猛士917 纯电
指导价: 69.77万元
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
只有好看霸气一说！还有悬挂行程大！动力强！
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
我是10月23号下定的普通版917，12月7号提车，提车不到一个星期需要更换主驾座椅，不到一个月需要更换全车座椅 前排后排都需更换 爬梯也需要更换都是因为异响！顶棚也异响 拆了处理好了，这都是提车一个月不到就发生了的问题 售后见到我 他说 您又来上班了，我把我的问题告诉工厂师傅 师傅说 您真背时 意思是你运气太差了！我在群里诉苦 车友兄弟说 你提了台假猛士吧？快换车 快退车！我该怎么办？我能怎么办？七十多万买的 不到一个月各种拆拆拆 各种换换换 我该怎么办？请问大家！我们消费者拿真金白银支持猛士支持国产，结果却是各种打脸，提车不到一个月异响如此之多，这就是所谓的豪华越野车吗？请问买猛士吗？送（拆车套餐）！买的更何况是普通版不是创始版，买的不是第一批次 权益比创始版少 价格比创始版贵 结果问题比创始版还多！东风猛士花这么多亿来研发豪华越野车 专门研究怎么产生异响吗？异响问题比创始版还多的普通版是怎么出厂的？是怎么检查的？这就是大厂的检验合格的方式吗？一辆70万的（电动豪华越野车）比十几万的车异响都要多 到底是什么做工？什么质量？难道东风猛士所谓的豪华就是让客户感受整车嘎吱嘎吱滋滋滋响声的吗？我们消费者拿着真金白银当小白鼠 体验豪华异响 真是可笑至极！
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
空间够用！轴距在这里，坐四位还是挺宽敞的，座椅很宽。
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驾驶感受：开一路，车内异响响一路！座椅有异响，顶棚有异响，后排扶手有异效果，车外爬梯有异响！
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
续航：142度电池冬天跑高速最多最多200公里了！车接近4吨重，买之前还想着再怎么也能跑个300公里，实际冬天零度情况下开100码只能行驶200公里出头！真是很让人失望。夏天的话高速可以开300公里，也是100码时速的情况下！
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
也就外观好看而已！纯电版只能选275的胎，绞盘都选不了
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
做工特别差劲，提车不到一个星期更换主驾副驾座椅！一个月不到需换全车座椅！
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
自我感觉毫无性价比可言！这个价位不如选购坦克700
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
功率，扭矩大，底盘扎实，四电机单独控制，前后差速锁，蟹形模式。中段加速很快，无顿挫感、丝滑。后轮的辅助转弯减少转弯半径。
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
电池高速续航有点少，车机系统还有待于提高。
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
车内空间很大，作为城市用车，能满足各种场景得需要，足够排面。
猛士917 纯电-2023款 纯电基础版
提速很快，刹车灵敏，L2+的驾驶辅助很好。行李架大灯特别给力。