睿蓝7
指导价: 11.77 - 17.97万元
睿蓝7-2023款 605km 逐风
驾驶感受的话，我觉得这款车的底盘比较扎实，而且开起来也比较稳当。但是这个车的动力方面感觉没有那么强劲，特别是在上坡的时候动力会有一点不足的感觉吧，不过平时在市区内行驶倒是没有问题了。
睿蓝7-2023款 605km 猎光Max
驾驭感触确实很不错，这台车到手之后我就跑了一次高速，在跑高速的过程中，我明显的感触到了该车的起步还有加快很猛，特别是超车的时候，给油就走丝毫不磨蹭。并且油门踏板也比较轻，高速行驶的时候方向盘很重，没有任何误差。
睿蓝7-2023款 605km 猎光Max
驾驶感受一级棒，各个方面做的都很到位。车子内饰材料很好，无异味，风噪和胎噪都很小，减震很好，车子开起来非常的平稳，座椅舒适，弹性好，包裹性强，长时间坐也不容易劳累，很舒适。当然驾驶感受最主要的还是要评估安全系统、辅助驾驶系统、动力这三个方面，这款车在这三个方面上做的都很好，动力很足，开起来非常爽。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
速度快加速猛，就是不给油门的情况速度下去的快，一开始会不习惯
睿蓝7-2023款 605km 猎光
动力属实是那种优秀的，就是不给油门之后的速度衰减快
睿蓝7-2023款 605km 猎光
睿蓝7用的是后置后驱，还能DIY后驱，可以通过自己的喜好调节动力的响应程度动力，特别是操控性，当遇到转弯的时候，没有出现前驱车通常遇到的转向不足。前挡投影，地图和时速直接投影到前挡风玻璃上，当看地图或者辅助驾驶的信息，视线就可以不用离开道路。
睿蓝7-2023款 605km 猎光Max
虽然它的车身自重不小，但百公里加快也就不到7秒，动力输出是很直接的，地盘也够稳。
睿蓝7-2023款 605km 猎光Max
电子式怀挡，平常换挡时候轻轻一掰就可以，十分的方便，也不费劲儿，而且它的动力我觉得跟车型也是形成正比例的，爬坡的时候可以很轻松的上去，不用提前提速，它可以迅速的展现自己应有的实力，平常在市区路段使用的时候又可以变得格外的温顺，不会让人觉得很生猛，还是蛮容易掌控的。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
跑起来的速度很快，这个动力其实真的很优秀的，目前来说可以轻松的超车
睿蓝7-2023款 605km 猎光
电车就是油车动力好，起步快，0-100公里加速大概不到7秒，电机最大马力245，行驶起来动力比较强劲，车内静音效果不错，转向精准，底盘感觉还是比较稳的。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
动力的配置很强，首先就是车的动力表现的很出色，这个车的动力超过了预期，能有比较强的加速能力和推背感，然后配和上这个车的电机感觉所以开车的时候加速度比较闲的比较快能有比较不错的体验。加速也很是丝滑的样子，尤其是在市区里面开车，堵车的情况比较多所以电机更顺，这个车的感觉倒是很合适的。其他的就是上坡或者是满载的时候动力一点不差，感觉来说能很好的控制油门的感觉，这个设计的灵敏度做的倒是不错的。其他的就是刹车盘的效果还是比较满意的，这个车的减速或者是刹停的效果比较理想，脚感体验会比较好的
睿蓝7-2023款 450km 驰月
车子开起来的话特别轻盈，尤其是在高速上跑的时候，动力随叫随到。基本上美中不足的就是车子的律政效果不是特别好，如果是走那种小土路的时候，车内比较颠簸。