坦克500 Hi4-T
指导价: 33.5万元
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
驾驶感受非常好，它的悬挂系统稳定性强，可以良好地应对各种路况，车辆的转向灵活，操控感很好，很容易上手。此外，它还配备了丰富的驾驶辅助系统，比如全速自适应巡航和胎压监测系统，提高了驾驶的安全性和舒适性。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
一句话动力轻快，提速非常的给力，这就是这台车的魅力，而且有四驱，有好的配置，真的是没啥可挑剔的，驾驶感受非常棒。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
坦克500新能源的驾驶感受非常出色，它采用了电动驱动系统和先进的悬挂调校。车辆的动力输出稳定而迅猛，转向灵敏度也很高，让我在城市道路中游刃有余。还有就是我这辆车子它的隔音效果也是很好的，因为我开车的时候感觉胎噪声还是比较小的，在这一方面的话我还是比较喜欢这个车子，而且我也很喜欢听歌，反正坐在车内都是听歌曲，所以这个整体来说的话给我带来的驾驶体验感还是挺不错的。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
在驾驶感受方面表现得十分稳定，底盘调校得当，过坑洼路面时减震效果非常好。方向盘手感顺畅，操控性能出色，并且驾驶座椅设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会感到疲劳。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
坦克500新能源搭载了强劲而高效的发动机和电动机，动力输出平顺，加速表现出色，特别是在高速公路上，车辆的操控性能和稳定性都十分出色，让我能够享受到愉悦的驾驶体验。此外，还配备了多种智能辅助驾驶系统，如全速自适应巡航和车道保持辅助，大大提升了驾驶安全性和舒适度。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了稳定而舒适的行驶体验。无论是在城市道路还是高速公路上超车都很轻松自如，同时车辆还配备了丰富的辅助功能，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
坦克500新能源的驾驶感受非常出色，它采用了电动驱动系统和燃油发动机的组合。它的加速迅猛且稳定性好，给我带来了足够的安全感。悬挂系统的调校也很到位，过减速带时不会感到颠簸感，车辆还配备了多种辅助功能，如自动驻车、上坡辅助等，提升了我的操控性能与安全性。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
要说这越野车的驾驶感受还真不错，车子够稳重，在老家的泥泞路段，轮胎的抓地力也很强，运动模式变速箱换挡更快，动力释放更充分。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
驾驶感受非常出色，悬挂系统能够有效地吸收路面震动，让乘坐者感受到平稳的行驶体验。车辆的动力输出稳定且线性，操控起来非常容易上手，此外这款车还配备了先进的智能辅助功能和安全性能，如车道偏离预警、主动刹车等，提高了行车的安全系数，个人觉得这款车的刹车有点偏硬。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
无论是转弯还是并线时的平稳度都表现出色，车辆的底盘支撑力很强，给人一种安全感。此外，坦克500新能源还配备了多种辅助功能，如自动驻车、全速自适应巡航控制等，提升了行车的安全性与便利性。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
有电机的加持，在市区代步开着真的特别轻松，车内的隔音也做的非常好，电机做工时开着真的很安静，高速上的中后段加速爆发力很强，底盘的通过性就更不用说了，真没想到新能源也能这么野。
坦克500 Hi4-T-2023款 Hi4-T
作为混动车型，我觉得这台车的驾驶体验真心是挺不错的，电机做工时的提速也就特别快，而且后段的动力储备也相当充足，车子开起来确实很踏实，前面的视野很好很清晰，包括整个的底盘质感也是非常高级的，这套Hi4-T混动系统的平顺性也非常棒。