飞凡F7
指导价: 18.99 - 30.99万元
飞凡F7-2023款 进阶版
续航：电池方面优先关注的就是品质和续航，电池包采用的宁德时代电池，品质完全值得信赖，我选的配置是77度三元锂电池，官方续航576km，冬季充满点后，平时日常出行使用的话，实测续航大约在450左右，续航表现非常不错，电车的续航除了看三电外，还要看整车的风阻系数，根据官方资料，F7的风阻系数低至0.206,在同级别的电车里基本算是数一数二的，因为刚提车不久，还没跑过长途，后续会给大家带来全程高速续航实测。
飞凡F7-2023款 进阶版
作为一个汽车颜值控，首先要看的当然是外观啦，第一眼看到F7就被它的外观所吸引，不愧是红点奖设计理念、标准C级尺寸、5米车长+3米轴距，姿态前低后高、车身上薄下厚，超广角大掀背尾门，全车无边框车门，再配上生椰拿铁的颜色，简直不要太好看，家人看了后也超级喜欢，开在路上回头率很高。
飞凡F7-2023款 进阶版
内饰颜色我选的是棕色，除了颜色比较大气外，还有一个原因就是家里有小孩会乘坐，棕色相对比较耐脏，四门配有大奔同款的座椅调节开关，挂挡采用是怀挡设计，虽然一开始有点不适应，但怀挡的设计确实可以节省出中央扶手区的空间，整车还配备的所谓“巴赫座舱”，坐上去有种沙发的感觉，前后座椅都配有加热和通风功能，主驾还带有按摩功能，对于上班族来说：上一天班，下班回去的路上开车的时候按摩一下简直不要太爽。车内氛围灯颜色可以自己调节喜欢的颜色，夜间驾驶的氛围感直接拉满。\n说起内饰，电动车不得不提的就是车内大屏啦，F7前排采用的三联屏，简直就是“屏霸”，屏幕的操作逻辑跟手机类似，上手难度低，背景画面也可以随意切换，车机配备的8155芯片，车机系统非常流畅，操作大屏画面没有卡顿感。后排还配有一个8英寸的互动娱乐屏，可以独立调节空调及播放音乐视频，目前唯一不足的是后排屏只有熄屏软开关，但是触控下屏幕会点亮，带娃出行的话因为不想小孩在后排看屏幕，希望后续OTA可以增加后排屏关机选项。
飞凡F7-2023款 进阶版
我选择的是进阶版，官方价格22.99W，限时立减2.5W，裸车价20.49W，厂家还给免费升级了巴赫座舱，由于太喜欢生椰拿铁这个颜色，特意加价了5000元，选了这个颜色。可以说这个价位在这个级别的车型里简直是碾压。
飞凡F7-2023款 进阶版
终于在2023年最后一个月提了新车，成为久违的“绿牌大户”了。\n其实作为我的1st电车，还是在内心纠结了很久。迟迟没有迈出步伐的还是里程焦虑。作为一个一贯的油车派，看到电车第一反应一定是抵触。充电困难，旅程折扣，电池安全等一些问题都是屹立不倒的“巨人”。但正常让我决定卖掉油车，果断上电车，还得依靠现在电车的“内卷”。\n买车无非是“冲动”，给我带来这个冲动的理由：\n1.高颜值\n2.高配置\n3.低价格\n现在的电车有配置的没有价格优势，有价格优势的没有质感。飞凡完美的匹配了这个世纪难题，又有面子，又有里子。\n当然最后必须要讲下提车体验，从选定了他后，果断app下定，4s店就有人老师联系我了。因为我还涉及卖掉“沪外”小油车的过程。我总体来评论这次购车体验就是快准狠。\n从4s店服务人员跟进到手续的办理到最后的验车交付，每个过程没有一点点拖泥带水。环环相扣，每个流程业务人员都会提前告知，完成此项目后，下一个项目会是什么。这种未雨绸缪的4s店不多了，外面只有你催他的份儿，所以总结一下就是，好产品+好服务=好车。
飞凡F7-2023款 进阶版
还是得吐槽下里程和充电问题，从油车到电车，总体来说就是原来只需要有箱指示灯告诉你该加油了，你才会找加油站。\n而现在是我时时刻刻在关注电量，有种操心过度的感觉。\n当然还有一点就是充电问题，我已经遇到过充电被卸了，但还在地图上显示的。还有地下充电车位，没有手机信号的。\n我觉得配套也是电车现在的一部分，还是希望普及下电车配套充电桩吧，毕竟在上海，电车的量是越来越大了。
飞凡F7-2023款 进阶版
个人1米85，前排标准坐姿，后排我坐进去仍是一拳半，家庭使用空间绝对足够。后备箱容积看图说话，1个6L的大锅快递放进去瞬间显得很mini。
飞凡F7-2023款 进阶版
驾驶感受：电车的驾驶感受，我相信很多人会说和油车相比更容易晕车，就是因为动力回收的原因。但这个车，我给他了一个定义叫做DIY的驾驶感受，妥妥的是一个量身定做呀。从动力响应到能量回收，再到方向盘的轻重，就连油门和制动都可以自定义。这也仅仅是其一。\n再有就是完美的操控感，对于男生来说，无论是悬挂，底盘调教还是转向系统。都是实际反映在驾驶里的精髓。我只能说飞凡F7完美击中了这些。\n1.悬挂软硬适中，没有因为舒适而过软。也没有因为运动而把悬挂调校的过硬。\n2.底盘的调教也是非常匹配这个悬挂，无论是颠簸还是高速，底盘调校的舒适度与驾驶体感匹配。\n3.转向系统指哪打哪，转向半径小，为部分女司机提供了更便捷的停车技术的发挥。
飞凡F7-2023款 进阶版
续航：续航唯一是我能挑出的槽点了，但仅限于此车，不对标其他品牌。但这个价格内，该车表现续航没毛病。
飞凡F7-2023款 进阶版
车头：家族式前脸\n车尾：贯穿式尾灯\n这都是现代电车的“标配”，但就是这样的一个车配上5米车长和一个低趴的车身造型。只能说太酷了。
飞凡F7-2023款 进阶版
内饰颜色可选，果断下定黑棕内饰。为什么了呢？这就要讲回雷克萨斯这个品牌了，低调奢华有内涵这7个字概括了所有细节。\n但这个车也把低调奢华有内涵发挥出来了，主副驾驶座椅加热，通风和按摩全有，就连后排都有座椅靠背前后电动调节。别忘了这就是个23万车价的车，把“内卷”文化发挥的淋漓尽致。\n再加上巴赫座椅的舒适度。不看价格，我以为我买错了车，这配置不得是个80w+的水平吗？实在是给了我一个大大的惊喜。
飞凡F7-2023款 进阶版
说了那么多，总部成一点，性价比极高，连轮胎都是米其林PS4，当然能给个备胎就更好了。但价格在这能理解厂家为了解决成本。\n反正用李佳琦的风格来说，就是买它，oh my god！买它！