1.离地间隙小。经粗略测量，最低点空载离地间隙约14-15厘米，在前轮后侧位置，过沟沟坎坎和进出车库上下坡时要格外小心。 2.后排座椅直。后排坐垫偏短、座椅角度直且不可调节，后排中间坐垫最短且靠背硬，不推荐中间坐人，最好是把中间扶手放下，两边坐着还稍微舒服点。 3.转向调头难。车长虽然不到5米，但轴距却超过了3.1米，除顶配之外都没有后轮转向，车子转弯调头时很笨重，特别是在车位比较紧凑的地库里有点不方便。 4.主动刹车猛。主动制动逻辑没什么问题，摄像头误判断障碍物时会触发，会引起不必要的惊吓，我设置成了滞后。

2023-04-08

裸车价：37.1万元

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EQE-2022款 350 先锋版

后排座椅稍直，不可调节，加了腰垫后好一些；中间座位不舒适，比较适合4人坐。

2023-02-24

裸车价：41.8万元

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EQE-2022款 350 先行特别版

最不满意的还没发现，后排那角度我个人挺喜欢，适合小孩和老人晕车党。

2022-12-16

裸车价：46.8万元

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EQE-2022款 350 豪华版

不满意的地方觉得这车在动力上有点逊色，开着起步的时候速度有点慢。还有就是价格优惠的不多。

2022-12-13

裸车价：46.1万元

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EQE-2022款 350 先行特别版

目前没有什么不满意，就是不知道奔驰自带的地图三年到期了会不会再次收费

2022-11-12

裸车价：58.5万元

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EQE-2022款 350 先行特别版

没有柏林，没有通风。顶配的车居然没有这些基础配置，真是遗憾

2022-11-09

裸车价：49.3万元

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EQE-2022款 350 先行特别版

1.外观太普通了，没有达到这个级别奔驰应该有的设计实力。2.顶配的大灯虽然炫酷，但是晚上高速路上自动大灯不能开满，只能照到前方的一半，感觉很不安全

2022-10-11

裸车价：57.5万元

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EQE-2022款 350 先行特别版

应该是后排，感觉后排靠背有点直，坐久了腰托的位置不是很合适。

2022-09-25

裸车价：54.43万元

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