高尔夫R
指导价: 37.28 - 40.78万元
综合维度评分
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
异响有一点点，原厂刹车粉尘严重，刚洗干净走几个红绿灯又都是了
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
95分，现在特中意白色，因为这个蓝色容易被人家一眼认出。。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
显普通了，比普通高尔夫更运动一点吧，主要都靠蓝针320表底来体现。座椅也没有R20的战斗，不过坐着还挺舒服，7.5代R升级了主驾是电动调节座椅，副驾依然保留了祖传的旋钮真是看着都费劲啊，对我来说最可惜就是没有海外版的液晶仪表了。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
平时大多是我自己开，偶尔带老婆小孩够用，后排也不是特别的小，坐两个人问题不大，不会特别难受，后备箱平时都是空的，估计也就是春节能用得上。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
挺满意的，虽不能秒天秒地秒空气，快速深踩爆发力还挺足的，高速120以后也还行，朋友说这个车只有地板油才是对他的尊重。。哈哈！
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
普通模式开得多，转向很准，转弯也稳。运动模式下方向盘稍沉，动力响应变灵敏了，点多少有多少的感觉，运动排气阀门打开的时候会有噼里啪啦回火声挺嗨的。。目前还没跑过山路，没开过赛道，倒是经常开去买菜，，最后就是跑高速很稳。。。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
买到现在都没怎么算过油耗，平时开的也不多，高的时候显示20几个吧，反正加满400-450块左右，相信买这个车的人群都不是很在意油耗，95也加过98也加过，开起来感觉不明显。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
还可以吧（对于运动型车来说），避震比普通车硬一点，跑高速后排噪声略明显，长途乘坐需要适应。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
买得起系列里的最爱了，其实S3也很好。无奈三厢无感，情怀无价。。保养维护：车子是2018.3月出厂的，提车50公里就把机油换了，目前3000公里，准备5000去首保
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
动力，小巧，稍微改改扮猪利器！
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
共振：即使是D档，在1500左右的转速还是有轻微的共振（有的车主说没有，可能是我比较敏感）。嗡嗡的低沉声音，弄得脑袋有点晕。不过开了快半个月，差不多也适应了，喜欢安静的人可能有点难受。推到S档，共振会十分明显，可能是厂家出厂调校设定就这样，要的就是这个效果。不知道有没有大神知道如何让它消失。。。悬挂式的油门踏板：可能是之前开的车子都是风琴式的油门踏板（地板油），突然的转变有点别扭，车脚开久了会更累一些。不过加了厚的脚垫，换双沉一些的鞋子，调好坐姿，还是能缓解和适应。
高尔夫R-2018款 2.0TSI R
前后的运动包围套件熏黑的尾灯刀锋式的轮毂屁股气势汹汹的四出排气口那孤冷的“R”标由于本人比较爱车，所以提车后就早早地去贴了车衣。（速达V-Kool漆面保护膜，你值得拥有），让原厂车漆更加的靓丽持久！