X1
指导价: 35.8 - 56.5万元
优点
底盘扎实
缺点
油耗高
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
X1-2012款 xDrive20i
机械性能满意。传动系统配合很到位,底盘扎实有韧劲。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
市区路况下油耗偏高。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
时尚大方,耐看。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
做工很好,用料一般,应该软的地方不够软。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
完全够用。本人175cm,前排调整到标准坐姿,坐进后排有2拳的腿部空间。前排座椅调到最高,头部尚有1拳。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
虽然是低功率版,但动力并不差,随叫随到,可以秒杀路上90%的车。换到DS挡更有激情。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
底盘调教很好,整体性出色,支撑到位。路感清晰,但并没太影响舒适度。过坎时干脆利落,没有多余弹跳。不足的地方是高速过弯时有点前驱车推头的感觉。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
行车电脑记录的综合油耗是10升,均速30。实际油耗,基本每箱油我都算过,实际计算结果和电脑显示的旅程油耗相比要多0.5左右。总得来说可以接受。如果很拥堵的话油耗很高,顺畅时匀速油耗又很低,差异挺大的。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
较好。座椅虽然有点硬,但对身体的支撑还不错,时间长了也不会觉得累。发动机舱盖没有隔音棉,加上涡轮的声音,在冷车启动怠速时噪音较大,但行驶中基本没感觉了。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
好的就不吐槽了,说点不好的。内饰用料真心不行,宝马的风格就是这样。为了修上面说到的空调管路问题,抬了一次中控,再装回去以后,没有以前那么严丝合缝,有时内饰就有异响了。我想一方面是工人手艺毕竟比不上原厂装配工艺,另一方面也跟内饰用料太硬有关系吧。另外不知道是不是车买得早,发动机都是进口的(N20B20A),有些挑油。开始加中石化的油,冷车启动后怠速不稳,有点抖,甚至熄火两次,后来改加中油BP的油,就没这问题了。还有要吐槽方向盘,虽说是真皮的,但又硬又细,还不好看,看着13款14款各种设计套装,那方向盘多好啊。。。
2014-09-25
裸车价:31.5万元
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