帝豪L
指导价: 9.39 - 10.99万元
综合维度评分
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
首先最满意的就是这个车的颜色，以前觉得吧红色又骚又土，但自从看到了这款车的颜色在搭配上车里面的内饰颜色真的是被吸粉了。再者这个车的价格也在我能承受的范围内，相对比下性价比也是我认为最高的。不得不夸的是这个车带了一个540的影像连我车的底下都能看，像我这种才拿到驾照不久的女司机来说，倒车停车都要看这个
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
首先是它的外观上很有线条感，符合我们年轻人的口味。在一个是它的元气森林的小清新内饰坐在里面感觉很舒服，毕竟我是妥妥的新手女司机而这个车也很贴心有540度的全车影像，这个是我不得不夸的地方。
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
相比于其他车型 我也认真的对比了一下 给我的感觉就是 没有这款车开起来稳 坐进去舒服 而且听销售顾问讲还有环保的材料 是经过权威认可的 外观看上去也是很时尚的 对于我来说 外观好看 动力不差 而且还省油就是最好的 配置也不差 全景影像540度 连地盘都能看清楚 中控屏幕都是大屏 这一点我是很喜欢的 中控下面的按键基本上都没了 我感觉对我们这年轻人来说 很好 都是车机控制 科技感十足 简约而不低调
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
外观上帝豪L有着独具一格的设计，能量风暴的新设计风格，矩阵前格栅看起不仅设计独特，犀利的LED一体式大灯炯炯有神，硬朗的腰线贯穿前后车身，小溜背的尾部看起很顺畅，尾部多线条看起有层次感。 内饰上的视觉很新颖，丹青兰撞色搭配炭纤维面板，有种清新的感觉，在用料上也有档次，手能触摸到的地方都是软质材料，仿皮的座椅摸起很有质感。 配置可以说是齐全，谈得上应有尽有，我是顶配至尊型的，这段时间的驾驶发现了很多功能，其他功能不在一一的介绍了，可以参考我的提车作业，我最喜欢的还是自适应巡航功能，高速上可以轻轻松松的放松自己的黄金右脚。 再来继续说说空间，2700mm的轴距让后排更宽大，坐在后排可以拍各种姿势，我170身高、150?的体重坐在里面膝盖离前排还有两个拳头的位置。驾驶室比较方便的是电动座椅，想怎么调就怎么调，前排空间的包裹性很好，家用足够充足。 经过几天跑600公里的行驶，油耗还是可以的，看了一下综合油耗，表显百公里油耗6.3，这个应该是正常的油耗吧，在现在油价的背景下，当然能省一点是一点，会继续练出一身的黄金右脚。 动力方面搭载1.4T的涡轮增压发动机，这个动力还是足够的，毕竟141的马力，超车就是轻轻松松的事情，稍一加油，动力很快就响应了。变速箱是模拟8速的，加油比较平顺，在操控上也是稳稳妥妥的，电动助力的方向盘速度慢的时候相对要轻盈些，速度快的时候稳住些，手感也很好。 底盘的稳定性直接决定整台车的舒适度，这款车的底盘在高速遇到急刹的情况下，没有任何跑偏的感觉，过烂路的时候，也不会有松松夸夸的感觉，悬挂也比较给力。静音做得也是相当的到位，除了有点胎噪外，坐在车里很少能听到发动机的噪音，这样的静音表现让我很意外。
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
颜值最满意，钻石?切面的中网造型很个性，日行灯像八字胡，很亮很张扬，喜欢?，尾灯亮度高很吸睛，门把手很宽厚，整车有点卡罗拉的感觉，配置更丰富，内饰很豪华，比起四代帝豪更精致，媳妇也满意
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
吉利历经多年的地盘调教是我比较想中的，动力市区高速动力给油立马给到，智能语音系统识别特别准。
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
颜值高，科技在线，油耗低，空间大。国货未来之光，开起来平顺，日常使用中油耗也可以接受，再加上灯光秀，不让整辆车感觉起来特别的有气质而且车内的空间相对来说也是非常的大达到了一个2.7米的一个轴距坐上去无论是前排还是后排都不会感觉到特别拥挤整个车辆的话也是配置非常的高拥有L2级别的自动驾驶功能。在日常生活中还是在跑高速过程中整个车开起来都非常的流畅车辆的静音效果也非常好不像某些车型开起来晃晃荡荡的，整车驾驶起来不拖沓。最让我喜欢的还是这辆车的上网功能可以实时在线连接网络听歌曲再也不用担心手机连接蓝牙播放有延迟，超级使用起来也是非常的流畅一点也不卡顿并且这个车也是配备了360度的全景影像和180度的透明底盘无论是新手还是说老司机都大大增加了行驶的安全性有效地降低了起步时的风险，里边整车也是采用阮志柏国非常多基本上看得到的地方都是软质的开起来也是让人非常的省心不会感觉那么疲惫
帝豪L-2022款 1.4T CVT至尊型
最满意的还是车子的外观，外观时尚，内饰搭配好看，配置高十万的车子不输合资20万的车子。