威兰达 PHEV
指导价: 25.88 - 30.08万元
威兰达 PHEV-2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版
外观的颜值也绝对是在线的，最开始我看到它的时候说实话就有些心动。同价位车型中它的颜值是排名靠前的，车头设计得凌厉大气，线条感也很足。尾部的设计看起来也十分的前卫时尚，平时开着它出门辨识度还挺高的。
威兰达 PHEV-2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版
价格方面我对于它的打折力度还是挺满意的，各种优惠都算上最终落地价格还挺实惠的。而且店里面也拿出了足够多的诚意，凡是提车还会再送很多赠品，感觉这些赠品都算下来也值不少钱。最主要的是赠品中大部分都很实用，用在车上刚刚好。整个品牌的影响力也是非常的不错，选它代步真的是个明智的选择。
威兰达 PHEV-2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版
它开起来的手感特别的好，方向盘设计得很轻盈，单手控制感觉非常的省力，指向也十分的精准。新能源汽车其实比传统的燃油车型开起来动力感受更明显一些，加速效果比较出色。它的实际表现也确实如此，特别是在超车的时候会给人很大的信心。底盘做工很扎实，无论是跑一些碎石路面还是凹凸不平的土路，感觉车内都不算颠簸。
威兰达 PHEV-2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版
内饰的设计我觉得也很棒，因为它的车门还有中控台上面都进行了大面积的包裹，摸起来手感不错，上面的一些纹路和细节都可以清晰的感受的到。座椅的包裹面料也很不错，看上去我觉得非常的高级。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
油耗目前是6L左右，感觉开的时间还不够长，可能还不太准确，以新车还是2.5排量的水平来说，在同界别车里算是还可以吧，我开车是不太注意的，经常猛踩油门的那种。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
最满意的就是威兰达的外观了，很久之前就有一直在关注丰田的车，威兰达从上市初到现在前前后后也没啥太大的变化，不过我觉得现在新款的算是更加帅气了，性能更出众，整体设计上更加偏向运动感，前脸层次感更丰富，车身线条也更加流畅动感，风格显得年轻，比起之前的款式更符合我的审美。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
不太满意的地方就是车子后排的地板不够平坦，中间有个凸起的，后排坐三个人的时候脚就不好放了，我这个强迫症看着也难受。另外还有一个地方就是，内饰硬塑料有点多，看着挺掉档次的，而且触感也不好，一开始拿到车还有股挺大的味道，怪难受的，其他就没什么了，都是些小问题吧。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
空间上绝对是很宽敞的，前排后排都有很宽松的位置，我身高是一米七六，坐直后头部离车顶还有很大的距离，后排也有足够的空间伸直腿，不会觉得局促，空间上设计得挺合理的。后备箱是比较宽敞，我平时放个备胎还有些清洁的东西，还剩下一大半位置没用上，感觉出行带两个行李箱都绰绰有余了。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
威兰达的外观好看，走年轻运动时尚风，前脸的装饰更加硬朗有型，给人一种大气的感觉，夸张的大嘴巴和内扣的大LOGO，非常有自己的辨识度。车身色彩的搭配很亮眼，稳重又不失个性，亮堂堂的车漆很有厚实感，大轮毂看着也很坚实。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
性价比每个人都有自己的考量吧，我自己感觉威兰达的车还是挺值得买的。首先性能上就有自己的优势，配置各方面都比较齐全，而且实用性很高，配合三大硬件驾驶起来很轻松上手。然后颜值上也是充满年轻运动感，外观上的改进升级做的挺好的，现在这个车型放在日系车里都算是好看的一类。最后就是价格了，虽然说二十来万不是小数目，但是看看威兰达在做车上很是良心，虽然也有些小毛病，但是总的来说是不错的，本来丰田的口碑也是一直被大家认可的，质量出品我还是比较相信的。 购车：选这款车考虑了主要是颜值比较高，运动感的造型出门很吸睛，特别是LED大灯，晚上更是炯炯有神的，威风十足，还有实用性也很高，动力给劲操控流畅，驾驶感不错，买车最重要的当然是要自己开着觉得好才行，颜值是附加分来着。燃油方面，目前看来还是比较省油的，而且丰田是老牌了，做汽车这方面质量我还是信得过的。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
动力匹配的是2.5L自然吸气发动机，起步加速反应都挺快的，不会有肉感，给多少油就会有多少的回馈，推背感也挺明显，虽然以前开的车是涡轮增压的，但是感觉现在的自然吸气发动机也是挺给力的，而且相对切换档的时候没那么明显的顿。以威兰达这款车的动力来说，应付平日的上下班路完全足够了，需要野外行车也是能hold住的。 操控：威兰达的可控制性很高，方向盘操控起来很精准，动作指令完成度比较好，基本上没什么大的虚位，在市区开可能还不太明显，高速上就会明显感受到车子的灵活，变道、超车动作干脆利落，而且智能控制设置很人性化，有各种安全辅助配置，开起来更安心。不过因为车子的底盘比以前的相对低了些，通过性上也相对弱了一点，但市区开的话不受影响。
威兰达 PHEV-2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版
威兰达的内饰实用程度还可以，多媒体操作起来挺顺畅的。 舒适性：座椅的舒适性是比较好的，填充物够饱满，还有电动调节功能，可以调整到自己舒服的角度，长途开车也比较合适，完全满足大高个和小个子之间的不同需求。车内空调制冷比较快，这几天天气比较热全程开着空调，感觉太舒爽了，而且这样也没耗多多少油，所以我都挺放肆开的。不过还是要说一点，后排的地板中间应该改成平的比较好，坐着三个人没那么难受。