高尔夫GTI
指导价: 22.98 - 23.42万元
综合维度评分
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
1.灵动性：这个感觉说白了还是比较感性，比他动力强的车太多了，但比他有意思的车，对于我来说，寥寥无几； 2.实用性：车身不大，为了好停车；后备箱380L，足够应付短途-中长途旅行； 3.声浪：车的灵魂，对我来说，这就是燃油车的魅力，有趣的点在于，JJ认为你是改装车，然而你却能淡然一笑 4.可玩性：这真是太高了，无论动力升级，解锁隐藏程序，还是改装后市场的适配率，基本是无敌的存在
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
最满意的是充沛的动力和优秀的驾驶感，外观也很帅，短小的车身，平时在路边停车和倒车非常方便。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
车辆大小刚刚好，座椅还是比较舒服的，声音非常不错！外观是最棒的，MK8是最好看的！这贯串式的灯，太好看了，白色在阴影下能看出一点点的灰色，真的好看！音响还是很棒的，声音可以听！支持无线CarPlay算是一个优点，但是也可以算是缺点，和蓝牙音乐有时候会混乱！触控方向盘的多功能控制，居然是3D touch，怎么说呢，算满意吧～也不算，但是感觉某些键位确实比实体更有意思。可调的底盘确实很棒，可以兼顾很多用车场景，完美的很！
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
足够便宜，改装潜力足够大，情怀足够高？颜值还不错。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
没啥好写的。 喜欢就行。反正动力挺足。天天原地打滑
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
要说最满意，必须是开着这台车能感觉自己充满活力，青春回归。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
大C柱永远是他的灵魂。外观设计，八次迭代，厚积薄发的EA888，还有很多，对于高尔夫gti，对于当年20出头的我来说那是一场不得不去的旅行，他就停在我和她的大学门口，那一次回眸，一直铭记在心。还有，数字化的第八代增加很多驾驶辅助功能，这点很是惊喜，配置该有的基本都有了，比如比较实用自动大灯，雨量感应雨刮器，自适应巡航系统，主动刹车，后视镜倒车下翻、折叠、加热，座椅加热，方向盘加热等等，还有可调节悬挂（避震软硬调节）还有一个抬头显示……其他的还没用到，后期再增加吧。对了，销售赵@心很好，你们有需要可以找他。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
车机有点反应迟钝，听歌的时候有时候断歌，变速箱没有网上说的顿挫感，反而感觉像是开电车
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
人无完人，车无完车，自己喜欢就是最大的满意，GTI这3个字母，足矣。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
踩下油门时排气声很浑厚，电车给不了。DSG换档顺畅不拖泥带水，比自行车换档还快。你好大众很实用，开关空调设定温度说句话的事情。23万2全款落地，购置税减半真香。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
37岁。F20 1系车主，福克斯RS车主，领克03+车主，8GTi车主。 已经到了汽油车向电动车过度的时代转折点。原本定的新款G42双门2系，等了7个月没到，恰好又要拿套房子，手里还有一辆03+打算置换比亚迪海豹四驱顶配3.8S运动套装版。算了算钱不够，就缩减支出提了gti。庆幸的是开起来各种惊喜。我已经不太想去描述它在城市中的如鱼得水，换了4条PS4后更是爽到飞起。 当时由于转了2系订单一开始还觉得比较遗憾，提了gti后还特地找了本地新2系车主试驾了，单就驾控感受，是真不如gti，G42的方向盘又虚又轻又粘，S模式地板油到底几乎没感觉，184马力带1.6吨的车重又感觉完全是拖不动，变速箱收油就闯动，闯动幅度比我2014年的时候买的进口1系还大，我知道G底盘的3系拉胯，但是没想到2系和3系几乎没什么两样。另外一直让我放不下的后驱，在这种动力和车重下，普通城市道路也实在体现不出什么优势和驾控感受。 本是无心之选，只是在缩减支出的前提做的最低运动型车的要求，没想到这辆8代GTI让我这个老男人感慨万千。没有福克斯RS那么汹涌暴躁强烈激进，也不会像03+那样的无趣，单就这个DQ381变速箱，实在是太出色了，极其平顺并且换挡够快，S模式降档声音太爽了。短轴两厢加上欧版转向机和DQ381，15段DCC，在更换PS4后已经是相当令人开心。 提车第一时间只是换了BBS XR轮毂和尾翼，另外定了卡布尔后唇，原厂蓝簧，加高和尚头和CS羊角，相信到时候更换后操控会持续提升。另外英国QUAIFE也针对DQ381出了LSD，打算1万公里后去上海天马山之前装上。 提车后的一周左右时间我还接二连三的把茱莉亚，ct456，都试了一遍。我只想说，茱莉亚可以把234系，CT456的头都给打飞。几乎有且仅有茱莉亚或者现款二手M2C会成为我下一辆车的目标。 但是这辆gti我也想留下长期持有，之后再也不会有这种车了，简直就是完美的街道之选。 至于新BRZ，没有车子可以试驾，我年纪也大了，手动挡已成过往。
高尔夫GTI-2021款 380TSI DSG GTI
动力尚可，中途加速能力不错，就是方向盘稍微有点点重，单手揉轮没那么丝滑，短途驾驶油耗“感人”