G5是辆好车,底子扎实,操控性好,配置完善.但有许多问题是娘胎里的问题,没有改进和完善,全凭一群车友自己摸索和改进,对奇瑞公司对车的诚意大打折扣.这辆车已经停产,可惜了!相对来说,这是奇瑞的第一款\"高端车\",大家对这辆车的期待较大,但留给车友的是\"怒其不争\",下一辆车继续选择奇瑞的车将是一个大大的?

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

外形和配置

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

加速呼噜和啸叫声,刹车异响,内饰细节不够用心,总体调教不足,部分配件的质量,可惜了好底子.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

全新的车型,没有借鉴的影子.外观大气,车型流畅,造型沉稳不失运动感,应是这几年国产车中的精品.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

内饰部分使用了软性材料,但材质一般.内饰的装配还是国产车的水平(可能与部分国产车已拉下差距),内饰异响点较多,比如安全带接口等,影响开车心情.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

空间较大,后排宽敞,但在储物空间上仍有待加强.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

车重1.6吨,2.0的排量基本够用,如需提高加速乐趣最好上T.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

操控性能不错,带后轮随动.弯道性能优秀,转向精准.由于带了横叉臂,转弯半径较大.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

总体油耗在可接收范围内.综合油耗11个左右(基本上80%在市内),高速油耗在8个左右.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

MAX的轮胎较硬,悬挂偏运动,快速过减速带时震动明显,驾驶室内能清晰感触路况.隔音整体一般,细节处理不够完善.有车友改了隔音和发动机鸡脚后,车辆噪音得到了很好的改善.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分

G5-2012款 2.0 DVVT自动尊雅型

性价比高,前座椅加热\自动雨刷\自动头灯\自动巡航等配置较全.许多车主都是奇瑞的老车粉,对机械的热爱选择了此车.但持续性的改进不足,市场保有率极低,维修保养不方便.

2015-02-05

裸车价：12.68万元

参与该车型评分