R级

指导价: 54.88 - 124.8万元

口碑评分
4.35
网友购车价
--
厂商指导价
54.88 - 124.8万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大悬挂好动力充沛外观好看性价比高隔音效果好
缺点
内饰一般配置低发动机一般隔音效果差储物空间小刹车软
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

操控一般般,这车5米多,想做点什么动作我看还是算了底盘及悬架:这车最满意的一点就是后轮空气悬挂,在ssss店试过,熄火状态下在后备箱放重物或者坐满人,打火后,后轮悬挂会自动升上来

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

油耗我就不说了,每个人开车的习惯不一样,高速11个,市区16个

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

奔驰的座椅就是舒服第三排的要差点,应为座垫薄

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

奔驰r320性价比绝对是有优势的,50w的纯进口奔驰,7坐,3.0双涡轮,后轮空气悬挂,没有理由性价比不高,就是听说小毛病多,无所谓了,仁者见仁智者见智!

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

暂无

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

暂无

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

奔驰r级就不说了,美国人造车还是差德国,特别是大灯的缝隙可以放个小指母进去

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

内饰我也不想说,就那样子,没有e级高档,科技感很差,没办法我就在乎发动机。仪表中控:仪表就不说了,完全看不懂,还好论坛有位大哥翻译了仪表设置,比如led灯、后视镜锁车折叠、锁车声音等等........看图

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

我身高186,坐第三排都没问题,不是勉强哦是真的可以跑长途都没问题,只是要牺牲第二排的空间,但都不是问题;最主要的是三排都打开,行李箱可以放4个21寸的。四个行李箱没问题,超大号最多2个乘坐空间:我186的升高在前排调好座椅不顶脑袋的情况下视线不是很习惯,原来都是开suv的视线好,现在换这种类型的车还有点不习惯呢。。第二排调到最后我还可以翘二郎腿,第三排还是可以的,长途绝对没问题,只要合理调节第二排第三排还是很舒服。储物空间:第三排全部打开放4个21寸行李箱没问题,门板储物有点窄,放大点的水杯放不下,扶手箱目测可以放小东西可以,大点的够呛,手套箱大,放5瓶水没问题,中间位置太好用了,没有档把放4,5个手机都可以。放行李:把第二排第三排放到空间还是够大,但是你会拿这车去搬家吗?回拿去搬砖吗?

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版

没有400来的快,但这车就是带着家人旅游用的,320起步温柔点也可以!加速表现:加速只要舍得给油,我觉得和r400没区别,r400多的20多匹还是感觉不出来,只有在起步的时候有感觉。。。

2018-01-30
裸车价:52万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 豪华型臻藏版

动力强劲,高速公路超车很轻松。方向精准,跑莫干山、黄山的同路很轻松,只需要在本车道操控就能顺利通过。刹车给力,可以让驾驶者更有信心,轮胎大个,抓紧地力好,弯道平稳。对于急加速发动机声音比较响的处理办法是情尽量少急加速。使用定速巡航时直接加速到接近的行驶速度再设定,这样就能保持比较平顺的声音。多功能方向盘挺好用,只是感觉方向有点沉重,跑高速是不错,跑市内就有点重,粗看说明书,似乎是可调式的。档把比较小巧,使用上觉得挺方便。定速巡航功能使用很简单,跑高速公里可以将脚解放出来,减少驾驶疲劳及不适感。底盘及悬架:底盘很紧实,调校良好,前排与中排的静音效果非常好轮胎为265/45R20,非常宽大,跑起路来非常稳,过道路、桥梁的连接缝有早期火车过铁轨的感觉。后悬挂看着很精致。后悬挂,调校很好。

2017-12-16
裸车价:69万元
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R级-2017款 R 320 4MATIC 豪华型臻藏版

高速公路行驶的油耗均速90公里/小时,表显油耗9.6升/百公里。以3.0T的发动机排量,2吨的车重,这样的没有表现还是挺令人满意的。高速公路百公里油耗,启动发动机后自动清零行车电脑的设置

2017-12-16
裸车价:69万元
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