外观，这个是不用说的，这外观特别耐看，轮子16英寸铝合金，虽然感觉有点小，但是这个车本身就是小SUV，所以这个轮子看起来并不小，4个大脚很好看，整体车身看起来很结实很硬朗。续航，充一次电实测可以跑330公里至少，按照我家到公司距离13公里算，一周工作6天，纯粹的上下班跑156公里，除去周末不用车，充满一次可以用半个月，但是实际肯定用不了这么久，因为个人是业务岗，经常要出去跑的，而且也存在电耗

2019-04-02

裸车价：8.8万元

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CS15EV-2019款 400e

慢充需要较长时间。剩余电量10%充到95%左右10个小时是要的，我家的是16A的电流，不过这也正常，同时对电池也伤害最小，另外，目前商业充电都不便宜，我家的是地下车库是固定收费的不是峰谷收费，峰谷收费晚上充电会比白天便宜一些，所以我这里折合下来一公里要3毛钱左右，这是纯电动车的另一个短板，不过4S店会免费赠送充电桩，但是必须要有安装地点才赠送。综合以上，建议买纯电车的还是好好结合自己的实际情况去买。新车味道有点大，我放了很多活性炭包，这几天好一点了

2019-04-02

裸车价：8.8万元

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CS15EV-2019款 400e

对满意，这个没什么好说的，特别是屁股很协调，看着就有冲动

2019-04-02

裸车价：8.8万元

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CS15EV-2019款 400e

算凑合，中控台都是硬塑料，看了口碑很多车主都觉得太多硬塑料定义为内饰不好，这样我觉得有点偏激，内饰是内饰，用料是用料，两码事。我的是低配，中控是收音机，方向盘右边是多功能按键，左边没有按键，但是预留了位置给你，也算是多功能方向盘吧，车门上边是硬塑料，下面门把手位置是软皮质，手感还可以，这点还是比较厚道，驾驶门和副驾驶门边上有红色小灯，方便下车的时候看地上，比较人性化，前排座位头上有个灯，但是后座头上没灯，这个不好，不过这个价位就别要求这么多了

2019-04-02

裸车价：8.8万元

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