B30
指导价: 6.58 - 9.28万元
综合维度评分
B30-2017款 1.6L 手动豪华型
买这车的时候，我听销售顾问说的是电子助力，试驾的时候我也特别的去感受了一下，还真别说，感觉还是比较不错的，很容易上手，转向很灵活，没有那种顿挫的感觉，方向盘大小适中，整体操控表现的还是不错的。
B30-2016款 1.6L 自动豪华型
方向盘矿量正正好好。电子助力让方向盘略轻。省力气但质感稍稍差了那么一点。因为之前一直开斯柯达。沉。底盘及悬架：悬挂还是不错的。加速不抬头。刹车不点头。极速转弯也没什么太大侧倾。就是过铁轨动静偏大。雨雪泥泞路面：刹车距离真的不错。有一次雪天。时速65，30米突然出现行人。我踩到死，ABS和ESP都介入了。离行人三五米的地方就停下来了。
B30-2017款 1.6L 手动豪华型
这个价位的车给小三配备了电动助力，低速的时候很轻，高速的时候有些沉，使用了这么长时间，感觉小三不像日本车那样很轻的感觉，也达不到德系车很沉稳的感觉，和同档次的国产品牌相比，还算是中上等水平。
B30-2017款 1.6L 手动豪华型
方向总要扭着才能走直线
B30-2017款 1.6L 手动豪华型
电动助力方向挺轻，这点我很喜欢，
B30-2017款 1.6L 手动舒适型
这个我给满分，操控性比较好 方向盘指向准确，整个开车过程中都比较流畅！
B30-2016款 1.6L 手动豪华型
1、因为本人提车手动，就说手动的吧。离合行程长，本来找4S说调整一下，老师傅说长点会更安全，就没在调整。2、档位清晰，对于新手来说，万一档位不是很清晰，挂错档啥的对车的性能有很大的损害。3、中控就三个按钮完全控制所有功能，就是转动的时候有些吃力，但操控会更加清晰。4、中控屏尺寸我感觉正符合我的审美，太大显得不匹配，太小又不方便。手机映射的导航系统考验中控的处理速度，目前没出现卡顿现象。5、可上下调整的方向盘我最喜欢，坐的靠前一点就把方向盘调高一些，加油换挡时不会碰到膝盖。6、左侧车门建议增加一键升降玻璃的功能，虽然现在单独升降用起来也挺顺手，换成自动会吸引更多顾客。
B30-2016款 1.6L 自动尊享型
EPS电子随速助力转向系统为全系标配，低速轻便，高速沉稳，回方向快！在日常使用的时候也非常方便，即便是一个女孩子，转方向盘也很轻松；采用短前悬的设计，转弯半径很小，方便市区开车操作。20555R16的轮胎也保证整体的操控性也很不错。