K4
指导价: 12.88 - 18.88万元
综合维度评分
K4-2017款 1.8L 自动GLS Special
1、颜值高，这也是韩系车还有市场的唯一理由了，越看越耐看，符合屌丝的审美心理2、动力平顺，个人喜欢自吸车，接受不了涡轮的迟滞和爆发，而且k4的变速箱还是很实在的，中规中矩3、空间越级，尺寸基本上是中级车了，空间稍微大一些4、空调很猛啊，简直一个生猛，风量大，后排也有出风口，八月份大热天瞬间就凉快下来了
K4-2017款 1.8L 自动DLX Special
没有特别不满的，毕竟性价比在那儿摆着。非要挑的话就是底盘太硬，减配胎压，没啥大毛病
K4-2017款 1.8L 自动GLS Special
1、油耗高，跑高速还可以，但是谁没事天天上高速啊，市区的油耗还是偏高的，车身较重起步不给油动力感受就偏弱这也是很无奈的，鱼和熊掌不可兼得2、没有车身稳定系统，顶配才有车身稳定和上坡牵引力辅助，按照销售的说法这种东西用一次就是保命的3、倒车雷达也不是很灵敏（有一次感觉快蹭上去了倒车雷达提示还有富余，多亏下来看了一眼要不然新车就挂彩了）4、中控太小，4.3寸，有一种触屏智能机刚上市的怀旧感，顶配八寸的还可以。目前看习惯了也不打算换大屏了，改装的大屏有种汽配城山寨的感觉，原厂的用着也顺手，而且，居然还是触屏这你受得了么，4.3的小触屏，呵呵了
K4-2017款 1.8L 自动DLX Special
外观是选择小4的一大原因。同事买的14款k4，当时就觉得真心漂亮，虎啸大脸，浑圆的腰身，虽然没有很惊艳的感觉，但它耐看，前后左右，俯视没有死角，韩系车的颜值，都有目共睹吧，发表口碑的今天，新款k4，哦不，应该叫凯绅上市了，改动还是有点大的，不发表意见，毕竟厂家花心思改的，肯定还是有很多人喜欢的，还是很霸气的。预祝新款销量能好一点吧，扯远了。做工车漆：选的珍珠白，要加价1000，而且据说后期修起来还比较麻烦，上周被插队的车碰了一血，后保险杠，4s销售说建议攒攒再修，保险杠塑料的不生锈，新手难免磕碰，要了500赔偿私了的，还是心疼啊。
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韩系车嘛，就是颜值，其他也没什么可说的，就国产车水平。刚买了车就要出新款，还起了个中文名凯绅，新车造型比较犀利
K4-2017款 1.8L 自动DLX Special
内饰也是选择它的一大因素。搭同事的k4上下班已经一年多了，每次坐进去都会觉得很惊艳很舒心，中控的设计，布局，木条纹装饰，大面积的软塑料，给人一种豪华车的感觉。黑色内饰尤其喜欢，低调奢华的感觉。吐槽一句，同事懒得要命，从来不打扫车内，我都看不下眼了，哈哈哈异味异响：大家说的天窗异响我还没碰到，不过车里味道还是挺大的，尤其这一个月来的高温天，公司车位都是露天的，那个暴晒心疼呀，味道很浓，买了8个大碳包，好像效果一般般。
K4-2017款 1.8L 自动GLS Special
屏幕4.3寸，本来打算首保的时候换中控，现在也看习惯了觉得还不错，没有异味也没有异响。据说改中控或者破线改灯以后会有响声，就不敢乱动了
K4-2017款 1.8L 自动DLX Special
本人身高体重都180（标准身材，??），驾驶位调整好之后后排都可以翘二郎腿，准b级车能有这个空间真是一大卖点，前面看过迈锐宝这种空间都特别小，2770的轴距不是盖的，而且在内部这么大空间的前提下，后备箱竟然还有辣么大，真的好大，我180的身高都摸不到底。之前坐过朋友的天籁，也试驾过迈锐宝，包括头部高度，坐里面座位调到最低，都感觉能蹭到头发。本人身材比较偏大，就想买这种空间够大的车，又不太喜欢suv（新手总感觉开着慌的不行），k4这一点没的说，赞！
K4-2017款 1.8L 自动GLS Special
纵向空间和横向空间都不错，同级中规中矩的空间乘坐空间：本人微胖，身高180体重170，车上每个座位都感受了一下，乘坐空间没的说，后排应急坐四个人都很随意，横向、纵向空间都不错，稍微有越级的感受储物空间：前排空间用的非常顺手，中央扶手箱也很大，有眼镜盒，放水放手机各种卡和票据都能放置妥当全家出游时：高速非常稳，静音效果不错，音响效果中等偏下，主驾有腰托也不累，后排乘客在阴雨天看着全景天窗也很惬意放行李：后排不能放倒，不过好像基本也用不到，放四五个行李箱没问题
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动力怎么说呢，毕竟车身重量在那儿，1.8的发动机没那么强劲，但绝对够用，本人新手没开过什么车，平时都开eco模式也可以超车，上下班足够了，深踩油门推背感还是有的。等熟练了就关掉eco，相信动力还会好一点。之前试驾过迈锐宝1.5t的，起步偏软不过涡轮介入后加速还是很给力的，小4只能说中庸吧，喜欢激烈驾驶的可以入1.6t的。
K4-2017款 1.8L 自动GLS Special
八月份提车，基本上空调没有停过，动力初段充沛，后程乏力，140以内还不错，超过140再提速就别指望了。市区超车轻点油门就能蹿过去。动力很平顺，得益于中规中矩的变速箱，动力70分变速箱90分
K4-2017款 1.8L 自动DLX Special
没开过什么车，感觉还不错，方向盘三种模式调节，女生调到轻档毫无压力，我平时就用普通模式，虽然电动助力，路感还是有的。底盘没啥可说的，转弯四五十侧倾还好，毕竟新手也不敢太快。买来一个月还没开过什么差的路况，减震是有点硬，过路面井盖啦减速带啦框框的。油门和刹车还是比较线性的，对新手来说比较容易掌握上手，刹车不至于老是点头被人笑话哈哈。