勇士
指导价: 10.48 - 14.78万元
综合维度评分
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
都开这车了，哪来的舒适性？不过相对比较212和战旗，那可是舒服太多太多了，最起码得前独悬，就比弓子板的强太多！不过对于普通越野车，大赛越野车来说，勇士所谓的舒适性就是自己喜欢，开着咋样都舒服！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
动力真的挺澎湃，四挡，车速80，转速大概在1800左右，这样不仅省油，而且还有动力储备，对未来越野穿越更有信心了！加速推背感：一档的推背，基本用不到，太猛了，一般二档起步，松离合快了，都和弹跳起步一样！ 高速动力储备：高速120后，没挂六档。动力储备非常充裕，对于一个越野车来说，三菱4k2发动机确实是带来了不错的动力！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
油耗：可以了，一个越野车10点多的油耗，太可以了，后期只要在15以内，就能接受！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
最不满意的真的就要说说这做工和工艺了，真的太差，新车，二百多公里，油箱浮子是坏的，油多少，要靠自己根据里程和大概得油耗去计算，第二，转向灯继电器损坏，新车啊，钣金不平，车门关不严！一开快，风噪那是嗖嗖的！北汽制造就不能仔细点，把细节抓好，工艺抓好！这车，如果工艺好了，那一定是一辆可靠，稳定的越野车辆！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
外观方方正正，自己喜欢，开在路上的回头率也特别得高！自己在安装法兰盘后，轮胎明显外扩，看着就帅了很多！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
性价比说真的，还是差一点，玩啥啥没有！有些东西是对于越野穿越来说没必要，东西越少，越可靠，但是如果工艺能做好点，绝对值这个价，就是工艺拖了勇士的后腿啊！4S店售后服务：4s的服务那是没的说的好，比厂家售后那是强了百倍！因为玩北汽制造得车，和卖车的，修车的都成了朋友，自己慢慢的也会修车了，现在去指定维修地点，人都熟了，中午一去，听到大师傅说开饭，我都很自觉的拿着饭盒去打饭！（修理厂都有了我的饭盒，这回你们相信买北汽制造的车，就附送维修教程了吧？） 品牌评价：开了十几年车，骂了十几年的北汽制造，可就是没换过别的牌子，北汽制造的魅力就在于硬汉的形象，所以在现在这个以阴柔之美盛行的社会来说，能欣赏北汽制造的人，真是越来越少了！新车，出这些问题，我不但不生气，还觉得北汽制造一天尽他喵的给我新的惊喜！因为热爱，所以成了铁粉！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
对于北汽制造的车来说，最满意的在于质量和方方正正的外观，自己曾经在部队服役的历史，作为一名曾在陆军服役的战士来说，212 战旗 勇士，都是不可磨灭的回忆，从最早开的212VJ到军用勇士转业后的二手骑士，战旗，民用勇士，可以说这三十多年一直在驾驶北汽制造得车！虽然人转业回家了，但是一开这个车，回忆便像潮水一样涌来！那年我们曾是战士！其次因为良好的分时四驱系统以及2.4t的动力，不过看汽车市场，能有分时四驱，带大梁，并且拥有2.4T动力的车，基本都在二十多，可以说北汽制造真是平民越野车！
勇士-2019款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI
内饰基本上就是没有内饰，塑料板子覆盖所有仪表，手所能触及到的地方，都是廉价的硬塑料，但是对于一款ORV来说，内饰，要那没用的东西干嘛？多媒体：这个就要夸奖一下了，勇士的多媒体娱乐设备，就是一个可以插U盘的收音机，音质比以前的战旗，那是好太多太多了，最起码，听着没杂音啊！不过对于ORV来说，音响吗，这东西，能响音就行！要求那么多，没必要！
勇士-2018款 五门 汽油 2.0T
操控略微不足，感觉方向不扎实，跑快了有点儿飘。方向现在没有多少虚位了，开起来基本上等同小车，但是车子重心高，过弯的时候，还是有晃动感觉。
勇士-2018款 五门 汽油 2.0T
空间非常宽大，随便坐都可以。无论怎么用，都感觉宽敞，我很喜欢。空间特别大，坐在里面一点都不压抑，勇士车很宽，很有开大客车的那种感觉，看上去有军人的整齐划一，有军人的那种味道！很喜欢
勇士-2018款 五门 汽油 2.0T
越野车，舒适性很不错。前面是螺旋减震，后面是钢板，后面颠一点，前面非常好。但是越野车，大梁的四驱车，肯定稍微有点儿颠簸，但是在非非铺装路面上，底盘就是扎实的感觉。
勇士-2018款 五门 汽油 2.0T
开始没觉得，原来2.0t的动力很够用。动力配合6档变速器，很实用。虽然发动机在1500左右动力够用，但是在2000转的时候，动力一下就来咯！很有爆发力，动力后期储备还很大