5月10日，比亚迪海狮07EV正式上市，成为e平台3.0Evo的首款车型。该车型的官方指导价为18.98万元至23.98万元，提供了两款不同的电池组和两种驱动方式。新车采用了800V高压平台，并配备了12项全球首创技术，包括天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100。
海狮07EV的车侧造型与比亚迪王朝网的宋L相似，但顶配售价比宋L便宜1万元。作为比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，海狮07EV未来将整合SUV车型为海狮IP，整合轿车车型为海豹IP，形成双子星战略。海狮07EV的轴距与宋L相同。新车前大灯配备了超扁平透镜，灯腔内置双U悬浮晶体，前舱盖有两道凸起的筋线。车侧采用双腰线设计，呈溜背造型，尾部上方配备了扰流运动尾翼，尾灯为贯穿式设计，LOGO支持点亮。
海狮07EV的智能座舱高阶版DiLink 100，全系标配L2+级辅助驾驶，配备了15.6英寸中控屏、5G芯片、50W无线充、面部识别、座椅通风加热、方向盘加热、128色氛围灯等配置。此外，海狮07EV还配备了AR-HUD抬头显示、11个安全气囊、50L前备箱。
在动力方面，海狮07EV两驱版电机最大功率分别为170kW/230kW，匹配71.8kWh/80.64kWh的电池组，续航里程分别为550km和610km；四驱版双电机综合功率390kW，最高车速225km/h，搭载80.64kWh电池组，续航里程为550km。
比亚迪海狮07EV的上市，不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力，也进一步丰富了比亚迪的产品线，为消费者提供了更多选择。