出远门不焦虑,4款超长续航10万级国产新能源车,轿车/SUV任选

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05-03

不得不说,新能源车型一方面为我们节约了不少出行成本,但另一方面又给我们带来了新的困扰,这就是补能不便带来的里程焦虑问题。所幸,不少插电式混合动力车型凭借着出色的发动机,以及足够大的油箱做支持,能做出相当高的综合续航里程,让人在节假日也能有足够底气。

今天,我们就来盘点一下拿着15万元预算,到底能买到哪些拥有超长综合续航里程的车型吧。

奇瑞汽车-风云A8

厂商指导价10.99-14.99万元

风云A8在最近才拿出了远航版,10.99-12.99万元的厂商指导价仅有3款车型,配置上则是一一对应了此前的中配、高配和顶配车型,一定程度上属于变相降价,对消费者来说当然是好事情。只不过,想要可开启全景天窗、双12.3英寸屏幕、前排电动调节座椅的话,依旧还需要加些预算。

风云A8的车身外观尺寸为4780/1843/1469mm,轴距更达到了2790mm,在紧凑型车中优势不小,搭配设计感和用料都可圈可点的内饰,第一眼就能让许多人喜欢上。

动力方面,风云A8的插电式混合动力系统由一具1.5T涡轮增压发动机为基础,光是发动机就拥有115kW的最大输出,搭配电机提供的150kW最大输出,综合最大输出达到了265kW;而18.3kWh的电池组虽说对应WLTC纯电续航里程仅为106km,但凭借着足足60L的油箱,WLTC综合续航达到了优异的1400km。

上汽集团-荣威D7 DMH

厂商指导价12.58- 14.58万元

荣威D7在刚刚上市的时候,曾因为以中型车的身材和较低的门槛,令许多紧凑型车压力大。只不过随着秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的上市,荣威D7便风头不再,此前10.98万元起的限时优惠想必还得继续加码。

荣威D7 DMH在1月份还是卖出了超过5000台,那4890/1890/1510mm的车身尺寸是获得许多人青睐的关键,即使2810mm的轴距不抢眼,车内空间也不差了。同时,荣威D7的双连屏下方还布局了一些实体按键,日常使用更为方便。

搭载插电式混合动力系统的荣威D7 DMH,做出了1250km的WLTC综合续航里程和1400km的CLTC续航里程,其中的诀窍之一,当然是1.5L的自然吸气发动机最大功率仅为82kW,让最低荷电状态油耗能做到4.3L/100km,因此油箱尺寸只是55L;但在最大输出150kW的电机加持下,荣威D7 DMH的动力完全够用。

东风乘用车-风神L7

厂商指导价12.89-15.69万元

东风风神L7仅仅是正式亮相,公布的数据就能令人浮想联翩,光是最高205km的纯电续航里程,就比起上述的两位强者更厉害了,因此东风风神才敢于宣布风神L7的最大综合续航里程可达1500km。

风神L7的动力系统,则由最大输出113kW的1.5T涡轮增压发动机为基础,匹配了电机之后的最大综合输出可达265kW,最大综合扭矩更是达到了有些夸张的615N·m,相对主流的插电式混合动力紧凑型SUV有一定优势。

至于内饰,WindLink OS 3.0智能座舱和背后的高通骁龙8155车机智能芯片,都是值得期待的地方,搭配2775mm的轴距和4685/1905/1625mm的车身外观尺寸,实用性想必也不差。只希望最终的价格能有惊喜吧。

吉利汽车-银河L7

厂商指导价12.57-18.57万元

银河L7可谓登场即爆款,在去年5月最后一天上市至今年的2月份,累计销量已经达到了80,788台,和破万台的月销量仅一步之遥。甚至3月份上市的龙腾版车型,也仅仅是将门槛从原本的13.87万元降低到了12.57万元,还是有些不愁卖的意思。

银河L7的动力系统很强大,匹配的3挡DHT混合动力专用变速箱是一大特色,1.5T涡轮增压发动机亦拥有120kW的最大输出,搭配107kW的电机,可以很好地适应各种路况;而在60L的油箱容积,以及115km的CLTC纯电续航里程帮助下,银河L7的CLTC综合续航亦能做到1370km。

从实用性而言,2785mm的轴距让银河L7能保障后排空间之外,亦能有650L起步的后备厢容积,全家出行相当惬意;而13.2英寸的中控台多媒体屏幕、16.2英寸的副驾驶娱乐屏幕,以及吉利银河N OS系统和高通骁龙8155芯片,又是吸引年轻人的重要部分。

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