捷豹的传奇起源于20世纪初期的英格兰北部小镇Blackpool，一个名叫William Lyons的机车发烧友与机械师William Walmsley相遇，共同创立了燕子跨斗车公司。1922年的9月4日，捷豹的最早品牌诞生。从“SS”跨斗摩托车到全球首款捷豹汽车SS100，捷豹汽车的前身在20世纪20年代至30年代初，致力于制造当时最新奇和奢华的产品，成为行业高端的代表。
1935年，全新车型SS100发布，标志着捷豹的崭新篇章。公司创始人Lyons决定为公司更换一个更具魄力的名称，广告公司的建议下，最终确定为“捷豹(Jaguar)”——一个既彰显优雅风度，又蕴含超凡动力和敏捷身手的名字。这一称谓贴切地展现了汽车如猫科动物般的灵活和高雅特质。
1945年，Lyons将公司改为捷豹汽车公司，推出了令人兴奋的XK发动机和出色的新底盘。在为了赶上1948年车展的紧急情况下，Lyons设计了XK120敞篷跑车，成为当时世界上最快的汽车，赢得了媒体报道和比赛的胜利。
1950年，捷豹参加勒芒24小时耐力赛，证明了其制造一流赛车的实力。C-Type和D-Type相继问世，统治了1954-1957年的勒芒比赛，成为捷豹在赛车界的巅峰时刻。
1961年，捷豹推出E-Type，以惊人的时速和独特设计征服世界。Lyons因在汽车领域的贡献被封为爵士，虽然赛车部门解散，但捷豹的销路不断增长，XK120、XK140和XK150跑车广受好评。
20世纪60年代初期，Mark II和XJ系列的推出备受赞誉，尤其是XJ6成为20世纪最出色的捷豹汽车，为整个品牌带来新的平台策略。XJ13和XJ12的推出延续了捷豹的传奇。
1972年，Lyons退休，捷豹公司成为世界上最受瞩目的汽车公司。XJ系列不断修改，成为永恒的经典之作。随着时间的推移，捷豹品牌不断成熟，所有车型都被赋予纯正的运动基因。F-TYPE作为捷豹现有的第四大车型系列，延续了超过75年的运动血统，成为有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。
捷豹，从SS100到F-TYPE，见证了奢华轿车市场的共进共退。其车系的发展不仅是技术的不断创新，更是对设计和性能的精湛追求。捷豹，一直以来都在奢华轿车市场上引领着动感优雅的潮流，成为汽车工业史上的传奇之一。