从2023年开始，汽车价格战就成了车市的主旋律，刺激了我国汽车市场消费活力，也在消费者的一片欢呼声中取得了年销3000万的销量佳绩， 2024年一开年，车企层面价格战愈演愈烈，国家和地方政府也是出台了相关的消费政策，就在刚过去的2月23日下午召开的中央财经委员会第四次会议中明确指出：“鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。”，从此次会议精神可以看出提振消费信心是中国车市乃至中国经济的命脉。
实际上，各家车企在抢占自家市场份额时，除了首购车主以外，换购用户基盘数也是车企必守阵地，近10年中国车市的高速发展，各家车企已经积累了庞大的“老车主”，随着用车时长的增加以及家庭收入的变化，用户的换购需求一直十分强烈，各家车企如何守住“自家基盘阵地”就和如何“开拓新的市场”一样重要，这既牵涉到产品力过硬的要求，更体现出车企对老车主的用车服务是否满意周到。
说到用车服务是否满意周到这一块，2023年2月份，神龙汽车发布了用户品牌“知音”，升级“五心守护行动2.0”，不止在买车、用车、服务、换车方面带来极致购车和用车体验， 更是通过“法式星期三神龙知音日”走入用户生活场景，去年10月，东风雪铁龙、东风标致以玫瑰花为媒，开启“秋日浪漫计划”；11月份，开启“乐享咖啡时光”；12月份，神龙汽车为客户带来了“冬日里的第一杯热红酒”；进入2024年，东风雪铁龙、东风标致专门跨界联动 “海马体照相馆”，推出“新年法式龘片”， 这些活动都为车主的生活注入了满满的法式浪漫和仪式感。
时过一年，今年正值中法建交60周年，也是神龙汽车用户品牌“知音”一周年生日之际，神龙汽车加速践行“五心守护伴知音”的承诺，更是在换车开心上把诚意加码，制定了针对东风雪铁龙&东风标致（含进口）的老客户专属福利，当前只要置换凡尔赛C5 X和标致408X，不仅在换车上可以享受到10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴、至高85000元置换补贴，还可享受到2成首付低息金融产品以及5年或15万公里整车质保，由此看出神龙汽车不止在价格上的诚意浓度，在售后服务上也是从简单的“客户满意”“客户信赖”向“客户感动”进化，这样的车企谁不爱呢？
活动自2月14日开启以来，限量的1314台凡尔赛C5 X和520台标致408X抢购一空，为了让更多的老车主能够享受到此次活动的福利，神龙汽车特别暖心的把活动延长到3月10日，如果你是那位错过第一批活动的神龙车主，现在有了再次参与的机会，把握时间可以去到身边的经销店抢订一台高价值高福利的凡尔赛C5X或者标致408X回家。
按参与此次活动的车主原话说，“此次活动力度真的是非常大，他们都想继续成为法系的粉丝，一入法系终身法系”，由此可见市场对法系车产品力的高度认可，并且对于品牌的售后服务也是非常的满意，一家车企只有在注重打造高价值产品的同时做好“感动用户”的车主服务，才能获得持续不断地市场认可，在这方面，神龙汽车可谓是做到了行业的领先水平。其实近两年来，神龙汽车一直都在聚焦用户的需求提供优质服务，从2022年底凡尔赛C5 X的“保值保价政策”和全网透明售价，到去年年初在湖北省开启的史上最强购车优惠季活动，都是神龙汽车的用户品牌“知音”的体现。
此次活动为什么神龙集团推出的是凡尔赛C5X和标致408X，了解车市的都知道，凡尔赛C5X和标致408X虽然是在成都工厂生产，但它们确是真正的全球车型，不止在中国 ，在法国乃至欧洲都非常受年轻人的欢迎，凡尔赛C5 X作为雪铁龙的全新旗舰车型，做到了入门即享12项主流B级车中高配才有的配置，“不止于轿车”的大胆创新设计，融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性，无论是乐观设计、领先舒适和智慧科技，都展示了雪铁龙品牌的精髓。
而标致408X则是作为一款兼具美感、动感、质感的“跨界新物种”，拥有独一无二的“标致审美”、以“我”为中心的3D i-Cockpit座舱和决不妥协的卓越品质，完美诠释了标致品牌动感、时尚的法式魅力。而在价格上更是“反向双标”，在国内不止配置比海外更高，并且国内的售价不到海外售价的一半。这既是中国消费者的福利更是神龙汽车对于中国车主的关爱。
从此次活动我们可以看出神龙汽车在华策略的转变，它们将不再盲目追求销量规模，而是更加追求如何把每一位客户服务做到极致，不同于其他车企的直接降价促销，神龙汽车把追求个性、品味、人文的品牌调性和客户体验放到第一位，这既是对市场的诚意，更是对品牌的再次塑造。
今年是中法建交的60周年，更值巴黎奥运会之机，东风雪铁龙和东风标致作为中法两国最早也是最大的合资汽车企业之一，将组织车主开展“从故宫到凡尔赛宫——欧亚人文艺术探索之旅”，把东方美学和法式浪漫传递到全世界，当然在“五心守护行动2.0”的持续加码下，以“客户为中心”的产品迭代也是神龙集团的重要动作，今年上半年，神龙汽车首款面向C端用户的智能电动SUV即将面世。未来五年，神龙汽车也将密集投放9款全新车型和多款改款车型，其中8款为新能源车型；神龙汽车将在下一个30年里，开展全面电动化转型，与用户一起加速品牌焕新向上。
逐渐成熟的服务转型，加上电动化产品的陆续推出，相信神龙汽车在中国汽车市场的销售节奏将会越来越顺利。