日前，上汽通用凯迪拉克官方发布消息称，针对旗下凯迪拉克CT5豪华型推出终端优惠，优惠价为21.97万元起，相比28.97万元的指导价降低了7万元。
目前在售的凯迪拉克CT5于去年12月底进行过中期改款，此次终端优惠的豪华型属于全系入门版本，同时也是最走量的一款车型。
中期改款之后，凯迪拉克CT5前脸两侧大灯组被设计成分叉造型，但由分体式变为一体式，形成类似于“T”字形，这也是凯迪拉克最新的家族化设计，点亮以后依旧拥有不错的辨识度。下方前包围调整为梯形，内部加入黑色饰条，并配有向外凸起的前唇，彰显出不错的运动感。
尾部沿用了家族化的钻石切割设计风格，尾灯组造型和前大灯相呼应，牌照框上方辅以镀铬饰条来点缀，后备厢还配有上翘的“小鸭尾”。后包围由黑色材质组成，并继续通过双边双出方形镀铬排气来凸显运动感。
车内的话，新款凯迪拉克CT5比较明显的变化便是换装了33英寸曲面双联屏，这也是凯迪拉克最新的家族化设计风格。双联屏为全系标配，分辨率达9K，并内置高通8155芯片，令内饰的科技感有了一定提升。
动力部分，新款凯迪拉克CT5继续采用老款车型的2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
新款凯迪拉克CT5上市时的起售价和老款持平，但由于入门版由之前的风尚型便成了豪华型（老款属于次低配车型），等于是在价格不变的基础上，配置升级，也算是变相降价。
此次豪华型终端优惠后的价格已经与凯迪拉克CT4入门版的指导价持平，并且和迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等普通合资品牌车型中高配的指导价差不多，这样的价格不得不说还是相当有吸引力的。
CT5作为凯迪拉克旗下的销量主力车型，虽然和同级别的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等车型相比，还存在一定的差距，但每个月大几千台的销量还算比较可观。如果你想要买一款豪华品牌中型车，并追求性价比的话，倒是可以考虑一下凯迪拉克CT5。