在小米SU7工信部申报信息中，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，这也证实了该车将由北汽代工生产。SU7定位纯电C级轿车，采用溜背式造型，车长和轴距均比华为智选车——智界S7更大。
小米创办人、董事长兼CEO雷军曾表示：这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！
小米SU7封闭式前脸下方搭载造型夸张的运动套件，两侧分体式大灯位置非常靠前，可选装车顶瞭望塔式激光雷达。新车采用无框车门设计，配备隐藏式门把手，尾部线条和尾灯样式与阿斯顿·马丁DB11相似（不同的是DB11尾灯为分体式设计）。双电机车型“SU7”尾标下方还带有红色“Max”标识。
SU7将推出后置单电机和双电机四驱两种版本，单电机版最大功率220kW，双电机版最大功率495kW。新车将搭载锂离子电池，电池包容量101kWh，采用800V电压平台，可提供更低的能耗和更快的充电速度。