大家是否曾遇到过新车刚刚提车不久，便发现多处出现质量问题，并且要求4s店给予退换车服务却被告知不符合三包法规定所拒绝？近日，小编通过汽车投诉网了解到，一位名爵车主在平台中发起一则投诉，控诉车辆提车当天便出现多处质量问题，部分问题甚至至今仍未解决。
(车主描述)
为了解事情详细情况，小编立即与车主张先生取得联系。经过沟通张先生告诉小编，自己的车辆在提车当天便发现多处质量问题，当时便与4s店进行过沟通，后经过4s店检查发现车辆故障由质量问题所引起，但直至目前仍有部分问题没有得到解决！希望4s店能够给予退换车服务，可却被4s店以不符合三包法为由所拒绝。
（投诉详情）
直至目前，4s店明确表示无法为张先生提供退换车服务，但能够接受张先生要求补偿的申请，目前正在与张先生协商补偿具体内容。
购车遭4s店“套路”！车辆刚出4s店便发现多个故障？
据车主张先生所说，自己在买车前就遇到4s店“套路”！购车之前4s店销售人员口口声声承诺立即支付定金就能够当天提车，可当张先生交付定金后却被销售人员告知“目前车辆已经被其他客户所订购，如果想当天进行提车则需要另付1000元服务费用，否则还需等待一段时间才能提车。”出于用车需求，张先生也只能无奈向4s店支付服务费用。
张先生向小编透漏：本以为提车后事情就可以告一段落，可让张先生万万没想到的是，在提车回家的途中，张先生发现车辆安全气囊故障警示灯无故亮起，并且车辆的车道保持系统以及定速巡航功能无法使用，告知4s店具体情况后便立即返回4s店进行检查。可经过4s店反复检查却也没有得出个所以然来，只能先让张先生驾车回家，待4s店确认故障原因再进行维修工作。
（车辆气囊故障灯无故亮起）
4s店登门维修 车主欲求退换车遭拒绝！
张先生回忆道：距离提车大概三天后，4s店便电话通知我找到车辆故障原因，目前已经有维修人员过来现场进行维修，不久后4s店工作人员便对车辆展开修理，在更换车辆集成模块后发现车道保持系统以及定速巡航已经可以正常使用，但车辆气囊故障灯亮的问题仍需使用观察一段时间才有结论。
（车道保持辅助系统已能正常使用）
对于4s店购车前的服务以及购车后的使用体验，张先生于现场向维修人员提出退换车的要求。但是对于张先生所提诉求，4s店经过鉴定后却告知目前车辆情况并不符合三包法中退换车要求，所以无法满足。张先生告诉小编“车辆刚提不久便进行维修，并且车辆还有多个故障并未解决，最近又发现车辆油泵异响颇为严重，所以希望4s店能够同意退换车或者给予一定补偿。”
4s店：补偿问题不方便透漏，但会与客户进行协商
为了解车辆目前最新进展，小编通过车主所提供电话号码与4s店取得联系。经过交流小编得知，目前车辆仅剩气囊故障灯亮的问题仍未解决，并且已经与张先生进行过电话联系，邀请张先生将车辆开到店内进行再次检查。
随后小编将车主对于退换车或者是补偿的诉求向4s店工作人员进行转述，沟通后对方告诉小编，对于车主退换车的要求，鉴于车辆故障并未满足三包法相关规定所以无法通过申请。
汽车网评：目前并未满足退换车要求，补偿问题仍待协商
直至目前，4s店已经明确表示无法给予车辆退换服务，目前张先生正与4s店就补偿一事进行协商，4s店表示将尽量满足车主所提要求，争取取得双方都满意的协商结果。
随后小编就此事向律师进行咨询，询问三包法中对于退换车的相关规定，对方了解后表示：就目前张先生车辆而言，确实并不符合三包法中的退换车要求，按照三包法相关规定退换车条件是1.三包有效期内汽车修理时间累积超过35天。2.同一个产品质量问题引发的修理累计超过五次。3.严重安全故障累计进行了两次修理。4.购车之日起60日内或行驶里程3000公里内，转向系统失效，制动系统失效，车身开裂或燃油泄漏。