诞生于1972年，历经49年已经在海外完成第十一次蜕变的思域，不日将在国内正式上市。
不缺拥趸者的本田思域
百度百科如是介绍：“CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。”
通过时间来看，该词条的最后一次编辑额应该在两年前，字里行间都是对思域的肯定与赞誉，并且透漏着一种溢于言表的感情。思域是否为本田最核心的灵魂车型有待考究，但实事求是的说，它确实拥有非常庞大的受众，仅中国市场的用户群体就相当可观。
2006年第八代思域正式进入中国市场，根据“车主之家”统计的销量数据显示，自2007年至今，思域的累计销量超170万辆，平均年销量12万辆以上，可见，思域不缺拥趸者。
成就斐然的十代思域
但实际上，思域在中国市场能够取得如此优秀的成绩其第十代车型功不可没。2016年4月，第十代思域正式在国内上市，随着这一代车型的到来，思域销量开始快速飙升。
根据“车主之家”统计的数据，在第十代车型上市之前，即2007年-2016年3月，思域的累计销量为68万多辆，平均年销量7.3万辆左右，尽管仍然属于出色的表现，但是相比十代思域诞生后平均12万辆每年的销量相差甚远。并且，数据显示，在第十代车型之前，思域单月销量未曾破过万辆，而在第十代车型上市后，除不可抗力因素之外，月销低于万辆属于大跌，月销2万辆属家常便饭，一直维持至今年4月。
第十代思域的成功应该主要有两个点，一是在当时看来超前而运动的外观设计，并不夸张的说，第十代思域的外观设计放在当前仍然属于非常能“打”的代表；其次是其基于本田全新的全球性紧凑车型平台开发，并且采用了大量高强度新型钢材，同时，本田对外宣传时据悉着重强调了十代思域运动的属性。
一个超前、战斗而年轻的外观，加上为了运动进行了车身减重，配上了一台全新1.5T地球梦涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩226N·m。同时期的竞品中，大众朗逸、宝来，速腾、丰田卡罗拉等等，无论颜值还是动力表现在当时与它相比都不可同语。
而因为强调运动，加之年轻消费群体的消费水平不断升高，第十代思域成为紧凑级轿车中风生水起的产品。此后的时间里，无论是自主还是合资，推家用运动型产品时都一定会碰瓷第十代思域，甚至还有人叫嚣思域“秒杀两百万以下车型”。虽然嚣张，但因在同级中确实拥有不错的运动属性，因此第十代思域在叫骂声中销量也能“扶摇直上九万里”。
褪去“运动”外衣变身“精致”的实用主义者？
很显然，第十代思域是成功的，那么即将到来的第十一代思域能继续辉煌吗？
对于十一代思域，多数人的第一印象便是“精致”，一款以“运动”闻名并获得大批忠实粉丝的轿车，最终换上了“精致”的标签，是喜是悲？小编的感受是，这就犹如保时捷、宾利等超豪品牌，推出一款新车型，极低的定价吸引了很多人的关注，最后，人们再谈起它们时，不再将它们称之为“奢侈品”，而是满嘴的“性价比”。
第十一代思域外观整体而言确实有较大的变化，但小编认为车头不如第十代饱满有张力，更加扁平和秀气，有人称像是小号的雅阁，实际上与INSPIRE或许更为接近。车灯造型虽然更细长，但不如十代车型头灯组凶悍。
车身侧面，明显精瘦了许多，这或许是很多人称其“精致”的原因所在。为了刻画力量感，车身侧面线条较为凌厉，但顶配仍然配17寸的轮毂，据悉，海外版本为18寸，车身尺寸长宽高分别为4674*1802*1415mm，加长16mm，缩窄了2mm，降低了1mm，轴距方面增加了35mm。内饰部分的设计简单直接，平铺直叙，有意思的是有人发现其内饰设计与奥迪A4L很为靠近。
动力系统部分有改变，取消了1.0T三缸发动机，全系1.5T四缸发动机，但是分高低功率，最大马力分别为129匹与182匹，略有提升。同时，目前来看，似乎也取消了手动挡车型，全系为CVT变速箱。另外，整备质量增重了67KG，相当于时刻多载了一个清瘦的成年男性，因此，工信部油耗显示，比十代车型高出0.2，实际表现难说。
加长轴距明显是想要更进一步照顾一家人的需求，但实际上第十代车型的轴距并不短，且更长的轴距也将一定程度上影响操控。并且，取消1.0T三缸发动机或许是想要低配车型能够走量，因为国内消费者极度排斥三缸发动机，而更加偏向于家用的产品特征使其想要揽住更多只是想买车代步的用户，所以取消了1.0T三缸发动机和手动变速箱，似乎，官方也在透露着第十一代车型定位的变化。小编预测，其中高配车型价格将不低。
再有，加长轴距之后，十一代思域与享域便难以形成差别了，并且享域有混动系统加持，在广州地区还可轻松摇到节能牌，如此，它们是否会出现“内卷”情况？
汽车网评：不再个性“运动” 还能否有一席之地？
根据官方消息，第十一代思域将在9月24日正式上市，从广大网友的反应来看，不看好的也大有人在，特别是外观部分。
十代思域的成功之处在于外观运动、个性张扬，宣传的调性上也是运动，当这些标签不复存在时，它还能否得到市场的认可？“精致”、“家用”的细分领域还有它一席之地吗？生存还是毁灭，把时间交给市场，市场会给我们答案。