近日，小编浏览汽车投诉网中看到，一位东风标致408车主发表一则投诉，控诉车辆烧机油问题严重，并且因烧机油致使发动机内壁严重磨损。小编还发现，不仅仅是该车主遇到车辆烧机油问题，汽车投诉网中已累计收到105位反馈该问题的车主，情况可谓是相当严重。
为进一步了解东风标致·408烧机油问题，以及厂家是否由对应的解决办法，小编立即与东风标致408车主取得联系，了解车辆故障及后续处理。
行驶中动力丢失，车辆故障威胁安全
与车主张先生沟通中小编了解到，车辆于2015年5月份购买，至今已经出保。据张先生讲述：今年8月初，车辆在行驶过程中故障灯亮起，并且伴随着发动机剧烈抽搐、抖动后，动力完全消失，所幸并未出现人员受伤。随后张先生以及随车好友共同将车辆推到路边进行检查，在仔细检查确定发动机舱并未存在漏油漏水等情况后，张先生再次尝试启动，但车辆依然显示发动机故障。
张先生向小编解释道：当时并未选择第一时间联系4s店是因为此前车辆也曾多次出现相同情况，但远没有此次严重，以往遇到该情况都可以通过重启发动机解决。由于车辆无法启动，张先生随即联系道路救援，将车辆拖往4s店中进行检查。
通病导致发动机缸内壁磨损严重
车辆到店后便立即展开检查，检查后工作人员告知张先生：车辆故障十分严重，并且该车型（1.2T）发动机存在烧机油通病，车辆故障原因就是因为车辆烧机油导致缸内润滑不足，长期使用致使缸内壁磨损严重，需要返厂大修。
（图为发动机缸内壁磨损）
这样的结果让张先生难以接受，张先生认为：因为标致老是弹出发动机故障真的很吓人，家人深受其影响，而我的工作性质需要经常跑高速，为避免安全隐患，希望厂家能妥善处理，不要辜负标致忠粉当时罔顾周围质疑坚定选择标致车的初心。
众多车主深受其害，集体投诉何时能解决？
正如4s店工作人员所说，东风标致408烧机油已然成为通病，众多408车主深受其害，小编通过汽车投诉网了解到，目前已累计收到105位车主的相关投诉，但能够得到有效解决的却不占多数。而对于该集体投诉，“企业当前措施”一栏中，企业并未明确标出任何实际解决方案，车主所遇问题的解决方案似乎遥遥无期。
4s店目前已有具体解决方案，双方初步达成共识
为进一步了解4s店目前是否有具体解决方案，小编随即通过车主所提供电话号码与之联系。经过沟通中小编得知，目前4s店已经与车主初步达成共识，并且将车辆发动机拆卸并寄往厂家进行维修，但面对小编所提出“该方案是否已在全国统一实施？”的问题，4s店表示并不清楚。
（图为东风标致4s店）
厂家：并未收到召回通知，建议先与4s店联系
为了得知厂家目前是否由针对该批次车辆烧机油情况的具体解决措施，小编立即与厂家客服取得联系，经过沟通得知：目前厂家并未下达具体召回通告，并表示如果遇到车辆故障，建议先去厂家授权的4s店进行检查，再由4s店提供具体解决方案。
汽车网评：望重视车辆烧机油问题，提供切实解决方案
直至目前，张先生车辆发动机已经寄往厂家检修，张先生对此解决方案表示满意。但出张先生以外，依旧存在不少车主遇到相同情况却未能解决。正如张先生所说“希望厂家能妥善处理，不要辜负标致忠粉当时罔顾周围质疑坚定选择标致车的初心。”一样，小编希望，东风标致厂家能够尽快为遇此情况的车主提供切实解决方案，不要辜负车主对企业的信赖。