从2016年的巅峰跌至近两年的低谷，很显然，北京现代亟需一剂强心针。而从当前的情况来看，第七代伊兰特帮助北京现代在轿车市场上实现了翻身，至于激活SUV市场的重任，则全落在了全新途胜L的肩膀上。
近日，我们便从北京现代官方获悉，全新途胜L的预售价区间为17-21万，新车将于4月12日正式上市，作为一款被品牌寄予厚望的车型，这一次，全新途胜L究竟能否帮助北京现代扭转市场局势？
众所周知，外观设计一直是韩系品牌的拿手好戏，而现代旗下的车型在颜值方面也始终是同级中的佼佼者，从近两年推出的菲斯塔、第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型上便可以感知到韩系工业设计的实力。
不过有意思的是，在全新途胜L上，我们能够明显感受到现代在新车外观上的克制。在全新途胜L上并没有出现太多夸张的线条勾勒，相反无限接近Vision T概念车的设计，让新车显得十分精致且具有立体感。
懂得如何克制线条张力，并在设计风格上收放自如，不得不说，这也是体现现代汽车设计功力的地方。
来到车身侧面，全新途胜L通过复杂的腰线勾勒出独特的光影效果，车身多处的几何设计元素，在视觉上进一步呈现出年轻时尚的感觉。如果说外观设计见仁见智的话，那么空间尺寸就是实打实的用数据说话。
全新途胜L中的“L”，顾名思义便是指加长的意思，新车在保持海外设计风格的同时，将轴距进一步加长，其长宽高达到4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm。这个轴距基本来到了同级SUV中的顶格状态，空间自然会是其最大的优势。
当然，全新途胜L的车尾部分同样不能忽略，时下流行的贯穿式尾灯搭配左右两边独特的利刃式尾灯造型，点亮后极具辨识度。车尾下方还配备有双边共两出式排气布局，别的先不说，单就这样的设计试问哪个年轻人会不喜欢？
内饰方面，全新途胜L也一改此前的复杂设计，新车配备了10.25英寸TFT全彩液晶仪表和10.4英寸全触控中控屏，并通过减少实体按键、加入按键换挡机构的方式，让车内变得更加简洁且富有科技感。
而在科技配置方面，新车支持百度3.0智能网联系统、百度CarLife手机互联系统，支持语音交互与控制、车家互控、BlueLink等，同时还提供ADAS智能安全驾驶辅助系统。可以说高配置也是现代的杀手锏。
动力部分，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。这套动力系统与第十代索纳塔上的相同，因此发动机也将搭载现代最新的CVVD技术。
即将上市的全新途胜L，将会在现代SUV家族中扮演举足轻重的地位，毕竟从定位上来讲，全新途胜L整体尺寸介于主流紧凑级SUV和中型SUV之间，因而新车也颇有那么一丝错位竞争的意思。
而从官方公布17-21万的预售价来看，全新途胜L基本与CR-V、RAV4、奇骏等SUV处于同一价位区间。很显然，全新途胜L是希望用更大的空间和更高的性价比，弥补其在品牌层面的劣势。
写在最后
目前来看，全新途胜L无论是在外观设计、内饰配置还是动力总成上，相比现款车型来说均拥有十分明显的提升，同时在预售价格上也尽可能多的体现出了诚意。期待随着新车在4月份正式上市后，能够为北京现代交出一份满意的答卷。