提到经典的两厢车大多数人会想到大众高尔夫和福特福克斯，其次才到标致308S，因为销量极其惨淡，目前该车已经停产。但是说起两厢的电动汽车目前为止可以想到的恐怕只有大众ID4X了吧，不过它即将迎来的自己的“劲敌”——全新的标致308。
新车长宽高分别为4367/2062/1441mm，轴距2675mm，整体尺寸比现款车型有所提升，轴距增加了55mm。全新标致308的外观造型采用了标致最新设计的Logo，全新的家族式前脸、獠牙式LED日间行灯、最新的盾形品牌标志和家族点阵式的中网进气格栅相搭配，前脸有极强的攻击性和视觉冲击感。车身侧面在两侧前翼子板处增加了最新的品牌LOGO，专门黑化处理的后视镜和五幅式轮毂，硬朗饱满的车身线条，使得整体动感十足。外观颜色提供了橄榄石绿、积云灰色、眩晕蓝、比安卡白、尼拉黑、珠光白和E红等七种颜色可供消费者根据自身喜好作出更加个性化的选择。
内饰方面，采用了最新一代的i-Cockpit座舱设计、全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、按键式电子换挡、贯穿式的空调出风口、排列整齐的中控区域物理按键，简约但不失质感的内饰区域设计，保证了常用功能的便利性和可操作性。
动力匹配方面，全新标致308提供了三种动力系统以供选择，新车将提供1.2T三缸汽油的燃油版车型、1.6T涡轮增压发动机的插混版车型以及EV纯电动车型。PSA集团的这一决策不仅顺应了新能源汽车发展的潮流，同时也涵盖了不同消费群体对实际用车的需求。
换标后的全新标致308，无论是外观造型还是内饰设计都更加贴切国人的审美和用车需求。不再是“高卢雄狮”的那般傲慢，这一次的风格变得更加有诚意和平易近人。其实更多人也希望这样原汁原味的一款精致小车能够尽可能原封不动的引进国内，如果再有一个大众都可接受的售价区间范围的话，这款车有望会成为新标之后标致品牌的销售主力及品牌担当。