新的一年 这几款新车有一定看头

汽车网评

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2021-02-15

作者/编辑:以安

农历牛年新年眨眼就过去了,除夕夜的声声爆竹赶走了过去一年的不顺,同时,噼里啪啦的爆竹声也在预示来年大家都将风生水起。新的一年,都会有新的期待与新的目标,比如说,来一次说走就走的旅行,攒够买房的首付,或者是买一辆或者是换一辆新车。

相对而言,买车在当前而言会是很多人的主要的期望,就当前的消息来说,2021年确实有不少可以关注一波的车型。

第一款:比亚迪DM-i超级混动家族

首先很值得关注的就是比亚迪三款搭载超级混动的车型,2021年1月11日,比亚迪正式发布了DM-i超级混动系统,与此同时,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐PLUS DM-i三款搭载了超级混动系统的新车正式开启预售,预售价分别为10.78-14.78万元、15.38-17.58万元以及19.78-22.48万元。

根据现有消息显示,以上三款搭载超级混动的车型将在3月上中下旬分别上市,试驾过秦PLUS DM-i的小编对比亚迪的超级混动系统有极为深刻的印象,并且,窥一斑而见全豹,认为比亚迪的这三款混动车型都很值得等待、选择。

根据比亚迪方面的资料显示,这是一套以电为主的系统,也正因为这样,搭载了该系统的车型才能拥有极低的油耗表现,比如秦PLUS DM-i官方油耗显示3.8L/100km,而在小编试驾时,实测的油耗仅2.6 L/100km,最低更是有一点几L/100km的油耗表现。

简单的了解下DM-i混动系统的突出特点,三大核心技术以及四种行车模式是其主要内涵,三大核心分别为EHS电混系统、热效率极高的发动机以及DM-i超级混动专用功率型刀片电池。其中发动机的热效率分别高达43.04%、以及40%,在行业内处于很领先的位置。

四大行车模式则分别为EV电驱模式、并联模式、串联模式以及发动机驱模式,这四种模式可更好兼顾我们在不同路况下的驾驶,使发动机在最佳经济区间工作,同时也能保证车辆拥有充足的动力输出。

以此前1月份试驾的秦PLUS DM-i车型来看,比亚迪发布的DM-i超级混动系统很有看头,搭载该系统的车型也将很值得期待,在经济性、舒适性方面有很高的表现,因此,将在3月份上市的秦PLUS DM-i、宋PLUSDM-i、唐PLUS DM-i三款车型很值得看一看。

吉利KX11

除比亚迪的三款DM-i超级混动系统车型之外,作为近些年来被称为“自主一哥”的吉利汽车在进入到2021年也有新的动作,目前关注度很高的就是代号为KX11的中型SUV,相关消息显示,新车将在今年4月份的上海车展正式首发亮相。

可以基本明确的是,吉利KX11是基于CMA架构打造的一款中型SUV车型,根据工信部的资料显示,其长宽高为4770*1895*1689mm,轴距将达到2845mm,尺寸上而言属于同级中上的水平,有一定的竞争力。

新车采用了吉利进入4.0时代后家族标志性的格栅设计,前脸线条看起来丰富锐利,折角犀利,视觉冲击力很强,运动的氛围营造的也很到位,车身侧面的线条同样刚硬,力量感的表现很到位,尾部采用了贯穿式尾灯的设计,科技感的营造同样很突出,内饰方面很早就有照片流出买,将采用三联屏的设计,副驾的娱乐功能会得到更好的照顾,科技互联方面的功能预计会很出色。

动力方面,目前的消息显示,将采用2.0T高低功率发动机,高功率发动机最大马力238匹,低功率发动机最大马力则为218匹,若参数没有出入的话,那么低功率车型或许销量会更加走俏。

按照目前的消息来看,新车从单一的产品来看是有不错的产品力的,但小编认为,看动力配置与车身尺寸,吉利或许想要将其打造成一款旗舰的中型SUV,若是这般,那么其售价将不低,以吉利品牌当前的品牌影响力可能很难撑起较高的价格,那么KX11的销量可能也将不会太高,毕竟轿车旗舰博瑞车型就是前车之鉴,若是价格体系继续与星瑞一致,那么吉利的品牌向上则可能很难做好,因此,不排除KX11将是一款好车,但是市场表现确实难说。

一汽丰田ALLION

有关消息表明,一汽丰田将在3月29日正式上市丰田TNGA架构下的全新轿车ALLION,外观方面,新车延续了丰田家族式的设计样式,前脸是倒梯形的格栅设计,有些许与亚洲龙相似,但同时又与卡罗拉相近;来到车身侧面和车尾之后,则更能发现,新车就是亚洲龙与卡罗拉的结合体,但或许是因为整体的定位并不特别高,所以更多的是与卡罗拉相似,只有些许亚洲龙的影子。

新车车身尺寸介于亚洲龙和卡罗拉之间,车身尺寸目前仍未知,但轴距方面早在2020年广州车展期间就有消息显示称其轴距为2750mm,仅比卡罗拉长出50mm,内饰部分小编在车展期间有过探视,基本与卡罗拉的布局靠近,悬浮式的中控屏,边框很厚,很有年代感。

动力方面据悉将搭载一台2.0L自然吸气的发动机,最大马力为178匹,最大扭矩210牛·米,变速箱方面自然是日系车型喜欢的CVT变速箱。从动力和尺寸方面来说,新车的价格不低,小编预测将在15万元起售。

小编认为,丰田对于中国消费者确实是有吃定了的想法的,但实际上,近些年来,随着汽车市场竞争力的加大,不难发现丰田汽车的产品力并不高,ALLION的市场表现也难以预测,不过,亚洲龙的市场表现其实并不十分出色。

汽车网评:保持期待

对于汽车圈来说,无论是全新车型还是车型换代,都是极有话题的,如果没有意外,那么2021年的第一季度汽车圈还是有很多可以期待的汽车产品的,我们拭目以待它们的到来以及具体表现吧。

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