为啥欧洲人爱买微型车,而中国人喜欢买大型车?

人均收入更高且人高马大的欧洲人为什么更喜欢买微小型的汽车?而可支配收入偏低的国人更喜欢买“大车”呢,是虚荣心在作祟还是盲目跟风消费?其实这样的问题也不是绝对的,有很多因素在影响着。

首先得从国情说起。中国是一个拥有世界总人口四分之一的人口大国,且地域广阔。汽车产业起步晚于欧美发达国家,许多家庭购买第一辆车时可能是家里唯一一辆汽车,特别在三线及以下的城市、农村家庭,大多数时候一个三口之家和爷爷、奶奶一起出勤的次数较多,此时一辆大尺寸、大空间的车型优势就更明显。而两次工业革命都在欧洲大陆上,欧洲国家工业基础底子强,汽车产业起步早,人们接触汽车的时间更早,欧洲家庭可能出现两辆汽车或人手一辆车的情况,这样就没有必要购买一两大尺寸的汽车了。另外欧洲国家领土面积几乎就等同于我国的一个中等省份面积,通勤距离较短且地铁、车站比较密集,公共交通工具方便。

欧洲人收入高、消费理性?NO,这是不存在的,这也是一个相对的话题。香车豪宅谁不喜欢,但也要在实力允许的前提下。欧洲人收入高,但是物价也高啊。在欧洲国家的蔬菜是比肉类价格还贵,但是吃多了激素的肉制品身体不好,所以更多的费用还是用来花销在改善伙食上了。所以绝大多数的欧洲普通家庭在日常生活开销上花费还是比较大,所以也不得不选择物美价低、维修保养便宜的小型汽车作为代步工具。

说到这里,又要返回到之前提过的国家领土面积小的话题上。欧洲国家城市人口率非常高,且城市建设年代较早,路面、街道比较狭窄,大多数道路几乎都是双向两车道或四车道,在城市里停车也是一个非常严峻的问题。此时对于普通家庭来说,小型汽车停车方便、通行效率高的优势也就迎刃而解了。

最后就是,欧洲国家的对汽车排放环保政策限制十分严格。大排量汽车受到高昂的售价和国家政策的影响,普通家庭选择的概率也较小。反观小排量的小型两厢汽车更受欢迎。

欧洲人喜欢微型车其实是一个伪命题。更多的原因还是由国家的国情、城建情况、汽车政策等诸多因素的影响。随着中国城市人口人数的增加、基建设施齐全、公共交通工具的网格化完善、城市停车难,小型汽车今后在国内也会越来越受欢迎。


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