随着经济水平的不断提高，越来越多的人都会选择买一辆汽车作为自己的代步工具，而同样也让国内汽车市场变得热闹非凡，也吸引了更多的汽车品牌进入国内汽车市场。毕竟这是一块风水宝地，谁都想从中分得一杯羹。不过，要想在国内汽车市场混下去，如果没有两把刷子，你只能面临被淘汰的局面。这不有一条重磅消息震惊了大家，华晨宣布破产，申请重组，它的负债已经达到了1000多亿，这让不少网友表示说，看来宝马也救不了它。
相信大家对于华晨汽车的认知都是从宝马开始的，毕竟华晨作为宝马的代工厂，跟着宝马混了这么多年，居然没有所起色，的确让人感到十分惋惜。而且，想当初很多人在买过宝马车之后，第一件事情就是把车尾后面华晨两个字给抠掉，足以证明大家对于华晨是有多么的嫌弃。
而且，华晨除了是宝马的代工厂之外，其实它也有属于自己的汽车品牌。只不过是它旗下的车型就如同是开在山谷里的野百合，无人问津。华晨中华比较热门车，一个是中华V7，一个就是中华V6，况且它们两个一个作为中型SUV，一个作为紧凑型SUV，在国内汽车市场SUV的热度还是比较高的，但可惜的是它们两个基本上没有任何的卖点。尤其是对于中华V7而言，被很多网友吐槽，用了宝马淘汰的发动机跟技术东拼西凑做了成了一辆车，宣传的天花乱坠，实际上体验感极差。如此没有质感的车，谁敢开上路？
另外，华晨上半年的业绩也是令人堪忧，基本上是处于亏损的状态。更何况等华晨宝马不再纳入华晨汽车合并范围之后，那么华晨未来的日子更是艰难无比。因为目前华晨中华能够销售的车型只有5款，除了比较热门的中华V7和中华V6之外，还剩下中华V3和中华H3等车型艰难度日。
最后，根据华晨汽车集团的财报可以看得出来，虽然上半年的营收是14.5亿元，但是同比下降了23.85%。当然，再加上华晨中华上半年的销量只有3000余辆车，和其他自主品牌相比较完全是做到了天壤之别。至于华晨的未来如何，就要看它如何努力奋进了。