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雷凌、福克斯、领克03,要实用还是要个性?

“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”随着汽车工艺成熟,家用汽车普及程度越来越高,消费者在购车时可选择的款式也越来越多,也更注重自己的用车需求。家用务实的雷凌、性价比高且操控好的福克斯、主打年轻运动的吉利高端品牌的小钢炮——领克03,这样的命题如何选择?

雷凌官方售价11.58—15.28万元,全系优惠较少。犀利的风刀式前大灯,简约、运动的务实年轻风格,与前脸造型遥相呼应的贯穿式尾灯。年轻化的对称式中控台,大尺寸悬浮式中控屏,简洁的实体按键,中控的实用性和科技感都兼备。

车身尺寸长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm、轴距2700mm。雷凌是一款年轻化家用性强的车型,包裹性好、舒适度适中、空间家用足够的属性,赋予了雷凌更多的家用属性。动力方面,搭载了两种动力系统,分别是1.2T涡轮增压发动机+CVT变速箱(模拟10速)和1.8L自然吸气双擎,发动机最大功率分别为85KW、72KW,最大扭矩185牛米、142牛米。丰田的混动技术在整个汽车业界都是比较领先的,在平顺性和燃(油性方面都表现十分出色。

福克斯官方售价10.88—15.08万元,目前有2万元左右的优惠。福克斯在相同价位下有两厢车和三厢车可选。更加时尚运动的前脸造型,熏黑式中网进气格栅,全系标配的LED日间行车灯,花瓣式多幅轮毂,单边双出的排气管,虽然加长的车身尺寸,但是上扬饱满的车身线条使车辆外观依然非常紧凑、干练,没有任何冗余的感觉。系统反应不灵敏的8英寸悬浮式中控屏,中看不中用的旋钮式换挡,美系车较为粗质的塑料感。

轴距比老款2670mm加长一部分后,现款福克斯的后排空间表现比老款更加宽裕。动力方面,全系搭载1.5L+6挡手动或6挡手自一体变速箱(最大功率122马力,最大扭153牛米),1.5T+8挡手自一体变速箱(最大功率174马力,最大扭矩243牛米)。尽管官宣新福克斯的加速成绩和发动机稳定性好,但结果却被一次又一次的试驾、测试成绩无情打脸。并且全系标配的发动机都令人“谈之色变的三杠机”。

领克03官方售价11.38—24.88万元,全系优惠力度小。攻击力分体式大灯前脸,识别度高LED日间行车灯,硬朗的轿跑式车身,双边单出的排气管,悬浮式设计的车顶造型。整体的设计更偏向于年轻人喜爱的运动风格,10.25英寸内嵌式中控屏,中高配车型上有质感和更上档次的真皮和翻毛材质的座椅面料。

领克03的后排乘坐空间表现在同级车型同轴距中属于一般水准。动力方面,可选择的动力组合较为丰富,分别有1.5T(156马力,前置前驱)+6挡手动变速箱,1.5T+7挡双离合变速箱(最大功率180马力,前置前驱),2.0T+6挡手自一体变速箱(最大功率190马力,前置前驱),2.0T(最大功率254马力,前置适时四驱)+ZF 8挡手自一体变速箱。如果追求极致的操控感只能入手领克03+ 2.0T四驱版车型,但是380%的车辆零整比,昂贵的配件价格,已经注定了该车是一辆追求个性年轻人的选择的小钢炮。

三款车型最务实、经济、维修保养便宜、省心耐用的当属丰田雷凌。性价比高、空间和操控兼顾可以选择福克斯,不过你得先接受福特三缸机的,并且三缸机长期使用的后期稳定性和维修保养成本都是一个有待考究的问题。预算充足追求极致操控感,可以选择领克03+的车型,但是也得接受豪车级别380%的超高零整比配件。三车博弈还是建议选择丰田雷凌,谁都喜欢激情澎湃,但是过日子终究还是得回归平凡,丰田雷凌不就是这样务实的属性吗?


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