车市低迷销量却增长34.66%?别家鲜有动作,东风风光狂推新品!

汽车网评

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2019-12-04

作者/编辑:黄看彰

东风风光的销量走势,完全和旺季淡季紧密贴合着。今年1月份,东风风光单月销量高达2.43万辆,随后销量走低,而到了年中的时候销量又呈上升趋势,其中,10月份销量为1.72万辆,环比增长14.71%,同比增长13.53%,11月份销量为2.10万辆,同比增长幅度高达34.66%。

可以这么去解析,东风风光面对市场面对消费者并不会给出什么套路,而是实实在在的,在什么时间段做什么事,从而贴近市场和消费者。此外,大家都知道2019年中国车市整体情况说不上乐观,绝大部分的自主品牌销量呈现出低迷之状,所以说,东风风光在这种背景下销量不降反升,也是十分不容易。

就目前的布局来看,东风风光的销量支柱车型为风光S560、风光580以及风光ix5三款。11月份的单一车型销量尚未公布,我们根据之前的销量数据可以得知,风光S560的月销量基本在3000辆左右,风光580略高、在3000辆以上,而风光ix5月销量基本为千辆左右。

风光S560和风光580分别是紧凑型SUV和中型SUV,两款车型搭载的是同样的发动机,即1.8L的自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。和其它竞品相比,无论是风光S560还是风光580,性价比均是两款车型的最大优势,风光S560的起步价为6.59万元,而风光580起步价为8.09万元,竞品与之相比,很难找得到优势所在。

至于风光ix5,看似更符合年轻消费者的胃口,毕竟这款车型采用的轿跑式造型。值得注意的是,和东风风光其它的产品相比,就造型而言,风光ix5更像是东风风光品牌转型的产品,而在风光ix5之后,东风风光显然还有不少的大招。

就在11月22日开幕的广州车展上,东风风光一口气推出了三款车型。需要提及的是,事实上,由于车市遇冷,多数品牌表现不佳,新车鲜有上市,更有甚者,直接放弃参加有着年底冲刺意义的广州车展。所以,对比之下,东风风光一次性推出三款车型,就颇为惹人注目了。

据了解,所推出的三款车型分别为风光ix7,价格区间为12.59-21.59万元,新车定位为中型7座SUV,搭载的是一台2.0T发动机,且属于东风风光旗下首款配备四驱系统的车型。值得一提的是,风光ix7拥有几大无忧用车计划,其中就包括“7年/15万公里超级质保”以及“3年7成车辆保值计划”。尤其是“3年7成车辆保值计划”是一个大亮点,毕竟,能够做到3年7成的保值率的车型几乎不存在,而东风风光如此做法,虽然增加了成本,但的确增强了消费者对其品牌的自信心。

除了风光ix7,布局新能源车市场同样东风风光加速推进发展步伐的一大举措。广州车展上,迷你纯电SUV风光E1上市,补贴后价格为6.18-7.38万元,小型SUV风光E3补贴后价格为12.98-14.98万元(纯电型)、13.98-15.98万元(增程型)。东风风光同样对两款电动车给出了车辆保值计划——3年5成。

总结:和文章开头所说的那样,东风风光的销量走势,完全和旺季淡季紧密贴合着,原因就是东风风光在什么时间段做什么事,贴近市场和消费者而进行规划——这一点,我们同样可以从东风风光的车辆保值计划可以看得出。

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