增速不高拖了“后腿”?12月才是广汽本田最有看点的一个月!

汽车网评

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2019-12-04

作者/编辑:黄看彰

最新的销量数据显示,本田11月份在华销量为140361辆,同比增长2.6%,1-11月在华累计销量为1411602辆,同比增长13.8%。其中,广汽本田11月份销量为69072辆,同比增长2%,1-11月销量为698212辆,同比增长7.3%。

无论是11月份单月,还是1-11月的累计销量,广汽本田在增速上显然都拖了后退。那么,究竟是因为实力欠缺导致出现这样的情况,还是有着其它原因呢?下面,不妨让小编给大家解析一番。

各个车型表现其实都不差

广汽本田并非实力欠缺,这一点,几乎是毋庸置疑的。为什么呢?在广汽本田的整个产品体系中,为老百姓所熟知的明星车型,并不在少数,比如雅阁、飞度的知名度,远远超越同级别的车型。

值得一提的是,就在今年11月20日,58车、J.D.Power和优信三方联合揭晓了《2019中国汽车保值率风云榜》,并颁发了第一届保值率“紫檀奖”,其中,飞度、雅阁、奥德赛、缤智在各细分榜单中脱颖而出,名列前茅。

具体来看,飞度的三年保值率高达65.36%,远超排在第二的广汽丰田致炫的58.95%;雅阁的三年保值率为59.79%,略胜于排在第二的广汽丰田凯美瑞;奥德赛的三年保值率为64.32%,优于排在第二的奔驰威霆;缤智的三年保值率为60.46%,虽然屈居于XR-V之下,但保值率远远超过了排在后面的同级别车型。

根据销量数据来看,在11月份,广汽本田雅阁、缤智、凌派的单月销量均超过一万辆。可以看得出,在车市遇上寒冷的情况下,广汽本田旗下的多款车型仍能表现出色,正好证实了广汽本田的产品的实力。另外,也可以侧面从保值率看出,广汽本田之所以受欢迎,其中一个原因就是其产品的保值率足够高。

12月才是广汽本田最有看点的一个月份

既然产品优秀,却又拖了后腿,问题出在哪里了呢?了解广汽本田的朋友应该都知道,一直以来,广汽本田在紧凑型SUV这块市场上都处于空白状态。恰恰的是,紧凑型轿车和紧凑型SUV皆是中国市场中份额最大的两个细分市场,所以,广汽本田虽然增速拖了后腿,但缺乏紧凑型SUV产品的情况下还能保持增长,已经是实属不易。

空白了多年,可不能一直空着。就在11月的最后一天,广汽本田的紧凑型SUV——皓影,终于正式上市。

都说皓影和CR-V是姊妹车型,不过,一是属于后来者,二是为了能够迅速虏获消费者的放心,皓影在许多方面都和CR-V做了些差异化调整。比如尺寸上,皓影的长宽高为4634*1855*1679mm,轴距为2661mm;CR-V的长宽高为4585*1855*1679mm,轴距为2660mm。尺寸方面,皓影优于CR-V。

定价是门艺术,在定价方面,皓影也表明了确切的态度。确切在哪呢?CR-V混动版的价格区间为22.18-27.68万元,而皓影混动版的价格区间为20.98-25.28万元——乞丐版和顶配的价格均低于CR-V,显然,广汽本田更希望的是皓影燃油版热销之余,混动版也能迅速占领市场。

目前中国汽车市场正在转型,燃油车虽然份额仍旧占比大,但纯电动车的份额也在逐步提升,此外,在此期间,混动车则是越来越吃香,且被视作为燃油车转型到纯电动车的过渡车型。所以,广汽本田没有理由不去先把握好这块市场。

在皓影之前,实际上广汽本田已经开始在混动车市场中布局,比如雅阁的混动以及奥德赛的混动,皆已推出市场,且颇为受消费者的欢迎。

结语

广汽本田的发展是稳而有升的,难能可贵的是,在车市寒冬中,广汽本田仍能够表现得十分出色。当然,有了皓影的加持,12月份成为了广汽本田的一个较大的转折点,紧凑型SUV产品填补完整,销量大幅度增长的可能性十分大。

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