北汽集团旗下BEIJING 重振自主品牌开启新篇章

汽车投诉网

9890阅读

2019-10-17

2019年是有温度的一年,同时也是挑战不断的一年,迎来70周年国庆、中美贸易战的响起、香港地区的暴乱等等,当中有喜有忧。不过唯一有一点是共同的,那就是我们都热爱中国,同时热爱北京这块宝地。北京作为中国的首都,自然先天就具有不可忽视的优势,例如在汽车工业方面的发展就比其他地区所领先。

时间,犹如白驹过隙。一眨眼,一年,还是一瞬间?还记得在1958年的那瞬间,由北京汽车制造厂生产的第一款“井冈山”牌轿车开进中南海,到1966年国内首款越野车“北京212”风靡全国,从“勇士”军车作为主席阅兵座驾亮相朱日和,到2019年国庆70周年庆典北京BJ80引领阅兵方阵,北汽集团走过了一甲子充满坎坷与艰辛的辉煌历程,神圣而厚重。

历史感浓厚 BEIJING正式诞生!

从旧时代跨越到新时代,北汽集团旗下的子品牌如雨后春笋般诞生,不乏越野品牌北京BJ,传统乘用车品牌北京绅宝,实用面包车北汽威旺等等。在此之前,这些品牌车型都单纯地面对着国内的受众人群,而如今就在2019年的10月15日这个重要的时刻,BEIJING品牌正式诞生!BEIJING品牌的诞生意味着北汽集团正式打破了传统的格局,向世界出发,与合资品质抗衡。

BEIJING打破格局 向世界出发

众所周知,目前我国大力推广新能源汽车发展,追梦“弯道超车”。在新能源汽车发展推广前期,北汽新能源度过了1.0时代,这是关于争取政府补贴的时代。随着新能源汽车政策的改变,我们迎来了2.0长里程高续航的追梦时代。而BEIJING品牌的诞生,正式意味着北汽品牌进入了3.0未来人机交互的时代。

在发布会上,于立国透露了未来BEIJING品牌的平台规划。他表示,面对未来,BEIJING品牌将依托最新的互联科技,基于5G的高并发车辆互联处理机制、C-V2X全域感知等技术的应用,使自动驾驶、智能座舱、人-车-云协同互联成为触手可及的现实场景。并且有望全力打造出BE22高端纯电专属平台(全新ILLUMINATE CONCEPT概念车)和BMFA油电混动产品平台,为求完善目前北汽缺乏油电混动车型的产品布局。

全新EU7亮相于发布会现场

作为BEIJING首款主打的新能源车型——EU7,也随着夜幕的降临而亮相于发布会的现场。该车售价在15-20万之间,迎合大部分国内的消费人群,打造出全新的新能源产品布局。并且在今后,BEIJING的中高端车型将会覆盖之前绅宝同级的A0-B级车型,意味着新能源产品在未来将与同级别合资品牌互相抗衡。

BEIJING 作为新品牌将搭载什么优先技术?

EMD3.0超级电控技术。实时监测着全车260个部件数据,智能分析处理信息,并管控三大法宝--电池管理系统、电机控制系统和整车控制系统协调一致地工作,从而实现智能分配电能、智能管理动力、智能调校驾控,为车辆带来超长续航、超强动力、超高效能、精准驾控和全面安全。

达尔文系统。该系统共由五大整车人工智能板块构成:智思-智能电控、智观-智能飞屏、智言-智能语音、智行-智能驾驶、智融-智能网联。可以毫不夸张的讲,这套系统是人机交互的“神经中枢”,可以使消费者体验到更加舒适便利的人车交互体验。

写在最后

在2019年的9月销量报表中,BEIJING(北汽新能源)品牌9月销量共计8710辆,同比去年9月增幅达到了110.5%。取得优异的销售业绩与BEIJING品牌旗下EU系列车型的品质和市场定位密不可分。据悉,BEIJING品牌前期已经对营销体系进行了整合,并且新品牌将通过打造“一个渠道”“一个品牌”“一个团队”,实现北汽自主品牌的顺利融合。再加上李一秀这位BEIJING品牌的营销新掌门,在今后的自主品牌中BEIJING将会占据一席之地。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)