8月21日，吉利汽车在港交所发布2019年上半年业绩报告。数据显示，公司上半年营收475.6亿元，净利润40.1亿元，其中，总营收略高于此前市场预估的459.2亿元,稳居中国品牌乘用车销量第一。
销量方面，今年上半年吉利汽车累计总销量65.2万辆。其中，SUV销量365389辆，占比56%；轿车271352辆，占比42%；MPV14939辆，占比2%，各品类车型全面均衡发展.
吉利博越
近几年，中国汽车市场进入存量市场，吉利汽车市场占有率从2018年的 6.3%增长到 6.52%（终端，含国际）；海外出口 3.86 万辆，同比增344%；新能源汽车销量 5.76 万辆，同比增长 301%，总体来看吉利汽车市场占有率持续提升。
出口方面，吉利汽车已经出口全球 20 多个国家，在海外拥有400 多个服务网点，在东南亚、俄罗斯等国际重点市场全面发力，随着导入吉利 3.0 产品和全新品牌形象，逐渐刷新品牌认知。
吉利宁波生产基地
值得一提的是，吉利汽车产品结构呈现高端化发展，高端产品获得市场青睐。2016年以来，吉利8万以上售价车型销量比重持续提升，2019年比重超过71.3%；全系车型平均售价在2018年基础上进一步提升，5年内产品平均终端零售价从7.7万元提升到12.3万元。
此外，据2019年用户调研统计，吉利客户中，90/95后的占比超过51%，成为主力人群。其中，缤瑞及博瑞GE（MHEV) 90后用户占比高达74%及62%，而缤瑞和帝豪GL两款产品95后用户比例均高达31%。可见吉利汽车用户年轻化趋势明显，发展可持续良好。
吉利缤瑞
针对未来一年市场，吉利方面表示将推出多款产品。其中吉利品牌方面，将推出一款紧凑型SUV、一款紧凑型轿车以及现有车型的电气化产品；领克品牌方面，将推出两款全新车型，及领克02和03的电气化产品；此外，几何品牌方面也将推出一款全新产品。
吉利认为，未来几年，新能源和电气化汽车销量占比将大幅增加。