按照官方的说法，上汽通用五菱新宝骏是一个全新的品牌，所以新宝骏RS-5就是全新品牌的第一款车型。相对以往宝骏给我们的形象标签，新宝骏RS-5定位要更高端一些，官方指导价也是宝骏和新宝骏品牌当中的“旗舰”级别。
但是，不管新宝骏RS-5再怎么新，实际上还是我们非常熟悉、非常亲切的宝骏，光凭这一招，我觉得新宝骏这个品牌在消费者群体中的口碑不会差。比如：看到和摸得到的地方上来给你营造出很有档次感的样子，包括外观内饰以及配置，甚至连坐姿都是专门为新宝骏目标消费者量身定制的，“高高在上”的俯视感，给驾驶者营造出一种开大车的气场。
当然，现在的中国品牌汽车竞争市场跟几年前有了翻天覆地的变化，给到的消费者好的选择变得更加丰富多彩。作为曾经的“神车”缔造品牌，升级改变之后的新宝骏，能不能继续创造出全新的品牌时代，我觉得除了看得到的地方之外，现如今的消费者越来越注重内在的产品力了。
可以确定的是，新宝骏RS-5的“招数”明显要比以前宝骏时代更新鲜了，但是能不能“吃遍天”，我觉得还是需要一定的市场验证。至于新宝骏RS-5开起来的体验，或者说新宝骏RS-5的驾驶性格更适合什么样的消费者，视频里面应该可以找到答案。