2019年8月8日，这一天可能对大部分人来说，只是某些购物网站的“88会员日”。但对关注车市行情的车友们而言，都知道这是备受关注的马自达3昂克赛拉在南京工厂正式下线的一天。
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不同以往的是，本次长安马自达全新一代马自达3 Axela昂克赛拉的到来，还被官方赐予了一个“次世代”的头衔。具体怎么个回事，这样的头衔为何而来，小编目前还暂未知晓，只能等到马自达3新昂克赛拉9月份上市以后官方揭晓了。 
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据悉，目前刚下线的马自达3昂克赛拉仅提供三厢版本，其车身外观则是基本延续了海外版全新马自达3的设计风格。融入魂动2.0设计的新马3，外观造型上塑造出了超高的颜值形象。车身前脸更大尺寸的进气格栅造型，经过熏黑处理的蜂窝状中网，中间还镶嵌着马自达的独有的logo，配合前脸两侧犀利有神的大灯造型，塑造出凶悍有神的运动气息。
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从车身侧面看，整车线条既优雅又魂动，彷如倩倩女子身姿妙曼的曲线。车身尾部层次有致，两双“眼睛”迥异有神，点亮后辨识度非常高，再加上双边共处的排气管，马自达的运动灵魂，油然而生。
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车身尺寸方面，新马3的长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm，轴距为2726mm。与现款在售车型相比，在尺寸上有了进一步的加长。
根据网上公布的信息显示，马自达3昂克赛拉在安全性和科技配置方面，相较现款也有不小的提升。如新马3采用了新一代的Skyactiv Vehicle Architecture车体架构，让安全性得到进一步加强。配置方面，如入门版车型新增倒车影像、LED前大灯、8.8英寸中控屏以及胎压监测等。中配版车型增加的配置有定速巡航、电动天窗、双区自动空调、外后视镜加热/折叠等。高配版车型更有HUD抬头显示、自动头灯、驾驶席座椅电动调节等多项配置。
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较为可惜的是，面临9月份即将上市的新马3，小编目前得知，现阶段仍继续沿用现款在售车型的那套动力总成，至于那大名鼎鼎的马自达新一代Skyactiv-X动力引擎，则要再迟些时候才能推送。
写在最后
从马自达在中国市场的销量表现来看，近段时间可谓节节退败，相较本土其他三大日系品牌而言，马自达又不知该作何感想。当然，马自达在中国市场份额占比的下降，并不是因为其产品实力不行，而更多的是与品牌价值取向的不同。就小编个人认为，马自达在中国就好比一个专注研究技术的“技术宅男”，一直期望能通过“技术魅力”来吸引消费者。如今即将到来的全新一代马自达3昂克赛拉，又能否在中国市场有所改观，为明年马自达100周年生日献上“贺礼”呢？
