小型车TOP1：POLO
[汽车之家 新闻] 本周三（11月26日），我们正式公布了《汽车之家2014年整车质量报告：小型车篇》的排名结果。其中上海大众POLO、广汽本田锋范、广汽本田飞度、长安福特嘉年华、北京现代瑞纳、一汽丰田威驰以及东风悦达起亚K2均在小型车新车质量总体水准之上，表现十分优秀。
接下来，在本篇文章中，我们将筛选小型车新车质量排名前五名的车型进行深度解析，详细为大家介绍这些车型的PPH值是如何得来的，以及它们的优点与问题都是什么。希望网友看完后，可以对小型车新车排名的结果，有一个更加透彻的认知，也能够看到排名行业水准之上的这几款小型车新车，为何可以获得优秀的评价。
在您阅读本文之前，可以先>>>点击我<<<查看《汽车之家2014年乘用车整车质量报告》系列文章的调研方案、采用的指标体系、阅读方式和评估标准。
关于评估标准，我们采用的是行业通用的“PPH”方式进行，“PPH”的计算方式如下：
PPH=对应车系（或品牌）总体故障抱怨数÷对应样本量×100，分数越低代表该品牌/厂家的产品故障抱怨越低，质量越好；分数越高代表该品牌/厂家的产品故障抱怨越高。
★ 小型车新车质量表现排名：
★ TOP1：上海大众POLO
小型车新车市场整体质量表现的PPH为370，而行业的总体质量表现的PPH为355，尽管小型车新车市场整体质量表现低于行业总体水平（PPH高15个），但这并不影响较为优秀的几款小型车的市场表现，POLO以低于小型车新车市场整体质量表现157的成绩，摘得小型车新车质量表现桂冠。
而POLO的质量问题主要集中在车身及外部装饰方面，占比达到31%。而其他质量问题分别为18%在车身内装质量上，6%在车内电器及配置方面，23%是发动机及变速箱问题，22%为驾驶及操控方面问题。接下来，我们将通过上述五大方面问题，进一步挖掘POLO的新车质量表现。
★ POLO车身及外部装饰主要质量表现：
通过汽车之家研究中心统计，在车身及外部装饰主要质量问题方面，侧面玻璃及控制部分的PPH为25.0，占比最大。其次，外后视镜调节、前门、大灯及控制装置的问题分列其后。其中，作为POLO这款车型反馈问题最多的一项，新车的侧面玻璃及控制部分PPH值达到25.0，这就意味着有四分之一的车主出现了侧面玻璃及控制部分的问题。而通过我们对POLO口碑的详细查询，我们发现，大部分车主都有反馈称POLO的车窗控制升降机经常会出现故障，是个频发的问题，有时还会伴有噪音。（点击查看POLO口碑）
而前后挡风玻璃、车门锁、中控门锁、车轮车胎、以及其它车外灯及控制装置等方面，用户均反馈并无问题出现，是POLO这款车型的优势所在。
★ POLO车身内装主要质量表现：
在车身内装质量表现部分，问题集中在内部异常气味方面，PPH值达到12.5。这个我们通过口碑层面也有所印证，正如用户police77所说：“新车的甲醛味道好重，下雨天没法开窗，闷在车里开了几次，感觉喉咙好痛。”（点击查看口碑原文）新车内部异常气味问题对于POLO这款车来说，确实是个明显的问题。除次之外，POLO内装质量方面，仪表台、中控台、仪表盘、报警灯等问题PPH也达到9.4。而像多功能方向盘、安全带、安全气囊等部分，用户反馈并无任何问题。
从POLO的车身内装质量反馈出的信息来看，其问题主要还是出在装配水平以及用料等方面，但关于安全方面的设置并没有用户反馈相关问题，这点是值得表扬的。
★ POLO车内电器及配置主要质量表现：
POLO新车的车内电器及配置问题主要集中在出风口/风扇、空调及控制系统以及蓝牙免提通讯这三方面，但问题抱怨最高的出风口/风扇问题PPH值也只是为6.3，并没有占到很大比重，另外其余表中PPH为0的项目均为用户调研中并没有出现问题的项目，共达到11项，整体来说车主对POLO在车内电器及配置方面的评价还是很高的。
★ POLO发动机及变速箱主要质量表现：
关于POLO发动机及变速箱主要质量问题，通过用户调研结果，我们可以看到，漏油、发动机声音大等问题成为用户很不满意POLO的几个选项之一。其中，对于POLO漏油的问题，口碑中也有车主进行了反馈。车主此事你怎么看称：“到现在开了15000公里，半轴处有油渍，准备三保时去处理一下，能索赔的要加紧时间了。”车主peng1981111也反馈称：“去年发现变速箱渗油，渗的不是很厉害，到4S换了个垫片到现在还没发现渗油了，还有一个是POLO的通病就是半轴渗油，到4S去问了下说正常没办法。”
当然，像发动机无力、机油异常消耗、挂入挡困难等选项并没有任何用户反馈，这个我们通过用户口碑也可以佐证。POLO搭载的是1.4L、1.6L和1.4T发动机，与之匹配的是5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。大部分POLO车主均购买的是1.4L或1.6L车型，他们普遍反映POLO作为德系小型车动力、操控是其最大的特点，这些点也是他们决定购买POLO的原因。正如车主云L99999所说：“动力方面，我觉得1.4L发动机够用了，提速不比同排量的其他车型慢。操控这个是我最满意的，POLO的方向盘开起来很舒服，入挡更不用说，相对于同级别、同价格的车来说，操控这方面，POLO是完美的。”
★ POLO驾驶及操控主要质量表现：
最后对于驾驶与操控项的主要质量问题，可以看到POLO的转向系统、刹车表现、车内隔音以及新车驾驶视野这几方面，用户反馈的问题较多。其中最多的问题还是集中在转向系统、刹车表现以及车内隔音方面了。
小型车TOP2：锋范
★ TOP2：广汽本田锋范
广汽本田锋范目前在售的为2012年2月8日上市的车型。由于全新一代锋范2015年才会上市，因此此次锋范新车的选取范围为2个月-1年内的2012款锋范新车。作为小型车新车总体质量表现的第二名，锋范新车的PPH为220（样本量为50个），相比第一名的POLO高了7，比小型车新车总体质量表现PPH低150，质量水平依旧高于行业以及小型车的整体表现。
锋范新车的主要质量问题中，驾驶及操控类问题占最高比例，达到28%。其余四项占比在上图中我们已经有所展示，其车身及外部装饰的问题要小于第一位的POLO，车内电器及配置的质量问题占比最少，为13%。
★ 锋范车身及外部装饰主要质量表现：
锋范新车整体质量表现PPH为220，车身及外部装饰主要质量问题占比22%。其中用户反馈问题最多的是油漆及车身锈蚀问题，PPH为16.0；而格栅、保险杠以及装饰条问题则为10。而关于油漆及车身锈蚀问题，我们汽车之家多名用户曾在口碑中反应，锋范的油漆太薄，极容易划伤。车主Ashes冷在口碑中的最不满意一点提到：“锋范油漆太薄，不小心就会刮出一道道的印子啊，伤不起。”车主夜魅1986与他反馈一致，也将油漆薄列为对锋范最不满意的一点。另外，车主博博FF的口碑中还写道：“个人对锋范外观比较满意，但众所周知该车油漆太薄，稍不注意小石子都有可能伤到漆面。”
而前门、后门、天窗及控制以及前后雨刷等项目，PPH值均为0，从用户反馈数据来看，这些项目的问题很少出现在锋范车型上，是锋范的优势所在。
★ 锋范内装质量主要质量表现：
关于车身内装质量方面问题，其占到总体PPH的20%。其中内部异常气味、仪表台和中控台问题以及座椅、扶手、头枕问题反馈最多，内部异常气味的PPH达到18.0，值得大家进一步关注。
与排名第一的POLO的主要质量问题相同，内部异常气味问题再次成为车身内装质量主要问题最严重的一项。由于小型车价格、控制成本等方面的问题，该级别车型的用料普遍较为一般，内饰塑料件明显偏多，这些问题可能都会导致新车内饰异常气味较重。另外，由于我们此次展现的数据为2个月-1年内新车，这个范围内的车型，由于新车的缘故，内饰异味较重也比较合乎逻辑。
★ 锋范车内电器及配置主要质量表现：
车内电器及配置主要质量问题方面，反馈最多的几个问题分别是导航、空调制冷制热、除雾除霜等方面。其中PPH值为0的选项仅有5项，其余选项都会有个别用户反馈问题。因此我们可以了解到，锋范新车在车内电器及配置方面的问题方面，是普遍存在的，该项目中用户反馈的问题虽不集中，但各方面都会涉及。
★ 锋范发动机及变速箱主要质量表现：
在发动机及变速箱主要质量问题方面，换挡有顿挫感的PPH值为10.0，成为该方面用户反馈出现最多的问题，随后发动机声音大、挂入挡困难这两项问题的PPH值为6.0。至于机油异常消耗、变速箱/换挡异响等问题，用户并没有反馈，锋范在这些方面的表现还算不错。
锋范搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，与其匹配的是5速手动或5速自动变速箱。关于换挡有顿挫感问题，我们通过口碑数据查看，很容易发现有不少车主曾提出个相关的问题。其中车主K21988在口碑中称：“锋范不深踩油门起步肉，换挡顿挫感明显。”另外车主v木木子子v在用车过程中，也碰到过换挡顿挫感以及挂入挡困难等问题：“操控方面，锋范的方向盘有点重，不能单手操作；其次是挡位，五挡和倒挡有点顿挫感，特别是倒挡，得用力才能一次挂到位。
★ 锋范驾驶及操控主要质量表现：
在锋范质量问题占比最大的驾驶及操控主要质量问题方面，我们可以看到用户反馈问题前几名分别为驾驶视野、刹车表现以及悬架及车身支撑这几项。
而对于行车辅助系统、主动安全系统、手刹等方面，并未有任何用户提出问题。另外，由于锋范并没有配备涡轮增压发动机的车型，因此涡轮问题PPH值也为0。
小型车TOP3：飞度
★ TOP3：广汽本田飞度
『全新飞度』
『2011款飞度』
作为小型车新车质量表现排名整体第三名，由于广汽本田全新一代飞度刚刚于今年5月29日正式上市，因此新车的PPH值将包括目前在售的全新飞度以及2011款飞度。结合数据来看，飞度的PPH值为236（样本量为67个），相比第二名锋范的PPH值220高出6，但飞度的PPH同样高于小型车新车整体水准以及行业总体水准。
问题分布方面，飞度的主要质量问题中，驾驶及操控类问题占最高比例，达到32%。其次是占比24%的车身及外部装饰方面。而反馈问题占比最少的，则是车内电器及配置的质量问题，占比仅为8%。我们不难发现，同属于广汽本田的两款车在出现的问题方面有很高的一致性，但具体问题占比略有差异。
★ 飞度车身及外部装饰主要质量表现：
在车身及外部装饰主要质量问题方面，与广汽本田锋范相同，用户反馈问题最多的依旧是油漆及车身锈蚀问题，但飞度该项的PPH值为17.9，高于锋范的16.0。另外，格栅、保险杠以及装饰条也有用户反馈问题。但与锋范不同的是，飞度的前门、后门以及侧面玻璃控制等项，也表现出一些问题所在，它们的PPH值分别为6.0、3.0以及4.5。
关于油漆及车身锈蚀问题，我们通过口碑数据查看了解到，不管是2011款飞度还是今年5月上市的全新飞度口碑，车主对这两款车的油漆薄的问题均有反馈。其中2011款飞度的车主AsTouXinZei丶表示：“油漆太薄，太坑爹了，随便一碰就伤油漆了。”而全新飞度的车主在下十四弟也表示：“新飞度车身油漆偏软偏薄。”
而飞度也有自己的优势，在发动机舱盖、挡风玻璃、天窗及门锁控制等七个项目上，PPH值均为0，从样本用户反馈数据来看，这些项目的问题均未在飞度车型上出现过。
★ 飞度内装质量主要质量表现：
而车身内装质量问题方面，内部异常气味依旧成为车主反馈问题最多的一项，其PPH值达到16.4，而在我们提供选项之外的其他方面，PPH值也达到了11.9。关于车内异常气味问题，前文中总体质量排名第一与第二的POLO和锋范两款车型中，我们已经进行了细致分析。但横向比的话，飞度的车内异常气味的PPH值为16.4，相较于总体质量排名第一的POLO高了3.9，但比同家兄弟锋范低了1.6。由于飞度的主要质量问题PPH值包含了新老两代车型，在全新飞度的口碑中并未有用户反馈内饰异味等问题，因此飞度在该问题上的PPH值有所减少。
另一方面，上图中PPH值为0的仪表盘、多功能方向盘、车内储物空间和安全带、安全气囊这些方面，均是飞度车型表现优异的地方。
★ 飞度车内电器及配置主要质量表现：
关于车内电器及配置主要质量问题部分，出风口/风扇、空调制冷制热、收音机/CD这三个选项的PPH值相对较高，分别为4.5、3.0、3.0。但结合整体来看，车内电器及配置的质量问题反馈并不多，说明飞度在这方面做得还是非常不错的，反应出一定的细致水平，其整体PPH数据相比同家锋范车型，也是有很大幅度的降低。
★ 飞度发动机及变速箱主要质量表现：
在发动机及变速箱主要质量问题方面，发动机声音大的问题PPH值最高，为14.9，另外车辆怠速问题的PPH值也达到9.0。而换挡有顿挫感以及挂入挡困难等问题的PPH值相比锋范新车有明显下降，仅为4.5与6.0。
『2011款飞度』
2011款飞度搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或5速自动变速箱。根据口碑数据，目前反馈发动机噪音过大的问题主要集中在2011款飞度身上，且1.3L和1.5L车型车主均有所抱怨，其中2011款1.5L自动豪华版车主popokay称：“飞度发动机声音在低速和红灯起步时比较大，有些令人担忧。”而2011款1.3L手动舒适版车主梁浸浸也称：“飞度高转速获得动力表现的同时，也要做好发动机嗷嗷叫的噪音准备。”
『全新飞度』
而目前在售的全新飞度搭载的是，与之匹配的是CVT变速箱。目前全新飞度的口碑中，并未有用户反馈发动机噪音过大的问题，这与全新飞度更换了最新的地球梦1.5L缸内直喷发动机有不小的关系。
★ 飞度驾驶及操控主要质量表现：
最后，在驾驶及操控主要质量问题部分，我们看到了飞度最大的问题所在，那就是车内隔音问题，其PPH值达到31.3，这也是目前排名前三名的车型中，出现问题反馈数量最高的，这个数据也直接的拖后了飞度的整体质量排名。
在口碑中反馈的信息来看，车内隔音问题主要出现在2011款飞度车型上，有绝大部分车主都在口碑中反应飞度的隔音较差问题。车主小工晓鹏称：“对于飞度不满意的就是隔音稍稍有些差，超过80km/h后，声音大了。”还有车主mysticljy说：“飞度隔音降噪方面一般，不是太好，速度一上去噪音就很大。”另外同样是2011款飞度的车主有神吗称：“整车的隔音效果差点，发动机2500rpm后感到噪音明显加大了，跑140km/h以上就会很吵了。”诸多的飞度车主口碑都反馈出了这款车车内隔音的问题，也难怪其PPH值已经达到了一百辆车里有近三分之一的车有问题出现。
对于PPH值为0的五个选项，通过用户反馈来看，飞度转向系统与方向盘、行车辅助系统、主动安全系统以及手刹与电子手刹这四个方面，均是飞度车型表现优异的方面。而对于涡轮问题，由于全新飞度与2011款飞度均未推出过配备涡轮增压发动机的车型，因此用户也并没有涡轮问题反馈。
小型车TOP4：嘉年华
★ TOP4：长安福特嘉年华
『嘉年华两厢』
『嘉年华三厢』
接下来，我们一起来看看小型车新车质量排名第四名——长安福特嘉年华。质量排名中展现的嘉年华车型PPH为2013年3月26日上市的两厢与三厢1.5L车型，以及今年2月18日上市的两厢1.0T车型的车主反馈数据，选取范围依旧为2个月-1年新车。最终嘉年华新车总体质量表现PPH为312（样本量为60个），相比第三名的飞度PPH增高了76，与小型车新车整体表现PPH相差58，依旧高于行业总体质量表现。
问题分布方面，嘉年华的主要质量问题集中在发动机及变速箱问题上，占比达到35%。车身内装质量以及车内电器及配置问题占比相对较少，仅为14%和10%。
★ 嘉年华车身及外部装饰主要质量表现：
嘉年华车型的车身及外部装饰主要质量问题集中在油漆及车身锈蚀、车轮和轮胎的问题上。这两者的PPH值分别为16.7与15.0，另外在这些选项之外的其他问题PPH值也达到了13.3。在车身锈蚀和车轮及轮胎问题上，嘉年华两厢1.5L手动时尚型车主zys0791称：“嘉年华半轴没油漆，新车的半轴都是锈的，这点让人有点无法接受，合资车不知道为什么会省在这个地方。”
而在发动机舱盖、挡风玻璃、门锁及大灯控制等六个项目上，PPH值均为0，从样本用户反馈数据来看，这些项目的问题均未在嘉年华车型上出现过，是其优势所在。
★ 嘉年华内装质量主要质量表现：
车身内装质量问题方面，内部异常气味同样成为了长安福特嘉年华问题最多的一项，该项的PPH值高达23.3，相比飞度的PPH值16.4高出6.9。除此之外，内饰板、车内储物空间两项问题的PPH值为6.7与5.0。其余方面，用户所反馈出的问题数量均在可以接受范围之内。
关于车内异常气味问题，嘉年华两厢1.5L手动时尚型飘渺七哥车主称：“新车车内异味太重，开了不少时间了，车内一直就有异味，而且是无法忍受的那种味道。”另外车主坏人张对此也持相同意见：“买车7个多月了，车子里面异味一直比较大。”
★ 嘉年华车内电器及配置主要质量表现：
至于车内电器及配置主要质量问题部分，空调制冷制热及其控制系统等小型车新车频发问题，也出现在了嘉年华身上，嘉年华该项PPH为6.7，相较于前三名车型略有偏高。此外，嘉年华车型USB/AUX/SD卡以及点烟器也存在有一定用户抱怨，PPH值同样为6.7。关于USB/AUX/SD卡以及点烟器的问题，大部分车主抱怨的是低配嘉年华并未配备USB口，这点较难以接受。正如2013款两厢1.5L手动风尚型车主百思不得骑姐2014所说：“最不能满意的一点是嘉年华低配没USB接口，没有雾灯。”
而在上面几款车中出现的出风口/风扇的问题以及其它例如蓝牙、停车辅助等环节上，嘉年华表现的不错。
★ 嘉年华发动机及变速箱主要质量表现：
在发动机及变速箱主要质量问题方面，换挡有顿挫感以及发动机声音大两个问题PPH值最高，PPH值分别达到了28.3以及25.0，这两项问题意味着将有超过四分之一的嘉年华车型会在这两点上出现问题。除此之外，我们还可以看到油耗过高这个问题也是集中出现。而其它例如排气、油箱等等则没有问题出现。
目前在售的嘉年华配备1.5L自然吸气或1.0T涡轮增压发动机，传动系统与其匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。大部分1.5L自动挡车型的车主均反馈，嘉年华的6速双离合变速箱顿挫严重。其中嘉年华三厢1.5L自动时尚型车主昆明小哥的爹称“双离合1挡换2挡顿挫明显。”另外两厢1.5L自动时尚型车主开玛驰的老爷们也说：“不满意的一点是双离合的变速器，1挡2挡还是有顿挫，市区低速开起来不是很流畅。”通过上述描述，我们不难发现变速箱顿挫的问题主要集中在自动挡车型上，而对于手动挡车型并没有太大影响。
★ 嘉年华驾驶及操控主要质量表现：
最后的驾驶及操控主要质量问题部分，车内隔音以及车身抖动成为嘉年华车型在该分类里最严重的两个问题，它们的PPH值分别为18.3以及16.7。
抖动问题方面，车主受伤de刺猬在口碑不满意方面写出：“嘉年华在过减速带时车身抖动大。”除此之外，还有车主反馈嘉年华还有刹车抖动的可能。而对于车内隔音的问题，很大一部分车主均认为嘉年华内饰做工较糙，车内隔音较差。
小型车TOP5：瑞纳
★ TOP5：北京现代瑞纳
最后，我们来看小型车新车总体质量表现排行第五名的北京现代瑞纳车型。瑞纳车型的PPH值为329（样本量为38个），其相比小型车新车总体表现的PPH降低41，与行业总体水平PPH相差26，较为贴近行业总体水准。而相比第一名的POLO来看，瑞纳的PPH值和POLO相差了近116。
通过饼状图了解，北京现代瑞纳的主要质量问题是驾驶及操控问题，占比为34%。此外，发动机及变速箱和车身及外部装饰等项占比也不少，分别为25%以及22%。车身内装质量方面，瑞纳的表现相对较为优异，其问题分布占比仅为9%。
★ 瑞纳车身及外部装饰主要质量表现：
北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。
★ 瑞纳内装质量主要质量表现：
车身内装质量问题方面，内部异常气味仍然是车主对于内装质量反馈最多的问题，其PPH值已经达到18.4。关于车内异常气味问题，车主云淡风轻的日子谈到：“瑞纳新车异味很大，好长时间了才去掉。中控塑料感很强，不过做工还是比较精细的。”除此之外，还有几名车主也纷纷反映瑞纳新车的异味较大，看来车内异常气味这个问题，对于瑞纳来说还是非常普遍的，当然这一点我们看到也基本上是所有小型车的一个通病。
其他方面，除PPH值为5.3的仪表台及中控台外，其余项目均未有太多的用户抱怨，这也是对瑞纳的内饰做工与设计的一种肯定。
★ 瑞纳车内电器及配置主要质量表现：
车内电器及配置主要质量问题方面，空调制冷制热问题依旧成为该项目的PPH值最高问题。通过前四名中车型该项问题的PPH值来看，小型车新车质量排名前五的车型在空调制冷制热问题上，均存在有一定用户抱怨。除了上述较为严重的问题之外，瑞纳的收音机/CD、内饰灯、停车辅助等方面均没有用户反馈任何问题，这是瑞纳表现好的地方。
★ 瑞纳发动机及变速箱主要质量表现：
在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重。
瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的问题，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好。例如车主glc007king称：“北京现代瑞纳易于操作，不过低挡位时，加油、停油时有小顿挫感。”
不过瑞纳在其他方面的故障则有所缓解，我们可以看到在瑞纳的发动机及变速箱类别中，PPH值为0的也有七种情况。
★ 瑞纳驾驶及操控主要质量表现：
最后一点，驾驶及操控主要质量问题方面，这项总体质量占比为34%，这款车的问题要值得注意。通过仔细观察，我们不难发现，车内隔音问题是瑞纳驾驶及操控主要问题中PPH值最高的一项，而这项问题的PPH值达到了惊人的55.3，这意味着有一半以上的瑞纳车型车内隔音都做得不太好。虽然悬架及车身支撑也达到15.8，但相比车内隔音这个问题来说，还是显得有些渺小。
通过口碑数据，我们很容易发现，绝大多数车主均反馈的瑞纳车内隔音很差。车主安丘765红称：“瑞纳的发动机声音并不大，比起其他车要小点，在同等级别的相比，要是隔音在做的好点就更完美了。”另外，车主静心等待2也称：“瑞纳除了隔音差和轮胎胎噪较大之外，其它方面还是可以接受。”
总结：
至此，小型车新车总体质量表现排名TOP5车型我们逐一给大家解析完毕，通过解析我们不难发现，排名前五的车型尽管小型车新车存在有许多共通性的问题，例如车内异常气味方面等，但作为处于行业以及小型车新车总体标准之上的五款车型，它们还是有各自的优点所在。
其中上海大众POLO侧面玻璃及控制部分的问题较为严重，但车内电器及配置的主要质量表现非常优秀，用户反馈问题明显较少；而对于广汽本田锋范与飞度，除去油漆较薄且易划伤的问题外，这两款车的车身内装质量表现很好；长安福特嘉年华车型则是在车内电器及配置的质量表现不错，用户抱怨明显较少；最后北京现代瑞纳车型虽然车内隔音问题有近半数车主有所抱怨，但这款车在车身内装质量表现上的优异是我们不容忽视的。
总体来说，以上这五款小型车新车质量排名前五的车型，车主抱怨以及质量问题反馈整体偏少，它们身上表现优秀的地方也是值得其他厂商学习的，这也是它们为何能获得小型车新车质量排名前五名的最重要原因。接下来，我们将在下一页和大家再聊一聊目前小型车新车总体质量表现如何。
小型车整体质量表现情况
★ 小型车新车总体质量表现情况：
我们接下来再回顾下这个级别市场的总体表现。小型车新车总体质量表现的PPH值为370（样本量927个），其PPH值略高于行业总体质量的表现水平。
一方面，市场中小型车新车或多或少在它们身上还是存在着一些用户易于发现与抱怨的重大问题；另外，该级别车型汽车厂家出于成本考虑，并不会在小型车上用到太多下成本的东西。这些点都可能造成小型车新车总体质量表现会高于行业总体情况。
另外，通过细致图片展示，我们可以看到，小型车新车主要质量问题分布最集中的是发动机与变速箱方面，占比27%；其次是驾驶及操控方面以及车身及外部装饰方面，占比分别为28%和23%。
● 小型车新车主要质量问题
首先，我们将2个月-1年之间的小型车，划归入小型车新车行列。小型车新车的主要质量问题方面，车内隔音、内部异常气味、换挡有顿挫感以及挂入挡困难等问题用户抱怨的较多。前文中小型车新车排名前五名的其中三款车型——飞度、嘉年华以及瑞纳，在车内隔音方面均存在不小问题，其中瑞纳更是近半数车辆在车内隔音方面有问题。这些PPH值排名靠前的故障抱怨与问题，与该级别车型的特点也存在一些关系，由于厂家出于成本考虑，小型车新车在用料等问题上，可能不会强于其他级别车型，因此很容易出现车内隔音差、内部异常气味较强的问题，这也使得这几种PPH值排名靠前的问题，成为了大部分小型车新车的通病。
● 1-3年小型车主要质量问题变化表现
随着时间推移，我们发现，1-3年的小型车主要质量问题会出现小幅度的变化。其中车内隔音、挂入挡困难、车身抖动以及驾驶视野等问题的PPH值有所降低，经过分析我们发现，PPH值降低的原因并不是由于这些问题有所缓解或是逐渐解决，其更多的是因为这些用户在使用1-3年后，已经逐渐适应这些问题，随着时间慢慢习惯它们，因此可能有部分用户便认为车内隔音差、挂入挡困难等问题就不再是问题了。
而PPH值提高的这些问题中，像蓄电池、车辆怠速问题、侧面玻璃及控制等方面，则是因为配件在正常消耗的情况下，出现老化，或达到本身使用寿命等情况，因此伴随上述因素，逐渐显现出一系列问题，这使得它们的PPH值明显增长。
● 3年以上小型车主要质量问题变化表现
接下来，3年以上小型车主要质量问题变化表现中，更可以印证我们前文所说的道理。涉及正常消耗的易损件，在使用达到一定年限后，达到或超出本身使用寿命后，问题开始逐渐显露出来。这些PPH值明显上升类别，都跟这个问题有关。而车主们在注意到这些PPH值明显上升的问题的同时，则会逐渐忽略最初PPH值较高的一些问题，因此初期那些PPH值较高的问题类别，PPH值则继续缓慢下降。但整体来看，3年以上的小型车主要质量问题PPH值均在10-40这个区间内，这说明小型车在3年以上时，故障率还是偏高。
● 部分细节质量问题的具体表现
在上次小型车新车排名结果展示中，我们还对小型车新车部分细节质量问题的具体表现，进行了结果公布。其中小型车新车换挡有顿挫感的情况，大部分出现在缓慢加速时。而对于刹车表现的抱怨，车主们主要介意的问题更多集中在制动距离太长上。关于车身抖动方面，怠速时抖动则是这些车主们抱怨的核心所在。
● 小型车新车质量问题的车主在意程度TOP10
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