冷静联络/勿帮倒忙 紧急救援知识(上)

汽车之家

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2017-03-28

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体察伤情/拨打电话

  [汽车之家 我该怎么办]  “人生不如意十有八九,能安全的活在这个世上已算最大的幸运”,然而现实并非那么美好,当事故发生时,我相信每个人都会有不同的反应。

  慌乱之中我们究竟该何去何从,在拨打急救电话前我们还能做些什么?在电话里如何与急救人员沟通才算最有效?如果车上乘员出现伤情,你又可以为即将到来的急救人员做出哪些铺垫工作?错误的救助方式只会让后续的治疗更加困难!危难时刻,你一定要保持一颗清醒的头脑。急救时刻系列选题第一集,我将和你唠唠:“事故发生之后,你该怎么办?”

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第一步:望闻问切/拨打电话

  事故发生后,相信每个人都是最着急的,第一时间打急救电话似乎成了救援的第一反应,但是,在打电话前,只要不是特别严重的事故(无法动弹、失去知觉等)你其实还可以去做一些铺垫工作,然后再打电话,这将有效帮助你获得更加“精准”的救援资源。

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小结:体察伤情很重要!

  在拨打电话之前,我们可以通过简单的方法对伤者的情况进行一个简单的摸底,手脚能不能正常活动?脑门有没有磕伤(这种情况比较敏感,颈部有可能因前后甩动扭到,建议继续询问伤者颈部能否正常转动,有无疼痛感,如果有,则不要再动)。

  除此之前我们可以根据伤者的肢体情况(比如关节有无发生异常扭曲、变形等)来判断是否有可能出现骨折,甚至四肢出现开放性损伤(比如都血肉模糊了,露骨头了)。最后我们可以查看一下伤者的腿部有没有被卡主,能不能正常活动,尝试为伤者脱鞋,如果脱不下来,则有可能脚步已经肿了。经过这一系列的体察,再拨打急救电话也不迟,磨刀不误砍柴工么!

第二步:如何与急救人员打电话?

  和急救客服人员说的越清楚,你就越有可能得到精准的救助(错误的信息往往会导致到来的急救人员/设备,不符合你的实际伤情)同时,如果可能,尽量马上摆放三角牌,防止二次事故(如果一个人的话,且不能动了,就打开双闪)。

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小结:打急救电话也有讲究

  拨打急救电话并不是很多人想的那么简单,你需要尽可能多的和急救人员沟通伤情,比如有无骨折(要不要带固定设备?)、有什么样的外伤(需要什么程度的止血包扎?),有没有异物插入皮肤,伤者还能不能正常活动等(要不要担架?),只有你沟通的越细致,急救那边才可能把你真正需要的人员和设备派遣过来。

  另外一点非常重要!不要先挂电话,一定要等客服人员让你挂,你再挂,因为通话期间他要帮你录入伤情信息,这也是需要一些时间的。挂了电话之后,一定不要让它占线,保持通畅!不要再接打电话联系别人等,很可能会耽误急救人员和你的沟通。(急救人员就在附近,结果半天不接电话,耽误了抢救的案例很常见)

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力所能及的辅助

第三步:救援须知——不要好心帮倒忙

  首先,不要随意移动伤者(如果发现有内伤,会介绍如何判断有内伤的小窍门),除非事故发生在特殊路况下,比如大雾、高速等,那必须撤离!高危路况下,先保命,再救人

  除此之外,在救援人员到来之前,如果伤势不是很严重,我们是可以做一些简单的处理的,主要包括:止血、包扎,如果出现骨折或者开放性伤口,则最好不要轻易操作。其中最主要的就是止血,失血过多是会危急伤者生命的,这点大家要有个概念。

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Tips:开放性伤口?

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Tips:如何处理伤口?

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Tips:异物插入怎么处理?

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事故现场小结:别盲目救助

  打了电话,在等待救援的期间,你可以做一些力所能及的处理,记住!只是力所能及的。盲目热心肠有时候会让伤者更痛苦,或者对后续的医治造成更大麻烦。

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  谨记几个关键点:不拔出、不复原、不处理。怎么讲?遇到开放性伤口、异物插入皮肤、血肉模糊、骨折、露出内脏等,不要去复原它!维持原状,等待救援人员处理。不要盲目进行消毒杀菌处理(什么紫药水、红药水、酒精消毒、云南白药都不要用)。如果事故导致截肢、或者关节断掉了,一定要捡回来,放在干燥、低温的环境下,比如:用纱布包好,靠在冰水附近,这样就符合保存条件,记住!保存的越好,后期接合的可能性就越大。

  在和急救人员沟通的过程中我们也了解到,有时候发生事故后,真有热心肠的,一看身上插个玻璃渣子,直接就给拔出来了,(影视作品害死人啊!)这只会对后期伤口的处理造成更大的麻烦,大家要谨记

本篇小结:

  事故发生之后,很多人都会慌张,这是人之常情,但其实在掌握了一些应急尝试之后,我们是可以具备初级的应对心态和方法的,就像文中介绍的那样,出现事故后,对于伤者的体察和问询是有关重要的,其次才是拨打电话,当然,你要先保证现场的安全,如果不能保证,那就马上撤离到一边,拨通电话之后,如何与急救人员有效沟通,也是一门学问,别一着急就什么都不知道了,这样对于急救人员对于现场和伤情的判断并没有帮助。

  最后就是等待急救人员的到来了,保持电话畅通,如果可能的话,做一些简单的止血工作,这点非常重要,除此之外其实我倒不建议大家去做太多的工作,专业的事儿还是交给专业的人去做,作为驾乘人员的我们,拥有一个正确的救助意识才是本篇文章想到达到的最终效果,不一定要学会多专业的救助技巧,但我们一定要养成一个“专业的意识。”。(文/图/摄 汽车之家 任博 协助拍摄:李墨子,王茜麟)

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