新1系三厢版售价/外观/内饰/配置
[汽车之家 新车上市] 2月27日,华晨宝马1系三厢版正式上市销售,新车提供三种动力(1.5T以及两种调校的2.0T发动机)共五款车型,详细售价区间为20.48-31.98万元。关于该车的详细售价,请见下表:
118i 运动型 | 22.98 |
118i 设计套装型 | 25.98 |
120i 设计套装型 | 28.98 |
125i 运动型 | 31.98 |
● 新车特点
全新的外观设计
宝马1系三厢版采用了全新的外观设计,熟悉的双肾格栅两侧是时尚的大灯组,虽然没有采用开眼角设计,但是通过丰富的线条拐角依旧展现出运动时尚的一面。在前保险杠部分,这款车专门融入了黑色的饰板,同样富有运动感,
在车身侧面,1系三厢版车身线条十分紧凑,B柱使用黑色涂装,配合车窗轮廓的镀铬装饰,十分时尚,而干练的尾部和侧面的线条都营造出向前冲的运动感。此外,新车还配备了五辐式的Y型轮圈,其样式也突出了运动属性。
在尾部,新车的设计非常饱满,尾灯的造型也颇有家族式的L型风格,内部使用的LED示宽灯具有不错的点亮效果。其中118i车型使用的是单边单出排气布局,120i以及125i车型则采用的是双边共两出排气布局。
在车身尺寸方面,宝马1系三厢版的长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm,可以看出其相比于竞争对手奥迪A3三厢版来说,在宽、高、轴距三方面都具有不小的优势,这也为其在空间方面的表现埋下了伏笔。此外,新车将提供10种外观颜色可选,其中就包括很多宝马车主们喜欢的埃斯托蓝色。
内饰是熟悉的味道
就像双肾格栅和霍夫迈斯特拐角一样,宝马旗下车型在内饰部分也有很多共同语言。对于中德联合设计的1系三厢版来说,它的内饰依旧是熟悉的味道。比如向驾驶员倾斜的中控台,方向盘、仪表、中控屏的样式都不会让大家赶到陌生。
由于新车基于UKL前驱平台打造,与发动机匹配的是来自于爱信的横置变速箱,所以这款车采用了与宝马新一代X1以及2系运动旅行车相同的传统机械式档把,这也是令很多消费者感到遗憾的地方。
配置方面,新车将会标配驾驶体验控制系统(运动模式SPORT、舒适模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牵引力控制系统、10年免费的智能紧急呼叫、无钥匙启动、PM2.5滤清器等。其他配置车型配备包括8.8英寸液晶屏、云端互联系统、抬头显示、倒车影像、全景天窗、LED大灯、电子驻车等。此外,这款车的座椅可以按照40:20:40的比例放倒,官方公布的后备厢空间为425L。
在动力系统部分,118i车型将搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩220牛·米;120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米;125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机,最大输出功率231马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统方面,新车将匹配6速手自一体(118i)或8速手自一体变速箱(120i/125i)。
空间表现/试驾感受/背景/竞争对手
空间具有优势
此前,我们对于这款车的空间已经进行过体验,身高为184cm的编辑乘坐在前排并调整好座位后,其头部空间为3指;当同一位编辑乘坐在后排时,其头部空间为1指左右,腿部的空间则是1拳3指;在后排中央位置,该编辑的乘坐体验则不是很好。总体来看,这款车在空间表现上并不能算上优秀,但是相比于奥迪A3以及奔驰CLA级则有一定的优势。而且,该车后排适合两名乘客乘坐,对于三名乘客来说则会比较局促。
试驾感受
我们已经试驾过118i和125i车型,分别体验了三缸机和四缸机在这款车上的表现,接下来我们就看看这两个车型给编辑带来的不同感受吧。
——118i试驾感受
118i车型搭载的是1.5T三缸发动机,相信这也是很多消费者最关注的车型。与竞争对手相比,这款1.5T发动机账面数据介于奔驰CLA的两款1.6T发动机之间,逊于奥迪A3的1.4T发动机。在试驾中,编辑写到,“当坐进驾驶时,右脚轻轻搭在刹车踏板上的那一刻,你会感觉到怠速时的抖动,这种可以感知,但算不上剧烈。挂入D挡,当右脚从刹车踏板上离开,轻踩下油门,车辆平缓前进之后,刚才那些抖动立刻都消失了,如果不提前告知,此时你很难体会到它到底是几缸。”
对于其搭载的6速自动变速箱,编辑认为其表现十分称职,“当在车流中蠕动时,变速箱表现的很淡定,不会用顿挫来提醒你这条路下次别走了。反倒是在缓慢蠕动时,发动机的抖动会通过两个踏板感知到。”
——125i试驾感受
125i则是1系三厢版的顶配车型,其则是真正主打运动了,编辑写到,“在日常驾驶中你会发现这款车的动力确实充沛,动力输出很顺滑,低转速下也能有很好的扭矩表现。宝马车型的油门调校一向易于掌握,任何驾驶者都能很好的控制动力输出。平时你可以很稳的加速,关键时刻一脚踩下去又能充分理解意图,立刻调动起应有的动力,达到你预想的表现。这是所有宝马车的共有优点,1系三厢版也一样,所以任何驾驶者都能立刻适应它的秉性。”
● 新车背景
『进口宝马1系』
此前,宝马1系在国内是以进口车的形式进行销售的,进口宝马1系主打两厢车型并采用了后驱平台,售价区间为25.60-46.90万元,由于售价相对较高,导致该车的销量一直不温不火。在2016年11月的广州车展上,华晨宝马带来了1系的国产版本,但是国产车型与进口车型可谓天壤之别。首先其主打的是三厢版本,更符合中国市场的需求;其次新车基于UKL前驱平台打造,在空间、成本上更具优势。要知道的是,按照宝马的规划,1系三厢版仅在中国生产,也仅供中国市场销售。
● 竞争对手
『奥迪A3三厢版是宝马1系三厢版的主要竞争对手』
毫无疑问,宝马1系三厢版的直接竞争对手是一汽-大众奥迪A3的三厢版,除此之外,奔驰CLA级、沃尔沃V40以及雷克萨斯CT等豪华品牌紧凑型车也会与其形成竞争关系。相比于奥迪A3,1系三厢版的外观设计更为运动、空间有一定的优势、品牌形象也更加鲜明,但是奥迪A3凭借其价格方面的不错表现、良好的市场基础以及市场终端不小的优惠幅度,一定会给1系三厢版很大的压力,最终谁会成为赢家,让我们拭目以待。
● 全文总结
宝马1系三厢版作为一个中国特供车型,而且是1系换装UKL平台之后的首款车型,可见宝马对于中国市场的重视程度。另一方面,国产之后的1系三厢版在售价方面相比于进口1系有更大的优势,加上空间、配置等方面的提升,新车在销量上势必会有很大的改观。在豪华品牌紧凑型车市场,此前已经国产的仅仅有奥迪A3,其不错的销量已经证明了这一细分市场的潜力。1系三厢版的加入,势必会通过更加鲜明的个性来吸引年轻消费者的注意。现在,以20万左右的起售价就能够实现“蓝天白云梦”,您心动了么?(文/汽车之家 陈浩)
一张图看懂宝马1系三厢版
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118i三款车型配置
基本参数 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
厂商指导价 | 20.48万 | 22.98万 | 25.98万 |
参考底价 | 20.48万起 | 22.98万起 | 25.98万起 |
厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4456*1803*1446 | 4456*1803*1446 | 4456*1803*1446 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 212 | 212 | 212 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
长度(mm) | 4456 | 4456 | 4456 |
宽度(mm) | 1803 | 1803 | 1803 |
高度(mm) | 1446 | 1446 | 1446 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
行李厢容积(L) | - | - | - |
发动机 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
发动机型号 | B38A15C | B38A15C | B38A15C |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 3 | 3 | 3 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250 | 1250 | 1250 |
发动机特有技术 | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格 | 无 | 无 | 无 |
宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 | |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ○ | ○ | ● |
操控配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
外部配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
电动天窗 | ○ | ● | ● |
全景天窗 | ○ | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | ● |
车顶行李架 | - | - | - |
内部配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
倒车视频影像 | ○ | ○ | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | ○ |
座椅配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
座椅材质 | 织物(选装仿皮) | 仿皮(选装真皮) | 仿皮(选装真皮) |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ○ | ○ | ○ |
肩部支撑调节 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | ● | ● |
前/后排座椅加热 | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通风 | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● |
后排杯架 | ○ | ○ | ● |
多媒体配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
GPS导航系统 | - | ○ | ● |
定位互动服务 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | - | - | - |
多媒体系统 | - | - | - |
扬声器品牌 | - | - | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
灯光配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
近光灯 | 卤素 | LED | LED |
远光灯 | 卤素 | LED | LED |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | ○ | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ○ | ○ | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内○ / 外- | 内○ / 外- | 内○ / 外- |
后视镜电动折叠 | ○ | ○ | ● |
后视镜记忆 | ○ | ○ | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | ● | ● |
空调/冰箱 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
空调控制方式 | 手动● | 手动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | - | - | ● |
温度分区控制 | - | - | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
高科技配置 | 宝马1系 2017款 118i 时尚型 | 宝马1系 2017款 118i 运动型 | 宝马1系 2017款 118i 设计套装型 |
自动泊车入位 | ○ | ○ | ○ |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | ○ | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | - | ○ | ○ |
整体主动转向系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |
120i与125i车型配置
基本参数 | 宝马1系 2017款 120i 设计套装型 | 宝马1系 2017款 125i 运动型 |
厂商指导价 | 28.98万 | 31.98万 |
厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 231马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4456*1803*1448 | 4456*1803*1448 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 235 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.8 |
实测0-100km/h加速(s) | 6.69 | - |
实测100-0km/h制动(m) | 38.41 | - |
实测油耗(L/100km) | 7.3 | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.4 |
实测离地间隙(mm) | - | - |
整车质保 | 本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com) |