[汽车之家 人物专访] 各位网友大家好，欢迎来到2016年的广州车展现场，今天来到汽车之家专访间的是郑州日产市场部部长张昊保。
主持人：今天非常感谢郑州日产市场部张部长接受我们的专访！在这次广州车展上，我们的展台有没有一些亮点车型，或者是展台跟以往不同的布展方式，可以简单跟我们分享一下。
张昊保：今年是我们历届里面参加广州车展规模最大的一次，也是发布重量级新车的一天。尤其是今天上午东风风度MX5携手黄渤先生，一起重磅上市，还公布了黄渤福利版重磅车型的推出，也是我们发力乘用车的一次重大举措，而且筹备了很长时间。
主持人：那个车型我注意到它只发售500台，售价低于10万元，在网上还要抢购。这个车型的配置是不是也跟我们其他车型一样？
张昊保：这款车型是1.4T手动档车型，在它的基础上，我们会赠送黄渤先生工作室推荐的福利产品，但是它的配置不会低于现款车型。
主持人：对于这款车型来讲，黄渤很有名，也是很接地气的一个演员。转到跟我们MX5的合作上面来看，你是出于怎样的考虑？来让他给我们做代言。
张昊保：东风风度未来会偏向SUV和MPV家用市场，作为主攻对象。这样的目标市场来说，东风风度的品牌理念是专业、信赖、感同身受。说到专业，黄渤先生属于影帝，他靠自己的扎实演技和基本功积累了名气，从专业上来讲我们是共通的。信赖，他被称为国民暖叔、全能好男人，这是粉丝给他的称号。在信赖方面，他也具备了我们的品牌共性。感同身受来说，他本身务实低调的性格和他的家庭，特别适合我们这次的宣传口号——全家大幸福。黄渤先生本身的家庭也很幸福，两个小孩，非常符合我们产品理念和品牌理念。东风风度经营乘用车市场，在初期的时候两者强强联合，特别是推出MX5这种高颜值车型，这个结合点我们觉得非常融合，也非常合适。
主持人：你刚才提到性价比、大空间、高的颜值，今天已经公布了售价，对于消费者和市场来讲，从你的个人角度来分析，东风风度MX5，如果找一个最大亮点来看的话，你觉得这个最大的亮点是什么？
张昊保：它最大的亮点就是合资的品质，自主的价格。
主持人：品质方面从哪些角度可以体现出来，或者让消费者感受到这种品质？
张昊保：品质方面，有一个媒体朋友这样形容我们的MX5：全身都是名牌，而且还是比较成熟的名牌，尤其是它的发动机是采用合资成熟的发动机，2.0升自然吸气的，底盘是用CRV相近的底盘。包括整体电子系统都是采用了合资里面最先进的，我们所有的零部件都来自世界五百强的供应商。我们是在东风和尼桑的合资大品牌下打造这款产品，所以它能给用户带来完全专业、信赖的合资保障。
主持人：全身都是名牌，品质有可能是它最大的卖点，不管是动力、配置，还是性价比方面，优势还是很多的。在中国品牌来讲，不管是哪个厂商做SUV都离不开性价比，性价比又谈到品质、配置、价格。我们在前期做市场调研的时候，或者对我们本身这个产品定位的时候，我们的配置有没有跟竞品做过对比，从而绕过他们的劣势来发挥我们的长处？
张昊保：哈弗、热销的长安CS75，这几个是我们的主要对比对象。我们的优势来讲就是空间，颜值我们也是做了一个都市造型，用日产的设计师亲自打造我们这款车的外形。我们轴距是高于CS75，我们轴距长达2712毫米。在同级车里面，它属于越级级别，尤其是乘用空间方面优势非常大。第三方面的配置来说，我们不低于竞品的配置，但是我们属于更加的务实一点，从务实的角度来说，当然我们也做不到最豪华的配置，但是我们最务实。用户能够用到的，我们全部都有，比如说我们车上有26处非常实用的储物空间，这对家庭用户来说是非常实用的。
主持人：它这个车型还是偏向家庭实用的？
张昊吧：是的。
主持人：在东风这个品牌体系下，我们了解到东风下面有很多品牌，打造风度品牌的时候，MX5在里面起到的作用和地位是什么样的？
张昊保：东风风度MX5是东风风度第一款面向乘用化大众群体的一款车型，它比MX6更符合用户的实际需求，是我们真正发力成熟的第一款车型。后期我们会陆续推出两到三款东风风度的车型，这是第一款，而且是我们集两个集团股东的力量共同打造了这款车型。也是东风风度品牌未来和东风风行、东风风神并列的子品牌战略。
主持人：对于郑州日产来讲，我们在运营东风风度品牌之后，更多是从乘用车的市场营销方面去考虑，跟我们之前品牌所关注的其他商用车考虑来讲，肯定有不同的营销方式。对于经销商的改革也好，对我们品牌自身营销思考的突破也好都有很多的改进或者是变革。在这个里面的话，有什么样的方式和方法，可以和我们透露、分享。通过这些方式方法，现在能看到什么样的收效？
张昊保：我们的产品体系和目前的长城、江铃企业比较相近，我们也在学习我们竞争对手的优势。从扬长避短的角度来看，我们坚持原来商用口碑品质作为首打的营销策略。同时也要学习我们竞争对手对网络下沉、对网络管理的优秀方面。比如说网络方面，长城哈弗分网络销售，江铃也正在做，这是我们学习的方向，加快三四线网点的布局和网络下沉来接近客户。
张昊保：我们指的是乘用和商用的车型逐步分团队、分网销售。
主持人：相当于打造一个全新的品牌，主攻乘用车市场？
张昊保：对。
主持人：之前我们也了解到郑州日产的帕拉丁车型，前两年我们参加很多帕拉丁的体验活动，都是很硬派的活动。这次推出MX5以后，你刚才也介绍很多关于品质、家庭、空间大的信息，这些会不会失去硬派的传统，我们打造一个新的概念，让消费者接受我们新的产品。
张昊保：这个并不是一个矛盾的概念，而是相互借鉴的概念。原来做LCV产品，对郑州日产积累的就是口碑和品质的概念，而且大客户也是我们的优势。对于未来进入乘用车市场，我们本身要做的这种乘用化的，更加面向个性用户的需求概念里面，首先产品要真正家庭化。另外在用户的便利性上做更多的文章才可以。未来一定要使乘用和商用分思路营销、分策略营销、分网络营销作为一个主要方向。
主持人：在明年或者是三年之内，在东风风度这个品牌下面，它也会有第二款、第三款车型，我们在多长时间内可以体验到这些车型？
张昊保：我相信在明年就可以体验到这些车型，目前我们只能说两到三款。
主持人：主攻还是SUV市场？
主持人：对于郑州日产来讲，我们全新打造东风风度品牌，会不会利用之前商用车的渠道优势来做我们的乘用车渠道的建设？
张昊保：我们在原有网络基础上来拓展渠道、适应现在的销售模式。原来优势的地方，我们会完全继承。对乘用车的销售来说，我们更多要借鉴优秀的标杆企业，学习经验，来不断的补短，来发展我们的销售网络，包括我们的CRM，我们已经大幅度提升客户管理，包括数字营销和网络下沉的工作，这是我们未来营销的一个重点。
主持人：对于商用车的企业来讲，转乘用车也有一些很成功的案例。在商用车渠道，之前一些优秀的工作经验可以借鉴到乘用车上面。郑州日产和竞品相比，我们的优势在哪里？如何运用这些优势拓展东风风度品牌。
张昊保：我们总结一下，原来我们在商用车里面的优势就是做高端的皮卡车型和硬派SUV，原来在细分市场里面的占有率非常高。尤其是皮卡，一直是皮卡市场的前三名，硬派SUV里面帕拉丁打造独树一帜的营销特色。对于它可以借鉴的，总结来说就是郑州日产20、30年的制造经验，我们积累了合资造车的经验和合资技术的导入，这是我们的硬实力， 我们的硬实力一定会传承在新的家庭用车的造车经验里面。第二个在于我们的大客户，尤其是批售的优势会传承下去。同时在零售里面，我们要向标杆企业学习。
主持人：今天非常感谢张部长接受我们的专访，我们确实了解到东风风度这个品牌现在和未来的发展状况，非常感谢！
