新君威/探界者领衔 通用2017年新车展望

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2017-03-28

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别克:新君威/新款GL8/GL6/Velite

  [汽车之家 新闻]  在盘点了大众和丰田在中国的新车计划之后,我们今天为您带来的是全球另一大汽车集团——通用集团在中国的新产品计划,其中包括了别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。2017年通用集团向中国市场引入的车型将十分丰富,除了国产全新君威、科鲁兹两厢、探界者等等,还有采用进口销售的全新科迈罗、凯雷德ESCALADE甚至是跑车科尔维特和两款美式皮卡。在他们正式来到中国市场之前,我们带您提前了解一下。

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首发时间:或2017年4月上海车展
新车特点:更加时尚动感的外观设计、动力系统或与君越相同

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『国内新君威谍照』

沃克斯豪尔 沃克斯豪尔Insignia 2017款 Grand Sport 沃克斯豪尔 沃克斯豪尔Insignia 2017款 Grand Sport

『全新英速亚官图』

  在目前上汽通用别克的产品线当中,君威无疑是一款元老级车型,现款君威已经上市超过7年,目前海外全新英速亚(欧宝/沃克斯豪尔)的官图已经发布,我们预计作为其姊妹车型的全新君威距离我们也不会太遥远,有消息称其将在今年4月开幕的上海车展正式亮相。

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『此前外媒绘制的全新君威假想图』

  从之前获得的谍照来看,全新君威在英速亚的基础上采用了家族式直瀑式进气格栅,同时在车尾设计上采用了更加传统的三厢造型,这与海外全新英速亚的溜背式设计上有所不同。内饰设计上,新车也将采用与英速亚相同的造型,不过或针对内部材质进行本土化调整。

  动力方面,我们预计全新君威将搭载与新君越相同的动力总成,包括1.5T和2.0T两款发动机,传动方面,与之匹配的将是6速自动和全新的9速自动变速箱。

  编辑点评:君威是上汽通用成立以来最早引入的产品之一,作为国内中型车的元老级产品,君威即将迎来在国内的第三次换代。源自欧宝英速亚的外观使得全新君威的定位更加偏向一款运动车型,从而与自家君越进行明显区分,不过这种双车战略在时下的中型车市场当中已经屡见不鲜了。

  此外,根据美国媒体的报道,新一代君威在海外市场将会推出旅行版,随着越来越多的厂家将新品投放中国市场,旅行车这一小众车型也逐渐被更多消费者接受,甚至出现了一批“瓦罐粉”即旅行车粉丝。那么作为主打运动风格的全新君威如果能够将未来的旅行版本同步引入,我相信将会吸引更多中国消费者的目光。


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新款别克GL8

首发时间:2017年年内
新车特点:替代老款GL8经典/换装2.5L发动机

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  全新别克GL8已经在国内正式上市,同时历经12年生产的GL8陆尊也在2016年12月29日这天正式宣布停产,未来消费者真的买不到一款像GL8陆尊一样性价比的MPV了么?答案并非如此,因为上汽通用计划将二代GL8,也就是我们常说的“鲶鱼头”进行一次改款,同时在原有的市场之上进行下探。

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  从我们获得的申报图来看,新款GL8在外观方面延续了整体设计,不过前脸采用了别克家族全新的飞翼式LOGO风格,看起来更加大气,同时前保险杠造型也发生了变化。

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  除此之外,新车的长宽高分别为5256/1878/1776mm,其中仅长度和高度比起现款车型有细微调整,而轴距则保持了现款车型的3088mm。内饰方面目前不得而知,但我们预计新车作为一款定位低于全新GL8的车型,其内部将采用主打实用性的配置。

  动力方面,新款GL8取消了2.4L和3.0L车型,取而代之的是一款2.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为193马力,相比现款2.4L车型提高了7马力。传动系统预计将沿用6速手自一体变速箱。

  编辑点评:GL8作为中国商务MPV市场当中绝对的王者,其优势在于提供了不同等级的丰富产品,这其中曾经定位较低、最走量的GL8陆尊已经正式停产,别克自然不会将处于老大地位的细分市场拱手让人,新款GL8在这个背景下应运而生。相信,本次改款的GL8将以实用性继续作为亮点,所以我们不用过于期待新车能够拥有哪些比肩全新GL8的豪华配置,空间、舒适性、性价比、能够满足基础商务用途就是这款产品最大优势。


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别克GL6

首发时间:2017年年内
新车特点:进军家用MPV市场/并没有采用实用的侧滑门设计

  别克GL8系列可以说是一款非常成功的商务座驾,但是庞大的车身、浓重的商务气息让它与家用多少有些格格不入,如何才能够让你从驾驶席走下时给人的第一印象是一家之主而非老板的司机,别克给出的答案是提供一个全新的选择——别克GL6。

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  从最新的谍照来看,别克GL6将定位于一款家用型MPV,其车身尺寸明显小于任何一代别克GL8,这种车身尺寸更适合于出入拥挤的小区,游走于城市之间。不过相比之下便利实用、占用空间小的侧滑门并没有出现在这款MPV之上,取而代之的是传统的车门设计。

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  此外,通过谍照我们也能够看出,新车设计有第三排座椅,同时在测试车的车队当中,还停留了一辆上汽大众全新途安L,其应该是作为对标车出现在别克GL6的路试车队当中,所以未来别克GL6的主要竞争对手将是途安L在内的一众7座家用MPV。

  编辑点评:GL8的出现奠定了中国人对于MPV车型的认识,不过过于浓重的商务气息与庞大的车身尺寸并不适合让其成为一款真正意义上的家庭用车,而别克GL6的出现意味着别克即将正式进军家用MPV市场。作为该市场当中的第一款产品,别克GL6将面对更多的挑战者,比如拥有很多用户群体的全新途安L,同时高配车型甚至会与更大的本田奥德赛进行竞争,曾经讨好了诸多商务人士的别克,此番将如何在GL6上突显更多的家用气质来满足消费者,我们拭目以待。


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别克Velite

首发时间:2017年年内
新车特点:沃蓝达的别克版本/采用增程式混动设计

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『别克Velite概念车』

  Velite一词源自英语单词“elite”,意指精英和中坚力量。同时,“Velite”一词本身是古代欧洲一支勇于开拓的精锐部队的名称。所以别克将一款增程式混动车型命名为Velite正式取其拓展之意,即将正式进军新能源市场。

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  不过相比于广州车展上亮相的Velite概念车,其真正的量产版却并非一款酷似全新威朗的两厢车型。熟悉雪佛兰全新沃蓝达的消费者一定对别克Velite感到并不陌生,二者可以称得上是一款换标的姊妹车型,在融入了别克家族式前脸设计后,该车未来将在上汽通用别克正式投产。

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  根据申报信息来看,新车的车身尺寸长宽高分别为4579*1811*1494mm,轴距为2694mm。其整备质量达到了1610kg,这主要由1.5L发动机和电动机组成的增程插电式混动系统以及电池组造成。其中电动机负责驱动,汽油机负责发电,发动机的最大功率为73kW(99马力)。该车配备了三元锂电池,官方申报的百公里综合油耗为0.9L。

  编辑点评:提到别克Velite就不得不提一下雪佛兰沃蓝达,初代沃蓝达曾于2011年在中国市场上市,当时这款拥有先进混动技术的产品售价高达49.8万元,高昂的售价和过于先进的理念使其成为了中国市场当中难得一见的车型。而随着第二代沃蓝达的发布,通用集团似乎改变了策略来向中国市场推广这款产品。

  随着中国市场对新能源车进行补贴,各大厂家均不愿错过这一红利,而通用决定将全新沃蓝达以中国消费者更喜爱的别克品牌进行国产销售,并正式命名为Velite。这样不仅扩大了沃蓝达产品的影响力,同时也能够获得国家补贴,这种做法将有望改变老款沃蓝达销售惨淡的局面。不过最终新车国产后能否使得产品售价降低,以及国家补贴政策的退坡的影响,这款产品能否达到别克的预期销售的目标,我们拭目以待。

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雪佛兰:探界者/全新科鲁兹两厢/RS/新科迈罗

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雪佛兰:探界者

上市时间:2017年一季度
新车特点:昂科威的姊妹车/仅推出5座版本/通用国产首款9AT变速箱

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型 上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  雪佛兰探界者曾在2016广州车展首发,新车定位于一款中型SUV。车身尺寸4652×1843×1661mm,轴距为2725mm,相比昂科威尺寸有所减小,不过全新的外观设计风格使得其看起来更加时尚,前大灯组采用LED光源,同时车顶还采用了悬浮式设计。

雪佛兰(进口) 探界者(海外) 2017款 基本型

  内饰方面,新车设计与迈锐宝XL保持一致,中央的液晶显示屏、控制按钮以及空调出风口都紧凑的布局在一起。配置方面,探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、一键启动、前排座椅加热和通风等功能,此外,车载系统将兼容Apple CarPlay、Android Auto系统、WLAN热点。

雪佛兰(进口) 探界者(海外) 2017款 基本型

雪佛兰(进口) 探界者(海外) 2017款 基本型

  空间表现上,身高176cm的体验者坐进前排时头部空间为四指,保持前排座椅不动,体验者进入后排时,腿部空间超过两拳,头部空间则仅为1指,表现在中型SUV当中处于正常水平。

  动力方面,探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,二者最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的是9速自动变速箱。

  编辑点评:上汽通用别克昂科威的推出,正好赶上了中国SUV市场的爆发式增长,其销量一度成为了合资中型SUV当中的冠军。而作为上汽通用旗下另一个品牌,雪佛兰自然也不希望错过这个红海市场,这就为探界者的推出奠定了基础。

  从雪佛兰的产品线来看,其在中国市场仅拥有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇,其中科帕奇面对越来越多的紧凑型SUV和中型SUV产品的竞争已经力不从心。而这时探界者的诞生,恰好能够为雪佛兰品牌在紧凑型SUV和中型SUV两个市场之间占领一席之地,使得其SUV产品线更加丰满。此外从品牌定位来看,未来探界者的定价或将低于其姊妹车昂科威,所以新车或将凭借极具性价比的售价杀入当下的SUV市场,我相信这将激起不少年轻消费者的关注。


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全新科鲁兹两厢/RS

上市时间:2017年上半年
新车特点:与海外版保持一致/增加RS运动版可选

上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 两厢版

上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 两厢版 上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 两厢版

  广州车展上,雪佛兰全新科鲁兹两厢版和RS版本正式亮相,他们的推出更多的是为了进一步扩充科鲁兹车系的产品线,使消费者的选择更加丰富,新车计划在今年上半年正式上市。其中全新科鲁兹两厢版在外观设计上延续了海外版的设计,在外观方面具有更加鲜明的个性,其中全新的尾部造型看起来较为圆润。

上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 两厢版

  从内饰上来看,两厢版车型的内饰整体设计与三厢版车型基本保持一致,采用了全黑的内饰配色和三辐式方向盘设计,营造出更加运动的一面。同时新车还搭载了智能车载互联系统,可以实现双屏互联、智能语音和导航以及百度Carlife车载互联等功能。据悉,新车的后排座椅放倒之后,其后备厢最大空间可以拓展到1205L。

上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 三厢 RS

『科鲁兹RS三厢版』

  在动力上新车将会提供1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为118马力和156马力。在传动系统部分,1.4T车型将会匹配7速双离合变速箱,1.5L车型将会匹配6速自动变速箱,同时1.5L车型还可能提供6速手动变速箱可选。

上汽通用雪佛兰 科鲁兹 2017款 两厢 RS

『科鲁兹RS两厢版』

  此外,如果你觉得全新科鲁兹两厢版或是已经上市的三厢版都不够个性的话,上汽通用雪佛兰还为这两款车推出了RS版本,你可以理解为是一款运动风格套件。新车将拥有全新的前后保险杠和包围,整体造型更加偏向运动风格,丰富消费者选择的空间。

  编辑点评:全新科鲁兹两厢版的推出很明显是为了竞争以大众高尔夫为首的紧凑型两厢车市场,同时为进一步丰富消费者的需求,RS运动套件版也随之而来,所以未来科鲁兹车系将出现包括两种不同车身形式、两种动力以及两种外观风格在内的丰富选择,相信这将是追求个性的年轻消费者们非常乐意看到的。作为曾经中国合资紧凑型车销量前十的车型,全新科鲁兹能否凭借更加丰富的产品在2017年赢回属于自己的市场,我们拭目以待。


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全新科迈罗

上市时间:2017年上半年
新车特点:售价不超40万元/搭载全新2.0T发动机

雪佛兰(进口) 科迈罗 2017款 2.0T RS

  作为国人心中的“大黄蜂”,科迈罗在2015年正式推出了第六代车型,并在后续发布了敞篷版和ZL1性能版,而上汽通用将在今年年内正式引入这款美式经典跑车,其中预计入门级的2.0T车型售价将不超过40万元。

雪佛兰(进口) 科迈罗 2017款 2.0T RS

雪佛兰(进口) 科迈罗 2017款 2.0T RS

雪佛兰(进口) 科迈罗 2017款 2.0T RS 雪佛兰(进口) 科迈罗 2017款 2.0T RS

  新一代科迈罗在整体线条上延续了上一代的肌肉风格,同时前脸造型更加符合雪佛兰家族式设计,看起来多了几分精致感。不过硕大的轮圈、上扬的尾部线条、较小的侧窗面积也时刻突显着与众不同的气质。内饰方面,新车十分突显运动与个性,整体采用以黑色为主进行设计,采用了偏向驾驶席一侧的中控设计,顶部是一个8英寸显示屏,而空调出风口却设计在靠近换挡杆的下方,这种造型在其他车型上很难见到。

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『来自上汽通用官方微信』

  动力方面,预计未来先期进口中国市场的新一代科迈罗将搭载2.0T发动机,最大功率为279马力,峰值扭矩为400牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是型号为8L45的8速自动变速箱。据悉,新车0-100km/h加速时间在6秒以内。不过就在近日,上汽通用官方微信也公布了一张最新科迈罗的宣传图,未来全新科迈罗ZL1和敞篷版也有望引入中国市场。

  编辑点评:第五代科迈罗伴随着电影《变形金刚》迅速在中国市场走红,以至于当时科迈罗的光芒甚至一度超过了福特Mustang。随着新一代Mustang正式进入中国市场,在海外完成换代的新一代科迈罗也自然不会错过在中国市场与其进行一番较量。

  未来新一代科迈罗将采用与Mustang相同的引入方式,先期仅引入2.0T版本,因为小排量涡轮增压发动机在中国市场更加具有价格优势,而后期V8车型甚至是全新科迈罗ZL1由于需求更加小众,或采用上汽通用官方平行进口渠道进行销售,这种方式能够降低新车的进口成本,同时也能够满足国内小部分消费者的购车需求,可谓一举多得。

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科尔维特/索罗德/新款XTS/凯雷德ESCALADE等

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科尔维特

上市时间:2017年年内
新车特点:最经典的美式跑车/或采用官方平行进口方式销售

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『来自上汽通用官方微信』

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 C7 Stingray Coupe

  正如德国人痴迷于保时捷911一样,科尔维特(Corvette)可以看做是美国人民心中的国宝级跑车,而最新的科尔维特Stingray已经是该车型的第7代产品了,新车曾于2014年北京车展国内首发,从近日上汽通用官方微信发布的信息来看,其有望在2017年官方正式进口中国市场。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 C7 Stingray Coupe

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 C7 Stingray Coupe

雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 C7 Stingray Coupe 雪佛兰(进口) 科尔维特 2014款 C7 Stingray Coupe

  作为最新一代科尔维特,新车保留了经典的溜背式车身设计,同时更加犀利的直线线条充斥整个车身,使其看起来更加具有美式性能车的粗狂风格。而在内饰设计上,我们更看出了一些经典的美式气息,整体偏向驾驶员设计的仪表台,三辐式方向盘,这些都具有很浓郁的“科尔维特”风格,不过在如今的2017年来看,这种风格多少会让人觉得有些许落伍。

  动力方面,新车将继续搭载6.2L V8自然吸气发动机,其最大输出功率460马力,峰值扭矩635牛·米。传动方面,一直匹配的是全新的8速自动变速箱,换装全新变速箱之后的新车0-96km/h加速时间为3.7秒。此外,目前科尔维特在海外同样还拥有敞篷版以及性能车型科尔维特Z06。

  编辑点评:科尔维特可以说是美系车的一个符号,这款历经7代产品的车型终于有望正式进入中国市场,在美国本土科尔维特被视为保时捷911的直接竞争者,甚至他的性能版本Z06和高性能版ZR1也直指了保时捷911 Turbo S等产品。从目前保时捷911在中国市场的受欢迎度来看,如果有消费者希望自己拥有的爱车与众不同,同时又不能缺少情怀感的话,一辆科尔维特将会是非常合适的选择。

  不过我们猜测科尔维特的进口方式可能会采用上汽通用的官方平行进口方式销售,这种类似于厂家直销的销售方式虽然可能在网点上非常稀少,但是官方平行进口渠道在售价、提车时间、选择余地(不同动力版本)等方面更加具有优势,如果您恰好需要这样一台美式经典跑车来充斥自己的车库,那么就请耐心等待官方的信息,或者询问目前的一些平行进口车商吧。


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索罗德/库罗德

上市时间:2017年年内
新车特点:极具霸气的外观造型/与即将进口的其他美式豪华皮卡竞争

雪佛兰(进口) 索罗德 2017款 HighCountry

  雪佛兰经典的Silverado和Colorado皮卡在2016年广州车展首次亮相国内,官方也将这两款车型分别命名为索罗德和库罗德,这两款曾经远离中国市场的美式皮卡车型即将以官方渠道正式进口。

雪佛兰(进口) 索罗德 2017款 HighCountry

雪佛兰(进口) 索罗德 2017款 HighCountry 雪佛兰(进口) 索罗德 2017款 HighCountry

  索罗德作为美式三大经典皮卡之一(另外两款是福特F系列、道奇Ram)在美国人心中拥有非常重要的地位,其霸气的造型和极为夸张的镀铬前脸,远比国产皮卡车型张扬得多。相信这样一款车型行驶在中国的道路上将会有超高的回头率,同时其实用性在海外市场也得到了非常好的口碑。

雪佛兰(进口) 库罗德 2017款 基本型

雪佛兰(进口) 库罗德 2017款 基本型

  而另一款库罗德相比索罗德的定位更低,我们从二者的车身尺寸上就能够明显感觉到差异化,其除了在实用性方面依旧是主打之外,在整体风格上也更加偏向运动性。

雪佛兰(进口) 库罗德 2017款 基本型

  在动力方面,索罗德作为一款全尺寸皮卡在海外市场打在6.2L(V8)、5.3L(V8)和4.3L(V6)三个排量的自然吸气汽油发动机,现阶段与发动机匹配的都是6速自动变速箱,并提供四驱可选;而库罗德则搭载的是2.5L和3.6L发动机,传动方面搭载6速自动变速箱。

  编辑点评:皮卡车型在中国市场当中并不算乘用车,所以皮卡给国人留下的印象大多是运输工具,中国车企也同样致力于打造实用性非常强的入门级皮卡或轻卡车型。而美式皮卡却又是另一番景象,虽然他们同样拥有着强大的承载和拖拽能力,但是在外观设计上更加霸气,这一点也更加符合美国消费者的心理。

  随着越来越多的美式皮卡凭借平行进口等方式进入中国市场,一些国内的高端人群开始注意到这种难得一见的车型,他们选择美式皮卡来彰显自己与众不同的品味与实力。目前福特已经正式宣布F-150系列皮卡将在2017年正式进口中国市场,所以雪佛兰也不忘在中国市场分一杯羹,随着平行进口车政策的开放以及部分城市开始试点皮卡进城政策,中国政府给予了这些美式皮卡进口国内更方便的通道,未来这或将成为以美国系品牌为首的又一新市场。


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新款凯迪拉克XTS

首发时间:2017年年内
新车特点:外观和动力方面进行升级/或同步引入国产

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  随着凯迪拉克设计风格的不断进化,现款XTS也将追随新风格,在年内迎来最后一次改款,从曝光的谍照来看,新车主要针对前脸和尾部进行了伪装,从目前凯迪拉克最新产品的设计风格来看,预计新款XTS也将采用更加犀利的前脸设计,同时尾部也将更具棱角,并针对尾灯组进行升级。

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  内饰方面,新款XTS将会搭载凯迪拉克最新的CUE多媒体系统,并配备包括自适应巡航等科技配置。动力方面,海外版新款XTS仍将搭载3.6L和3.6T两款V6发动机,其中3.6L V6发动机最大功率309马力,峰值扭矩355牛·米。

  编辑点评:2016年中国豪华中大型轿车市场上迎来了多款全新车型,全新E级这款标杆型产品的推出使得其他竞争对手压力山大,而这当中凯迪拉克XTS就是其中一位,所以XTS的升级更显得迫在眉睫。

  目前新款凯迪拉克XTS已经在海外市场进行路试,以凯迪拉克的速度来看,预计新车在发布不久之后也将引入中国市场国产。未来新款车型国产后能否在面对全新E级、S90长轴距版、捷豹XFL等新车型的竞争当中具有更强的竞争实力,我们拭目以待。


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全新凯雷德ESCALADE

首发时间:2017年年内
新车特点:外观和动力方面进行升级/或同步引入国产

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2017款 ESV白金版加长型

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2017款 ESV白金版加长型

  除了经典的美国跑车以及皮卡之外,另一个极具美国特色的车型就当属大型SUV了,而凯迪拉克凯雷德ESCALADE正式该级别当中的一款重要车型。全新凯雷德ESCALADE长轴白金版曾在2016广州车展正式亮相国内,全新的犀利造型以及硕大的车身使其在展馆内显得格外不同。

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2017款 ESV白金版加长型

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2017款 ESV白金版加长型

  内饰方面,与普通版车型不同,白金版车型使用了光面真皮座椅,并在内饰多处采用了仿麂皮纤维和木质装饰。此外,新车在仪表盘、中控台等细节上也进行了改进,在门槛上增加了白金版专有的装饰条,看上去质感十足,同时新车提供2+2+3座椅布局。

  动力方面,新车将搭载一台6.2L V8发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为623牛·米。传动系统上,该车将匹配8速自动变速箱。

  编辑点评:凯雷德ESCALADE作为主销北美市场的豪华大型SUV,其老款车型也曾正式进口中国市场,不过随着国内对于大排量车型征收更高的税负,使得这种大排量车型受到了很大的影响。同时近年来随着平行进口车市场的开放,更使得全新凯雷德ESCALADE早在官方正式进口之就已进入中国市场销售,相同的情况也发生在科尔维特、索罗德、库罗德甚至其他品牌同级别车型之上,平行进口车商家的较低定价或将影响官方正式进口的销量,所以如果凯迪拉克此时以官方渠道进口全新凯雷德ESCALADE其最终的销量可能会受到很大的影响。

全文总结:

  2016年通用在华销售的三大品牌当中别克品牌取得了超过18%的销量增长数字,凯迪拉克则相比2015年销量增长了一倍,只有雪佛兰相比2015年在销售数字上有所下滑。不过通过2017通用集团在华新车计划来看,雪佛兰品牌无论从国产还是进口渠道均有多款产品加入到国内市场当中;而别克品牌也将凭借MPV、轿车和新能源车进一步巩固在国内市场当中的地位;相比之下凯迪拉克似乎在2017年并没有太多新产品,其更重要的是如何继续提振XT5和CT6两款新车型销量。

  总体来看2017年通用在华的产品还是非常丰富的,无论轿车、SUV、还是MPV甚至是跑车均有涉及,所以2017年通用在华的表现或许会继续保持增长,我们也期待到2017年年末盘点时通用能够带给我们更多的傲人业绩。同时,我们的2017年车企新车展望还在继续,接下来我们将为您梳理PSA集团2017年在华新车计划,敬请期待。(文/汽车之家 耿源)

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