靠两条腿征服长白山 试驾广汽传祺GS8

阳春三月，国内大部分地区开始回暖，虽然各大汽车厂商举办的冰雪试驾活动都逐渐进入尾声，但此时的吉林长白山却依旧冰雪覆盖，寒风凛冽。赶在北方的大雪还会消退，编辑受邀参加了冰雪季最末的一场试驾活动——“为征服而来 纵情冰雪”。

这次由广汽传祺品牌举办的冰雪试驾体验活动，将为大家展示眼下人气最高的大7座SUV传祺GS8（以下简称GS8），如何仅凭“两条腿”完成四驱车也望而生畏的冰雪驾驶。

国车进击 一跃拿下同级销量“榜眼”

GS8有多火？编辑从部分经销商处得到的消息是：车主自愿加价提车，但依旧得排两个月队。对于自主品牌车型来说，这是史无前例的。再纵观整个广汽传祺品牌的品牌与销量发展，更是让人惊讶：2016年广汽传祺终端销量超38万辆，同比增长98%；2017年1月份销46273辆，同比增长60%。不仅如此，广汽传祺成为百年来第一个进驻北美车展主会场的中国品牌。

品牌的跨越式发展为GS8这台广汽传祺旗舰车型打开了一个值得期待的局面。在今年2月，GS8在同级大7座SUV车型销量榜上，已经超越了锐界（参配、图片、询价） ，仅次于汉兰达（参配、图片、询价） ，排在销量榜的第二位。

本次试驾的车型，也是GS8的走量车型，售价18.28万元的2017款320T两驱豪华智联版。

外型：成功且纯粹的原创 看不到任何抄袭

整体设计的原创度之高，几乎看不到其他车型的任何影子。原创不容易，要原创得好看，受到广大消费者的任何，更是不易。光是外观，传祺GS8就赢得了许多尊重和追捧，让人好感倍增。

试驾车采用LED作为光源，并搭载了自动头灯、转向辅助灯等功能。

后视镜同时继承电动折叠和电加热功能。

也许是最近两年来车型设计都爱走流线型，动不动就是溜背，再不然就轿跑。突然蹦出来一个“方宝宝”，倒是让人眼前一辆。

方正的尾部设计比较爆满，双色保险杠外壳也是时下比较常见的风格。试驾车型前后均搭载了驻车雷达。双边单排的方形排气和整车造型很搭，也是大型SUV偏爱的样式。