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月销破5万欲罢不休!新款上市必定再次爆发!宝骏730堪称神车
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随着二孩政策的全面放开, 七座MPV车型逐渐走进人们的视线,凭借着大空间、多功能和舒适性等优势慢慢开始动摇SUV在市场的主导地位。宝骏730(参配、图片、询价) 作为国产入门级MPV中的标杆产品,实用性与性价比自不用多说,从以往的销量中已佐证了这一点。中期改款后售价区间略有提升,似乎是在逐步提高它的产品定位。下面我们来看看这款颇受市场欢迎的MPV到底哪里吸引你。
新款宝骏730作为中期改款车型,在原有的外形基础上进行了“全面整容”,更精致的造型,让它在视觉上更显年轻时尚。。双横幅进气格栅的横向宽度有所增加,并且与前大灯融为一体,强化了横向的视觉张力。大灯造型更加修长,内部采用“逆天”的全LED光源,灯腔内的精致度也有所提升,看上去更加有神。下进气口采用了一体化的设计,两侧区域放置着雾灯和LED日间行车灯。行车灯的外围进行了高亮镀铬件的全包围,有效的提升了质感。
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车侧的整体轮廓没有发生改变,但是腰线有所调整,从翼子板处开始上扬的腰线,看上去更富动感。并且侧窗的外框也进行了全镀铬装饰。点缀着银色镀铬的车门拉手具备无钥匙进入功能,有效的提升了用车便利性。外后视镜采用双色设计,转向灯的造型有所调整,电动折叠功能让镜子收起只需一键完成。双色五幅轮毂相比于老款更富动感,采用马牌cc5轮胎,尺寸为205/55 R16。
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尾部造型也进行大幅调整,尾门的尺寸增加,几乎覆盖了整个车尾,视觉上整体感更强。尾灯也由原来的分体式变为了一体式,内部采用LED灯带,更具辨识度。尾部保险杠黑色材质与银色的下护板搭配,也提升了整车的美观度和质感。
新款宝骏730在保持2750mm轴距不变的情况下,车身其他尺寸全面增长,长宽高尺寸为4780*1820*1755mm,这样的车身尺寸在同级车型中算得上主流水平。
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内饰造型上的改变同样是天翻地覆,使用了时下最流行的悬浮式中控屏设计。上深下浅的配色搭配具有金属质感的饰板,使整体层次感非常丰富,立体感也更为强烈。中控台上方采用了软性塑料材质,手感更加出色,成功的营造出了不错的车内质感。仪表盘采用传统双圆式设计,中央配有7英寸彩色液晶屏,可以提供大量行车信息。全新的三幅方向盘采用真皮包裹,握感粗壮而沉稳。两侧按键可提供定速巡航、蓝牙、多媒体和语音控制。悬浮式8英寸多媒体显示屏,采用触摸操控并且没有设置实体键,功能上具备导航、蓝牙、手机互联等。
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空调控制面板也采用液晶屏,显示效果十分出色,旋钮和按键的阻尼感也都不错。中控台两个出风口中部设置了一块石英钟表盘,既方便看时间,也有效的提升了档次。360°全景倒车影像功能,画面畸变控制的还算不错,清晰度也很好。新款宝骏730采用了电子驻车来取代传统的机械手刹,让地台区域优化出更多储物空间。中控台底部提供了USB、AUX和12V电源接口,不过现在AUX接口的使用频率已经非常少了。
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全新的座椅设计采用拼色处理,中部位置还进行了打孔。内部填充物柔软,拥有不错的舒适度,两侧也可以提供不错的支撑,并且主副驾驶位座椅都可以进行电动调节。新款宝骏730依旧采用了2+2+3的7座布局,第二排座椅的靠背还可进行角度的调节。同时还可享受独立控制的后排空调系统,空调出风口则位于车顶的中间处,可向第二排和第三排进行送风。第三排座椅则配备了3个独立的头枕、安全带和独立杯架,横向较宽敞的特点让3个成年人乘坐时并不觉得拥挤,只是坐姿没有第二排的舒适。打开后备厢,如果第三排座椅使用时,内部的可用空间很局促,而座椅放倒翻转之后,可获得最大的装载空间。
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新车型将继续搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合,其中1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩230牛•米;1.8L发动机最大功率137马力,峰值扭矩186牛•米。1.5T车型依然只提供6速手动变速箱,而1.8L车型与之匹配的是一台AMT变速箱。新款宝骏730为两款高配车型换装了五连杆后独立悬架,而低配车型将继续使用扭力梁非独立后悬架。
总结:作为一台中期改款车型,宝骏730外观的改变还是挺大的,最直观的感受是比老款更显年轻。内饰的设计也更加精致,提升了档次感。并且在配置上已然越级而立,能花10万元买到一台舒适性与实用性兼备的MPV车型,已经是非常难得了。作为入门级MPV的领跑者,宝骏730用自己的方式一步步夯实了在市场的核心地位。
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