科技环保新动力 新捷达向雾霾说NO

汽车网评

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2017-02-17

作者/编辑:韩健铭

● 当今,发展更环保、更经济的小排量汽车已成为趋势。作为首批走进百姓家的国民车型,捷达在节能环保方面一直走在前面,2016年底上市的新捷达更上一层楼,再次以创新的力量成就环保先锋;

● 新捷达将环保理念付诸行动,所搭载EA211系列1.5L发动机在动力不减的情况下,实现了油耗和排放双重降低,堪称同级别车的绿色节能标兵,为中国环境保护贡献出新的力量。

近几年,如果说有什么话题能在一年占领新闻头条超过200天,有什么热词持续称霸热搜排行榜的话,那非“雾霾”莫属。早在2013年,“雾霾”就已经成为年度关键词,这一年中国最大的500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,世界污染最严重的10个城市有7个在中国。

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我国众多城市正在遭受雾霾威胁

面对日益严重的空气污染,迫切需要社会各界做出努力,对于汽车行业来说,如何兼顾动力与环保愈来越受到重视。2015年,国家工信部发布了第四阶段油耗法规:至2020年,国内乘用车油耗限值标准将从第三阶段的6.9L/100km降至5.0L/100km,明确了能耗红线,再次加速了各大车企加大对更节能、更环保、更绿色小排量汽车的投放。

更节油 更省钱

作为首批走进百姓家的国民车,叱咤车坛26载的捷达被广大消费者着亲切地称为“车坛常青树”。它不仅以皮实、耐用的好品质而著称,在节能减排方面也一直走在同级车的前列:从装备5气门电喷技术发动机,到批装备两阀多点喷射电喷汽油发动机,再到实现发动机全电喷化……为了提升车辆的燃油经济性和环保性,捷达一直没有停下自己创新的脚步,以自身的努力与时代同行。

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捷达,一款与时代同行的传奇车型

时光荏苒,创新不断。2016年底,赢得360万国人喜爱的捷达积极响应国家号召,率先换装大众汽车全球首款1.5L发动机,再次以创新科技的力量,引领中国小排量汽车发展潮流。不仅为中国绿色生态贡献出新的力量,更无形中为消费者省下大笔燃油费,刚一上市就赢得广大消费者的好评,再次以强大的产品实力延续捷达品牌的传奇。

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焕新上市的新捷达更加环保、更加省钱

作为首款搭载大众最新EA211系列1.5L发动机的车型,新捷达1.5L车型拥有81KW的最大功率和150N·m的最大扭矩,不论是功率、加速时间还是动力感受上,都丝毫不输2016款捷达。其1.5L发动机拥有大众TSI涡轮增压发动机上才配备的双VVT技术和持续可调式机油泵,自动挡车型所搭载的变速箱还新增了Eco-mode节油模式,多项技术升级,使得新捷达更省油,综合工况油耗仅为5.7L/100km。让车主不必收敛高涨的驾驶热情,同时也不必担心节油环保计划受到妨碍,成为同级别车型中的节能标兵。

更低碳 更环保

目前我国汽车的保有量已超过1.5亿辆,每年汽车尾气的排放量约在1.2亿吨左右。由于汽车尾气最接近地面,也成为对人的呼吸影响最直接的污染源。而得益于EA211 1.5L发动机的多项技术升级,新捷达不仅将每一滴燃油的能量发挥到最大,更大幅减少了细颗粒物和二氧化碳的排放。

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捷达不仅实现“油耗低”优势,还大幅度降低了碳排放

捷达所搭载的EA211 1.5L发动机缸盖中的排气歧管造型经过了全新变化,不仅启动迅速,更能降低油耗,缩短三催化器起燃的时间;所采用的Freilauf发电机进一步降低摩擦力和功耗,单此项CO2排放量就降低0.8g左右。相比于2016款捷达,新捷达CO2排放降低了6.4g/km,进一步满足当前消费者对于动力和经济性和绿色效能的热切希望。

从1991到2017,捷达不仅凭借出众的产品力踏踏实实地成为“咱老百姓的好车”,更用不断的技术创新持续引领家轿市场的发展潮流。而今,凭借更为绿色节油的动力和精湛严谨的工艺,新捷达为减轻能源与环境危机做出了新的贡献,让广大捷达车主在面对环境、面对油价时,有更多的自信和底气。新捷达城市中驰骋的每一小时、每一公里,都在实实在在地为驾驶者减负、为环境充值。

不积跬步,无以至千里。中国要实现碧水蓝天的道路也许很远,但只要我们每个普通的车主都为环境保护作出一点贡献,我们身边定将天更蓝,山更绿,空气更清新,生活更美好!

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