杰德(参配、图片、询价) 究竟是一款MPV?加长版两厢车?还是思域(参配、图片、询价) 旅行版?这个别说消费者,就连东风本田自己对它的定位也不是十分明确。不过这倒不影响消费者对其的喜爱,尤其是那时尚优雅(参配、图片、询价) 的车身造型、堪比B级车的后排空间以及本田车中少有的高性价比,虽然销量始终不温不火,但口碑却相当好。前不久杰德刚完成了中期改款,新车最大的亮点在于引入本田最新的1.5T涡轮发动机,而且配置方面也有比较大的变动。究竟新款杰德都有哪些变化?哪款车型性价比最高?哪款车型最值得入手?下面统统为大家解答。
新款杰德(17款)在动力系统方面有着明显的变化。高配车型搭载与思域同款的地球梦系列1.5T涡轮增压直喷发动机,不过调校并没有那么激进,与之配备的是CVT变速箱;而低配车型仍然采用1.8L自吸发动机,只不过统一配备5AT变速箱,也就是说旧款杰德(16款)高配车型的1.8L+CVT的动力组合将不复存在。17款杰德和16款杰德在车型的命名上也有所不同,配置从低到高依次是经典版、舒适版 5/6座、风尚(参配、图片、询价) 版和豪华版 5/6座共6款车型,售价区间为12.99-17.99万元。
东风本田新款杰德 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2017款 1.8L 自动经典版 5座 | 12.99 |
2017款 1.8L 自动舒适版 5座(性价比最高) | 13.99 |
2017款 1.8L 自动舒适版 6座 | 14.99 |
2017款 210TURBO CVT风尚版 5座 | 15.59 |
2017款 210TURBO CVT豪华版 5座(最值得入手) | 16.59 |
2017款 210TURBO CVT豪华版 6座 | 17.99 |
● 新款杰德变化之处
-外观:大型没变,细节小升级
由上至下对应颜色为新翠绿/波尔多红/炫动蓝/马德里金/珍珠白/星宿紫
-内饰:偏向家用的取向
所有的期待都压在了这台1.5T发动机身上,熟悉本田的网友对这台1.5T发动机一定不陌生了,还是新思域上的那台,只是调校上略有差异而已。
● 新款杰德配置对比分析
2017款 1.8L 自动经典版 5座
官方指导价:12.99万元
17款杰德最低配车型是1.8L 自动经典版 5座,相比16款杰德的最低配1.8L 自动舒适版 5座,配置略有缩水,比如16款杰德全系标配的倒车雷达、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、中控台彩色大屏等,在17款杰德最低配上通通不见了身影,当然,售价也从16款的14.98万元降至了12.99万元。而其它方面的配置与16款最低配相差不大,表现中规中矩,ESP电子车身稳定系统依旧缺失。
外观配置 | ||
LED后尾灯 | LED后雾灯 | 前间歇式雨刷 |
后间歇式雨刷 | LED高位刹车灯 | 外后视镜带转向灯 |
电动调节外后视镜 | 防炫目内后视镜(手动) | 后排隐私玻璃车窗 |
17英寸铝合金经典造型轮毂 | 215/50R17轮胎 | 鲨鱼鳍天线 |
内饰配置 | ||
四向调节多功能方向盘 | 数字化多功能显示仪表 | 全自动空调 |
空调后排出风口 | 中央控制门锁 | 遥控钥匙 |
ECON智能化绿色节能辅助系统 | 前座中控台储物盒及双置杯架 | 副驾驶座椅靠背置物袋 |
主副驾遮阳板化妆镜 | LED行李箱灯 | 点烟器 |
主副驾驶席座椅手动调节 | 织物座椅 | 60:40可翻式后排座椅 |
4扬声器 | USB接口 | |
安全系统配置 | ||
主副驾驶席安全气囊 | 侧安全气囊 | ABS防抱死制动系统 |
BOS刹车优先系统 | EBD电子制动力分配系统 | 前座限载预紧式安全带 |
后座三点式安全带 | 安全带未系提示系统 | 后高强度防撞钢梁 |
儿童安全座椅固定设备(ISO FIX) | 发动机防盗系统 | 防盗警报系统 |
备用轮胎 | ACE承载式车身构造 | 前二级缓冲结构高强度防撞钢梁 |
17款经典版 5座/16款舒适版 5座配置对比 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 1.8L 自动经典版 5座 | 1.8L 自动舒适版 5座 |
长×宽×高(mm) | 4667×1775×1530 | 4660×1775×1500 |
车重(kg) | 1409 | 1423 |
前/后雷达 | 前- / 后- | 前- / 后● |
座椅材质 | 织物 | 织物真皮混搭座椅 |
前/后座中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● |
GPS导航系统 | - | ● |
中控台彩色大屏 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | USB | USB+HDMI |
扬声器数量 | 4 | 6 |
车型点评:17款杰德最低配较16款最低配在配置方面有一定程度的缩水,但考虑到其售价也降低了1.99万元,出于成本考虑,是可以理解的。配置方面表现一般般,满足正常使用不成问题,只是ESP电子车身稳定系统的缺失稍显遗憾。
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2017款 1.8L 自动舒适版 5座/6座
官方指导价:13.99/14.99万元
1.8L 自动舒适版 5座/6座是17款杰德的次低配车型,5座版本比最低配的1.8L 自动经典版 5座贵了1万元,升级的配置有胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架等舒适便利配置,另外消费者关注的ESP电子车身稳定系统和后倒车雷达也终于补全了,配置上并没有明显的缺点。6座版比5座版要再贵1万元,整体配置没有变化,只是多出了第二排可移动、靠背角度可调的独立座椅以及第三排座椅,值得注意的是,6座版本并没有配备备胎。
17款舒适版 5座/17款经典版 5座 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 1.8L 自动经典版 5座 | 1.8L 自动舒适版 5座 |
官方0-100km/h加速(s) | 13.6 | 13.9 |
车重(kg) | 1409 | 1420 |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
上坡辅助 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
前/后雷达 | 前- / 后- | 前- / 后● |
座椅材质 | 织物 | 织物真皮混搭座椅 |
前/后座中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● |
17款舒适版 5座/17款舒适版 6座 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 1.8L 自动舒适版 5座 | 1.8L 自动舒适版 6座 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.1 |
车重(kg) | 1420 | 1468 |
座位数(个) | 5 | 6 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 无 |
第二排靠背角度调节 | - | ● |
第二排座椅移动 | - | ● |
第三排座椅 | - | ● |
车型点评:1万元的差价共换来胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、ESP电子车身稳定系统以及后倒车雷达,怎么算都值得。至于6座版本,相当于加多1万元买多一个座位,但是考虑到杰德第三排并不实用,除非5座车型不能满足全家出行需要,不然并不太值得。
官方指导价:15.59万元
210TURBO CVT风尚版 5座是17款杰德1.5T的入门车型,与1.8L 自动舒适版 5座相比,价格上涨了1.6万元,最明显的变化是1.5T涡轮增压直喷发动机+CVT无级变速箱的动力总成取代了1.8L自然吸气发动机+5AT的组合,动力方面有明显的提升,尤其是加速成绩,1.5T车型0-100km/h加速时间为10.5s,而1.8L车型则为13.6s,差距相当明显。另外全景天窗以及定速巡航也是1.5T车型独有的配置。
17款 舒适版 5座/17款 风尚版 5座 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 1.8L 自动舒适版 5座 | |
发动机 | 1.8L L4 | 1.5T L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 141 | 156 |
最大扭矩(N·m) | 174 | 203 |
变速箱 | 5挡自动 | CVT无级变速 |
官方0-100km/h加速(s) | 13.9 | 10.5 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.3 |
车重(kg) | 1420 | 1485 |
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