曾几何时,不管是在世界范围还是国内,混合动力领域的老大当属丰田系混动车。不过如今这位老大的日子没那么好过了,一股股新势力不断对其进行冲击,前不久福特也带来了其在国内的首款混合动力车新蒙迪欧(参配、图片、询价) 混动版试图在混动中型车中分得一杯羹,接下来我们看看这新生势力能否挑战行业霸主。
环保能手 福特蒙迪欧混动版试驾体验
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新蒙迪欧混动版VS凯美瑞(参配、图片、询价) 双擎 | ||
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信息/车型 | 新蒙迪欧混动版 | 凯美瑞双擎 |
售价(万元) | 25.98-31.98 | 25.98-32.98 |
整车质保 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4873/1852/1470 | 4850/1825/1480(1505) |
轴距(mm) | 2850 | 2775 |
整备质量(kg) | 1688 | 1615-1655 |
动力 | 2.0L+电机 | 2.5L+电机 |
综合最大功率(kW) | 140 | 151 |
电池材质 | 锂电池 | 镍氢电池 |
底盘悬架 | 前麦弗逊/后多连杆独立 | 前麦弗逊/后双连杆独立 |
行李厢容积(L) | 445-915 | 392 |
注:文章对比车型为两车的顶配版本。
外观对比
外观小结
外观方面新蒙迪欧混动版和凯美瑞双擎虽然均为中型车,但风格迥异,前者偏向时尚设计风格更适合家庭或者年轻群体,而凯美瑞双擎稍显老成的气息则更适合做公务车或者专车。
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配置对比
新蒙迪欧混动版对比凯美瑞双擎 | ||||
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信息/车型 | HEV智豪型 | HEV智尊旗舰型 | 凯美瑞双擎 豪华导航版 | 凯美瑞双擎 旗舰版 |
售价(万元) | 25.98 | 31.98 | 25.98 | 32.98 |
前排侧气帘 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气帘 | ● | ● | ● | ● |
● | - | ● | ● | |
备胎 | 无备胎 | 无备胎 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 |
ESP | ● | ● | ● | ● |
前/后泊车雷达 | ● | ● | - | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
● | ● | ● | ● | |
自适应巡航 | - | ● | - | ● |
自动泊车 | - | ● | - | ● |
车道偏离预警 | - | ● | - | ● |
盲点监测 | - | ● | - | ● |
主动刹车 | - | ● | - | - |
后排隐私玻璃 | ● | ● | - | - |
后排遮阳帘 | - | - | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | - | ● |
头灯 | LED | LED | 氙气 | LED |
转向辅助灯 | ● | ● | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | - | - |
方向盘加热 | ● | ● | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - | - |
座椅加热 | 前排 | 双排 | 前排 | 前排 |
座椅通风 | - | 前排 | - | 前排 |
座椅按摩 | - | ● | - | - |
扬声器数量 | 8 | 12 | 6 | 10 |
从大体的配置对比发现,新蒙迪欧混动版在价钱上较凯美瑞混动整体更加便宜,而相同级别的车型对比来看,新蒙迪欧混动版的配置大部分也要更高,性价比突出。
空间对比
新蒙迪欧混动版空间
凯美瑞空间
后备厢空间
内饰/空间小结
如果说表面是仁者见仁智者见智无法评判的,那内部的配置则是可以对比衡量的,不得不说,后来的新蒙迪欧混动版在配置合空间方面基本实现了对老大哥凯美瑞双擎的超越。
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动态驾驶感受
新蒙迪欧混动版
凯美瑞双擎
性能小结
由于暂时没有试驾车,我们无从参考新蒙迪欧混动版的实测油耗。其工信部油耗为4.2L/100km,而根据经验,混动车的工信部油耗并不会出现传统燃油车或插电式混动车那样理论与实际悬殊的情况,所以新蒙迪欧混动版的油耗应该会十分理想;而凯美瑞双擎投入市场已久,不管是媒体实测还是车主日常驾驶反映,其油耗一般在4-8L/100km区间。
全文总结
凯美瑞双擎作为混动领域的老大哥面对新生代势力渐渐招架不住,新蒙迪欧混动版在价格和配置方面较其的优势明显;在空间方面更是缓解了混动中级车的尴尬,后备厢实现了4/6分扩展;而新蒙迪欧混动版的外观也更加家用更能吸引年轻人,在这几方面凯美瑞双擎不得不说是有点无力招架。不过能否撼动老大哥压箱底的混动系统目前还有待验证,也值得期待。
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