近日，华晨集团旗下的自主全新车型蒂阿兹正式上市，相较于此前公布的8.68万元起的预售价，7.98-9.88万元的正式售价显得更为的亲民了。然而，这款全新产品到处充斥着山寨的味道，那么问题来了，华晨做山寨也会和众泰一样的成功吗?
早在去年年初，网上就有曝光了一组金杯全新SUV车型的实车路试照，新车的前格栅采用了大面积的镀铬装饰，而这样的设计正和讴歌MDX如出一辙，再从金杯这款全新SUV的前脸来看，除了前大灯组设计得颇为传统之外，这款车活脱脱的就是“华晨金杯牌”MDX!此外，我们再看它的尾部，果不其然，这款金杯全新SUV的尾部设计也和讴歌MDX相差无几，狭长的尾灯加上镀铬装饰，甚至是后雨刷的设计也无不显示出山寨的痕迹。
后来，在广州车展上这款全新SUV公布了预售价，为8.68万元起，声称拥有国际品质，而且十分亲民。如今看来，7.98万元起的售价已经是血本无归的大酬宾了。
无论如何，即便蒂阿兹山寨了讴歌的MDX，但是在投入上，蒂阿兹是由华晨集团的全资子公司——绵阳华瑞生产制造，并且投入了2亿多元的资金对生产线实施技术改造。车身尺寸上，长宽高分别为4745*1856*1710mm，轴距为2725mm，尺寸比一般的紧凑型SUV更有优势，但是在宣传上，华晨金杯曾表示蒂阿兹定位为中大型SUV，看来，尺寸不够嘴巴来凑，即便达不到一样的尺寸标准，蒂阿兹的定位还是硬生生的要与讴歌MDX一样。
倘若不看那山寨的外观，这样的尺寸再配上1.5T这样的小排量涡轮增压发动机，蒂阿兹即使卖不了很好，但也应该会混得不差，但是它偏偏要省去一部分研发的费用，直接照抄照搬。
当然了，我们并不能乞求每一个自主品牌都能够奋进，而蒂阿兹在省去了一部分研发费用而生产出来，能够赚取的利润或许更大，众泰就是山寨成功的经典例子。
在中国，山寨似乎不会阻止人们去争相购买，尤其是三四线甚至是经济性更差的城市中，实用性被摆在了购车的第一要素，只要价格低廉实用性高，车子就会卖得好，显然，众泰就看准了这一点。况且，已有多个例子证明，山寨在中国行得通，还归功于“政策”的支持，无论如何抄袭，原告总是告不倒被告。
但是现在，蒂阿兹要面对的问题不是山寨，而且竞品。与众泰T600相比，蒂阿兹在尺寸上没能更好的满足消费者，而且众泰T600已经混迹市场多时，蒂阿兹作为以为后来者，能否居上，还需时间的验证。