一直人们都是认为车辆只分SUV与轿车的两种车型。假如你想要高大威猛的车身，那么必须得失去轿车的操控性与车身线条的优雅感。因此人们或许期待着这样一台既拥有良好的通多性、又不失优雅感，带有一些霸气，骨子里却是有着一股秀气。
也许正因如此的市场需求，宝马X6出现了。Coupe原本只是轿跑车的代名词，而宝马却把它成功的移植到了SUV身上，虽然X6的这种设计得到广泛好评，但无奈售价让许多消费者渴望而不可及！所以宝马将这种设计再次放入了全新车系的宝马X4。这时奔驰也终于按耐不住发布了GLC Coupe，这样做的目的很明显是将目标直接锁定了宝马X4，因此这场豪门之间的Coupe SUV之争不可避免。
豪门之争对手不止一家
熟悉宝马和奔驰品牌的人都知道奔驰和宝马你来我往的争斗总是永无止静的，那么既然说是豪门之争，那么必须说一说同级别的保时捷的Macan、捷豹F-PACE的这些带运动气息的SUV吧！
这些豪华车的起步价都是50万，出乎意料的是奔驰GLC的起步价是最低的。这点有点不符合奔驰一贯的逻辑。似乎奔驰在GLC的全系里动力都是2.0T的发动机，没有可以用来对抗X4 m40i、保时捷 macan3.6T、捷豹FPACE 3.0 SC的这一些高性能车型吗？小编相信奔驰不会犯这种低端的错误。根据小编收到的小道消息，梅赛德斯奔驰将会在明年的AMG 50周年里引进GLC 43 AMG Coupe车型。这款搭载了3.0T双涡轮增压将会直接应战以上3款的高性能版本车型。并且这款车在美国已经是正式发布预售价为54,000美金。
外观各有千秋
奔驰GLC Coupe运用了概念车的设计理念，但是从正面很难发现造型上与普通版本的GLC不同，只能说它们在B柱之前的差别是非常小的。并且最重要的是这辆Coupe的精髓所在是溜背造型让它的上半身看上去完全就像一台轿跑，加上高大的车身和更高的离地间隙，把优雅运动和霸气野性融合在一起。
反观宝马，前脸使用了宝马家族的X系列的套娃脸，而尾部的溜背设计更是与宝马家族旗舰SUV的X6相似。两者对比起来GLC Coupe的圆润设计相对更吸睛，在车身的长度和轴距上X4更是略“输”一筹。
秒杀X4的内饰豪华感
在内饰设计上，虽说GLC Coupe则基本保持与普通版本一致，为奔驰经典的家族式设计，但是无论是从设计还是用料来看，他的豪华感都是让对手X4尽显劣势。
总结：作为SUV中小众而且另类的细分市场，它们主要是丰富产品线的作用。对于一部分年轻人来说充满动感、与众不同的造型正是它们所需求的，最重要是奔驰不会拱手相让这个细分市场的蛋糕给宝马。所以最终两者又回到了价格战上，谁的价格更胜一筹，谁将会获得这个细分市场的青睐。