驭见山城之美 试驾北汽幻速S3L

汽车网评

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2016-10-14

作者/编辑:李洋


  “推陈出新,顺应潮流”一直是这个时代所需要的,而北汽幻速也不例外,北汽幻速顺势推出幻速S3L这款车型,自2016年9月26日北汽幻速S3L正式上市,新车搭载1.5L发动机,匹配5速手动变速器,并采用七座布局,共推出两款车型,其售价区间为6.68-6.98万。不管是从颜值还是配置以及超高的性价比都获得了媒体与消费者的一致好评,一上市就打出“7座SUV升级新标杆”和“6万级唯一标配ESP的7座SUV”这样的标语,可以说是在同级表现中最优,北汽幻速这两年凭借这S2、S3两台车,在小型和紧凑型SUV市场上获得了不错的成绩都是大家有目共睹的,从去年9月份到今年8月份,北汽幻速整体销量基本保持两位数的增长态势,而去年10月份,其同比增长更是高达122%。

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  9月12日,在重庆迎来了北汽幻速S3L的自由试驾,不得不感叹,在山城重庆开车真的很需要车技,估计只有老司机一般的人物才能在这个不断上坡下拨的城里穿梭自如,尽管在雨天天气状态不佳的情况下,北汽幻速S3L的表现也是极为不错的,即使是手动挡,也完全不用担心陡坡起步。

▲外观时尚 身形流畅的高颜值SUV

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  幻速S3L前脸采用家族式的X型设计,大灯采用卤素光源,同时近光灯配备了透镜,双U型LED日间行车灯属于标配,在同级车型中较具竞争力,X轮廓进行镀铬装饰,也把这辆紧凑型SUV衬托的更有野性。进气格栅采用了纺锤形设计,再加上大灯组内的U形日行灯设计,整个前脸看上去十分饱满,流畅的线条使整车造型更加动感。

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  在“以大为美”的国内市场,增加轴距本来就是一件提高性价比的事情,幻速S3L的车身尺寸分别为4520/1790/1770mm,轴距为2700mm。相比上一代车型,S3L相比S3有14项升级、24项全系标配功能,另外增加轴距到2700毫米后,大7座的座椅布局能带来更宽敞的空间,对于有7座需求的家庭来说用着更加舒服,灵活的超大空间满足多成员家庭用车需求,车身采用溜背式设计,车身线条流畅,悬浮式车顶使其更具动感。

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  双U型的日间行车灯和X型的前脸镀铬装饰件的加入使得它的品质感有了大幅的提升,使整车看上去更加的大气。

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  轮胎方面,这款车配备的是来自朝阳轮胎的205/65 R16轮胎,配以造型大气的16英寸双五辐铝合金轮圈。

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  尾灯组建采用了全新的设计,造型更为立体。车身尾部造型立体饱满,尾灯采用最新的家族式设计风格,于幻速S3相比,横条式尾灯造型更为稳重,大家看看上一代S3就可以很明显的看出效果了。

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  北汽幻速S3L还配备倒车雷达以及倒车影像,相对于这个价位的来说,配置颇为丰富了。

▲精致内饰 灵活超大的空间

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  进入车内,这款的车的内饰一定让你耳目一新,大量运用软性材料,提升整车的质感,另外,双色搭配的皮质座椅和皮质扶手都采用了双缝线工艺,在增强舒适性、透气性的同时,也满足年轻人对色彩及格调的要求,简洁流畅,而且不缺乏时尚感,棕色的皮革覆盖,整车的豪华感也得到了提升。

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  中控台设计更显平面,简洁化,实体数量按键很少,只有控制空调的3个旋钮按钮,由于有着中控屏幕的存在,所以实体按键全部集中在一个类似于i-Drive样式的人机交互功能区。

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  值得一提的是S3L的彩虹式仪表盘,在隧道或者晚上真的非常的酷炫,仪表盘会根据车速变化,呈现不同色彩,酷炫到没朋友,能够显示油耗、胎压、里程等信息。

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  9英寸的多媒体显示屏非常醒目,界面清晰,整个中控科技感十足,且集合了人机交互、行车记录仪、倒车影像、MP5车机互联、导航、蓝牙等智能科技配置,简洁明了的操作界面,显示屏高清影像近乎无缝的响应速度,体验感受都非常不错。

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  2+3+2剧场式座椅布局,大大的提升了整车的乘坐空间,带给乘客非常舒适的驾驶感受,这款车的主驾驶席支持6向手动调节,副驾驶席则是4向手动调节,座椅的造型比较运动,对人体的包裹也比较到位,而且座椅软硬适中。

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  后备箱超大的储物空间,第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅则能够5/5比例放倒,放倒之后能够形成平整的载物空间,不管是对于家用还是务用车都非常的实用,全车还有22处储物空间,分别照顾了前、中、后排储物需求,实用价值超高。

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  一键启动/无钥匙进入曾经是豪华车的逼格神器,应用在幻速S3L身上,大大提升了档次感和便利性,在这个级别的车型来说是良心配置。

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  全景天窗,中国消费者最爱的配置之一,全景天窗对车主而言不仅仅优化了采光、视觉空间和驾乘视野,更迎合了后排体验的舒适感受。

  除了全系标配ESP、主副驾驶座安全气囊ABS+EBD、HAC上坡辅助、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制等安全配置外,还越级配备胎压监测,可以说在安全配置方面,北汽幻速S3L也是毫不松懈,总得来说还是非常的厚道的。

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  动力方面,S3L依旧采用了那台1.5L自然吸气发动机,可以在6000转时输出113马力的动力,其峰值扭矩在3000到5000转时出现,为150牛·米,与之匹配的是一款5速手动变速箱。挡位也比较清晰,结合轻重适中的离合踏板操作起来并不费力。

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  悬架方面,这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架的设计。驱动形式为前置后驱,后悬架采用了螺旋弹簧减振器来提高乘客的乘坐舒适性。作为一款七座SUV 来说,后排乘客的舒适性是非常重要的,驾驶过程小编也有在后排体验,悬架方面的表现还是非常不错的,后排乘客的试乘感受也非常舒适。

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  最后谈谈驾驶感受,大家都知道,重庆是一座山城,几乎我试驾过的全路程都是上坡下坡,在陡坡的过程中,它的动力还是足够的,这也考虑到驾驶技术了,不能有一丝的松懈,需要不断的给油,幻速S3L的油门初段比较灵敏,初步加速的表现还是非常不错的,不过在驾驶的过程中,你可能会感觉到发动机的噪音,但是还是不影响它的整个驾驶速度,油门响应的非常快。说到噪音,当你在畅通无阻的路况下行驶,关上窗户,你几乎感觉不到它的噪音,就胎噪与风噪这一表现来说是值得点赞的,静音效果很棒,总体来说,即使在高转速的表现下也是可以接受的,不会说太过缺乏平顺性,在山城的驾驶体验还是非常不错的。

  总结,在目前国内自主品牌紧凑型SUV市场走红以及二胎开放的的大背景下,广大消费者对空间的要求也是与日俱增,14项“逆天”配置升级,带给消费者满满的诚意,幻速S3L站在自主7座SUV霸主幻速S3的肩膀上,不管是从外观、内饰、配置都给了消费者一个同级最高性价比的标杆,这款车的推出会让消费者在7座中国品牌SUV车型中拥有更丰富、更全面的选择,市场表现非常值得期待。

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